編者按
為深入貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神和湖北省委十二屆七次全會(huì)決策部署，省社科聯(lián)組織“2024年省社科專家市縣行”活動(dòng)，全省社科界近百名專家學(xué)者組成8個(gè)調(diào)研組，深入武漢、黃石、十堰、鄂州、咸寧、天門、潛江、仙桃等地，在基層一線發(fā)現(xiàn)問題、把脈問診、探尋對策思路，為推動(dòng)湖北高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)社科界的智慧和力量。
8月上旬，由武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院等高校的院士、專家、學(xué)者組成的武漢調(diào)研組，圍繞“以中國車谷為龍頭，打造具有全國影響力的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群研究”主題，前往北京、武漢、太原、蕪湖深入開展調(diào)研，積極建言獻(xiàn)策。
湖北省委十二屆七次全會(huì)指出，必須充分發(fā)揮科教大省、人才大省優(yōu)勢，加快構(gòu)建以“用”為導(dǎo)向、以用戶為主體、以科技創(chuàng)新供應(yīng)鏈平臺為載體、以教育科技人才體制機(jī)制一體改革為支撐的科技創(chuàng)新體系，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈深度融合發(fā)展，培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢。以武漢經(jīng)開區(qū)為核心承載的“武襄十隨”國家級汽車產(chǎn)業(yè)集群，通過縱向深化電動(dòng)化進(jìn)程與橫向拓展智能化布局的雙輪驅(qū)動(dòng)，“五鏈”賦能集群發(fā)展，以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主攻方向，全力搶占汽車產(chǎn)業(yè)新賽道，擦亮“中國車谷”品牌，提高“武襄十隨”產(chǎn)業(yè)集群影響力。
縱向深化電動(dòng)化進(jìn)程躋身世界第一梯隊(duì)
發(fā)揮科教大省智力優(yōu)勢，推進(jìn)技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)升級。利用好華中科技大學(xué)未來技術(shù)創(chuàng)新研究院、武漢理工大學(xué)軍山校區(qū)新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院等豐富的科研資源，布局高性能電池材料研發(fā)與技術(shù)攻關(guān)，打造動(dòng)力電池全生命周期管理技術(shù)體系。進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研有機(jī)融合，推廣以武漢理工大學(xué)“東風(fēng)躍遷班”為代表的產(chǎn)學(xué)研融合新模式，對接汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化發(fā)展需求，培養(yǎng)輸送復(fù)合型創(chuàng)新人才，變科教人才優(yōu)勢為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，助力湖北實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化升級。
依托汽車工業(yè)大省深厚積淀，加快產(chǎn)能擴(kuò)充與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。通過招商引資、創(chuàng)新孵化等方式，復(fù)刻路特斯等新能源整車項(xiàng)目引進(jìn)模式，進(jìn)一步吸引造車“新實(shí)力”“新勢力”集聚，大幅提升新能源汽車的產(chǎn)能，滿足日益增長的電動(dòng)化市場需求。依托“武襄十隨”國家級汽車產(chǎn)業(yè)集群堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推進(jìn)生產(chǎn)線改造工程。以東風(fēng)汽車集團(tuán)、國家電投等“國家隊(duì)”頭部企業(yè)為龍頭，鼓勵(lì)并支持傳統(tǒng)汽車企業(yè)進(jìn)行電動(dòng)化汽車技術(shù)革新，積極拓展電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等新能源汽車領(lǐng)域。
立足湖北自主品牌厚重底蘊(yùn)，加強(qiáng)品牌建設(shè)與市場拓展。一方面，通過全鏈路數(shù)字營銷，展示湖北汽車，講述湖北造品牌故事。另一方面，通過參加境內(nèi)外國際車展、建立海外銷售網(wǎng)絡(luò)、提供本地化服務(wù)等措施穩(wěn)步出海，進(jìn)入葡萄牙、比利時(shí)、德國、瑞典等歐洲國家，以及波蘭、希臘、菲律賓、阿塞拜疆等國家，同時(shí)積極開拓中東、南美、東南亞市場，搶灘海外市場，實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展。
橫向拓展智能化新賽道引領(lǐng)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)
以“雙智建設(shè)”為引領(lǐng)，加快全產(chǎn)業(yè)鏈智能化布局。在研發(fā)端，依托億咖通、蘿卜快跑等行業(yè)領(lǐng)先的汽車智能化科技公司，以國家智能網(wǎng)聯(lián)（武漢）示范區(qū)為支點(diǎn)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)的研發(fā)，形成自主可控的核心技術(shù)體系。在生產(chǎn)端，充分發(fā)揮路特斯全球智能工廠建設(shè)的示范作用，大力推進(jìn)智能工廠的建設(shè)。通過引入先進(jìn)的自動(dòng)化、數(shù)字化與智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)過程的智能化升級，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低運(yùn)營成本。
以用戶需求為導(dǎo)向，升級全場景智能化體驗(yàn)。依托東軟集團(tuán)南方研發(fā)基地等機(jī)構(gòu)的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，積極推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，將智能化技術(shù)與人性化設(shè)計(jì)相結(jié)合，提升用戶智能化體驗(yàn)。立足武漢市“車路云”一體化重大示范項(xiàng)目，融合車輛、道路和云端多場景智能化數(shù)據(jù)，提升用戶全場景體驗(yàn)。
以技術(shù)創(chuàng)新為核心，引領(lǐng)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定。立足中汽研武漢檢驗(yàn)中心等具備國際標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證能力的檢測機(jī)構(gòu)，積極布局出口認(rèn)證項(xiàng)目檢測業(yè)務(wù)，持續(xù)跟蹤海外市場相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策，提升海外智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可能力，助力湖北汽車產(chǎn)業(yè)揚(yáng)帆出海。
“五鏈”賦能打造集群標(biāo)桿促協(xié)同發(fā)展
當(dāng)前，“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群已成功入選全國第三批先進(jìn)制造業(yè)集群。汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，作為擁有“厚實(shí)家底”的汽車工業(yè)大省轉(zhuǎn)型主戰(zhàn)場，湖北更要立足自身優(yōu)勢，加快創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈的“五鏈”集聚融合發(fā)展，促進(jìn)湖北新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)與空間協(xié)同發(fā)展。
在產(chǎn)業(yè)鏈上，以“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群的堅(jiān)實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)資源為基礎(chǔ)，通過政策引導(dǎo)、資金支持和技術(shù)合作等多種方式助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以“車路云一體化”重大示范項(xiàng)目、“武創(chuàng)薈”·雙谷聯(lián)動(dòng)活動(dòng)為契機(jī)，積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息、智能制造等領(lǐng)域深度融合，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化轉(zhuǎn)型。
在創(chuàng)新鏈上，以東風(fēng)集團(tuán)全球創(chuàng)新中心為引領(lǐng)，以科技創(chuàng)新平臺為載體，建立開放合作的創(chuàng)新生態(tài)體系，吸引和集聚國內(nèi)外頂尖高校、科研機(jī)構(gòu)以及初創(chuàng)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，形成創(chuàng)新集聚合力，塑造創(chuàng)新集聚高地，打造武漢“車谷智造”新名片，把武漢建設(shè)成為具有影響力的新能源汽車科技創(chuàng)新中心。
在人才鏈上，以“車谷人才黃金十條”為示范，加強(qiáng)“楚天英才”“黃鶴英才計(jì)劃”等人才政策的吸引力，充分發(fā)揮中部人才高地的磁吸效應(yīng)，構(gòu)建開放包容的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才生態(tài)體系，多措并舉形成人才合力，推動(dòng)湖北科教人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢，打造全國新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重要人才中心和創(chuàng)新高地。
在政策鏈上，以《湖北省汽車工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》為指引，依托《湖北省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施方案（2023—2025年）》的戰(zhàn)略布局，發(fā)揮以長江車百鏈為代表的企業(yè)平臺整合優(yōu)勢，落實(shí)“扶持平臺及平臺內(nèi)企業(yè)”政策包、“鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈科技創(chuàng)新”政策包，堅(jiān)持以“用”為導(dǎo)向，推動(dòng)汽車制造企業(yè)快速對接、整合利用產(chǎn)業(yè)資源，力求將政策創(chuàng)新這一“關(guān)鍵要素”轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“最強(qiáng)引擎”。
在資金鏈上，以武漢車百產(chǎn)業(yè)基金為支點(diǎn)，充分發(fā)揮資本引導(dǎo)與撬動(dòng)作用，吸引并集聚社會(huì)資本流向“武襄十隨”汽車集群。通過構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+金融”深度融合的發(fā)展模式，搶占新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)賽道，變產(chǎn)業(yè)資金為“引擎燃料”，加速推動(dòng)湖北汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化方向邁進(jìn)，為“武襄十隨”汽車集群高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的金融活力。
湖北汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展已經(jīng)起勢，在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中理應(yīng)以全球視野、國內(nèi)領(lǐng)先的戰(zhàn)略定位，發(fā)揮有為政府和有效市場的作用，持續(xù)發(fā)力，為湖北支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展確定新坐標(biāo)，為中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略支點(diǎn)提升新能級。
（湖北省社科聯(lián)“中國調(diào)查”課題組 執(zhí)筆人：余珮，武漢理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長、教授；魏龍，武漢理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)部主任、學(xué)科首席教授）
來源：湖北日報(bào)
