8月26日下午,一架機(jī)號(hào)為B-603S的“塞斯納C560”民航專用校驗(yàn)飛機(jī)15:45平穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場(chǎng),這標(biāo)志著第三跑道也正式由“建成功”向“飛起來(lái)”的階段邁進(jìn)。
即日起,導(dǎo)航、助航燈光和三跑道飛行程序的飛行校驗(yàn)工作正式拉開帷幕,本次校飛任務(wù)由中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心執(zhí)行,共派出機(jī)組人員6名,為期14天,按照飛行校驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范,全面進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能檢測(cè)工作,檢查和評(píng)估機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航、雷達(dá)、通信等設(shè)備的空間信號(hào)質(zhì)量及其容限,以及機(jī)場(chǎng)的進(jìn)、離港飛行程序等內(nèi)容。
飛行校驗(yàn)是機(jī)場(chǎng)工程竣工驗(yàn)收的前提條件,可以全面驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能,可將機(jī)場(chǎng)相關(guān)設(shè)備調(diào)試到最佳工作狀態(tài),對(duì)保障飛行安全、提高飛行品質(zhì)有重要意義。