8月28日，湖北荊門(mén)鐘祥市聯(lián)興大隊(duì)的荊門(mén)～武漢1000千伏特高壓輸電線路N1049號(hào)塔位，三臺(tái)張力機(jī)發(fā)出輕微的轟鳴聲，緩緩把6根銀色導(dǎo)線輸送到190多米高的N1048號(hào)塔懸掛的滑輪中，在牽引走板的帶動(dòng)下飛越漢江。經(jīng)過(guò)百名國(guó)網(wǎng)湖北送變電工程有限公司施工人員9天緊張有序作業(yè)，38根跨漢江線全部展放完畢，該工程跨越漢江段線路貫通。
據(jù)了解，荊門(mén)～武漢1000千伏特高壓交流輸電線路漢江大跨越是目前最大跨越漢江的特高壓交流工程，也是該工程的關(guān)鍵點(diǎn)。架線耐張段長(zhǎng)2210米，跨越漢江檔距達(dá)1220米，包含兩基全高198.1米、重1081.4噸的直線跨越塔和4基全高75米、重240噸的耐張錨塔。
該工程建設(shè)過(guò)程中，鄂7標(biāo)段施工項(xiàng)目部以吊車(chē)與落地平臂抱桿組立高塔，大型張、牽車(chē)相互配合展光纜和導(dǎo)線，以機(jī)械化設(shè)備的全過(guò)程應(yīng)用，提升施工質(zhì)效，從本質(zhì)上降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。為減少封航時(shí)長(zhǎng)，針對(duì)特高壓交流6分裂特強(qiáng)鋼芯高強(qiáng)鋁合金導(dǎo)線的特點(diǎn)，項(xiàng)目部采用3臺(tái)25噸牽引機(jī)和3臺(tái)8噸張力機(jī)，采取3ד一牽二”的方式同步展放導(dǎo)線，施工人員在漢江邊架設(shè)高精度經(jīng)緯儀，監(jiān)視跨江線對(duì)江面高度，確保封航、通航期間的航道和施工安全。
荊門(mén)～武漢1000千伏特高壓交流輸變電工程包括武漢1000千伏變電站新建工程、荊門(mén)1000千伏變電站擴(kuò)建工程以及荊門(mén)—武漢1000千伏特高壓交流輸電線路工程，新增變電容量600萬(wàn)千伏安，新建線路2×233千米、鐵塔459基。該工程是華中“日”字型環(huán)網(wǎng)的重要組成部分，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看將實(shí)現(xiàn)華中地區(qū)省間電力互供穩(wěn)定運(yùn)行，有利于提升湖北省內(nèi)西電東送通道送電能力，促進(jìn)三峽電力留存以及新能源消納，是湖北“十四五”時(shí)期電網(wǎng)提檔升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)性工程，預(yù)計(jì)今年10月份完工，年底投入運(yùn)行。(鄒小民、郭暉)
