6月14日上午，省交通運(yùn)輸廳副廳長姜友生對荊州市普通公路“建養(yǎng)一體化”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行調(diào)研督辦，通過看工地、聽匯報(bào)、查進(jìn)度，詳細(xì)了解項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)展等情況，調(diào)研解決存在的困難與問題。廳計(jì)劃處副處長羅紅燕，荊州市交通運(yùn)輸局局長范本源、副局長許開平陪同調(diào)研。
“荊州市建養(yǎng)一體化項(xiàng)目推進(jìn)情況如何，還存在哪些問題與困難?！痹跈C(jī)場一級(jí)路施工現(xiàn)場，姜友生直入主題?！澳壳埃┕し街薪凰墓趾捅O(jiān)理方均采取‘1+3’模式組建了項(xiàng)目部，即中心城區(qū)設(shè)總項(xiàng)目部，3個(gè)縣市設(shè)分部，機(jī)場一級(jí)路、S428等項(xiàng)目已陸續(xù)開始施工，但在推進(jìn)過程中主要存在土源問題?！甭犕辍敖B(yǎng)一體化”專班負(fù)責(zé)人介紹，姜友生充分肯定了荊州市“建養(yǎng)一體化”模式和推進(jìn)速度，同時(shí)他強(qiáng)調(diào)，要打開思路，采取自辦砂石料場、換填砂礫等多種形式解決土源問題；要先行先試，探索可借鑒可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)反映推進(jìn)過程中的困難與問題，省、市、縣共同研究、共同解決。
隨后，姜友生來到中交四公局荊州項(xiàng)目部，查看了標(biāo)準(zhǔn)化駐地建設(shè)和中心實(shí)驗(yàn)室，了解了相關(guān)設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)定情況。他要求，項(xiàng)目部一定要加強(qiáng)項(xiàng)目管理，做好質(zhì)量自控，把央企的品牌形象在荊州樹立起來。
據(jù)悉，荊州市普通公路“建養(yǎng)一體化”（第一批）9個(gè)項(xiàng)目，總里程184.1公里，投資32.2億元。啟動(dòng)以來，荊州市交通運(yùn)輸局采取整體推進(jìn)、壓茬進(jìn)行、重點(diǎn)突破的方式，嚴(yán)格按“圖”作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了“目標(biāo)倒逼責(zé)任，時(shí)間倒逼進(jìn)度”，9個(gè)項(xiàng)目將在8月份前陸續(xù)開工建設(shè)。
(張 峰)
