8月29日，襄荊鐵路建設(shè)多個(gè)項(xiàng)目迎來新進(jìn)展。中鐵大橋局襄荊鐵路站前一標(biāo)與中鐵十五局襄荊鐵路4標(biāo)首榀箱梁分別成功架設(shè)，為襄荊項(xiàng)目全線早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
襄荊鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)116.73千米，起于襄陽東站車檔，經(jīng)襄陽市襄州區(qū)、宜城市、南漳縣，荊門市東寶區(qū)、鐘祥市、掇刀區(qū)，終于荊門西站中心，全線設(shè)襄陽東站、宜城北站、雙河西站、荊門西站4座車站，總投資118.98億元，橋隧比達(dá)84.36%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期3年6個(gè)月，將于2026年建成。
由中鐵大橋局承建的襄荊鐵路站前一標(biāo)全長(zhǎng)30.678公里，主線橋梁11座，共有預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁488孔。此次架設(shè)箱梁位于項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程“一橋三隧”中的宜城漢江特大橋上，箱梁長(zhǎng)32.6米，寬12.6米，高3米，重達(dá)790噸。架設(shè)過程將依次跨越S217省道、王萬線、麻竹高速、漢江主河槽等交通運(yùn)輸要道，施工重難點(diǎn)多，要求高。為確保首孔箱梁順利架設(shè)，中鐵大橋局襄荊鐵路站前一標(biāo)于2023年4月8日澆筑首榀預(yù)制箱梁，6月12日澆筑首榀新梁圖預(yù)制箱梁，8月21日順利通過預(yù)制箱梁實(shí)地核查，成為全線首個(gè)取得生產(chǎn)許可證的梁場(chǎng)。
由中鐵十五局承建的襄荊鐵路4標(biāo)位于荊門市東寶區(qū)境內(nèi)，線路長(zhǎng)29.11公里。為滿足橋梁制架施工，設(shè)東寶制梁場(chǎng)，位于湖北省荊門市東寶區(qū)九里崗村，占地面積約150畝，承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)26座橋梁總計(jì)473孔的簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。此次架設(shè)的首孔箱梁長(zhǎng)32.6米、重達(dá)697噸，位于襄荊鐵路九渡港河特大橋。為確保箱梁架設(shè)工作順利進(jìn)行，項(xiàng)目部科學(xué)選擇箱梁運(yùn)架設(shè)備型號(hào)，制定運(yùn)架等大型設(shè)備的安裝拆除和架梁施工方案并邀請(qǐng)外部專家進(jìn)行評(píng)審。為提升箱梁架設(shè)安全穩(wěn)定性，該項(xiàng)目還建立了信息化管理中心，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)架橋設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
襄荊鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分；是京港澳通道西翼重要的協(xié)作通道；是中部崛起城市群、湖北省“一主兩翼”互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施；該項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善沿江高鐵網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)沿線資源開發(fā)、打造鄂西生態(tài)旅游圈，實(shí)現(xiàn)“宜荊荊”都市圈與襄陽都市圈快連快通。
