福廈高鐵湄洲灣跨海特大橋成功合龍 系國內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋
2021-11-15 09:37:02
來源：人民網(wǎng)
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋成功合龍。金偉攝
人民網(wǎng)福州11月14日電 （劉曉宇、余杉芳、錢嘉禾）13日，由中鐵十一局承建的新建福州至廈門鐵路（以下簡稱“福廈高鐵”）湄洲灣跨海特大橋成功合龍，標志著福廈高鐵關(guān)鍵控制性節(jié)點順利打通，為工程如期建成通車打下了堅實的基礎(chǔ)。
福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵，設(shè)計時速350公里，正線全長277.42公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，全線共設(shè)8座車站。
湄洲灣跨海大橋長14.7公里，海域施工長10.8公里，主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)矮塔斜拉橋，主跨180米，跨越湄洲灣規(guī)劃3000噸級航道，設(shè)南北兩座雙柱式主塔，橋面以上塔高30米，共有28根斜拉索，施工精度高、技術(shù)難度大，是國內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。該橋除連續(xù)梁外全部采用40.6米箱梁設(shè)計，是福廈高鐵唯一一座40.6米箱梁橋。
據(jù)了解，福廈高鐵建成通車后，福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內(nèi)，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。
(責編：林東曉、張子劍)
