(原標(biāo)題:天天果園成都大面積關(guān)店 生鮮電商近九成都在虧)
近日,水果垂直電商天天果園關(guān)閉大量線下門(mén)店的消息傳遍朋友圈,也引得業(yè)界廣泛討論。生鮮電商長(zhǎng)期被視為電商領(lǐng)域的藍(lán)海,引得眾多企業(yè)紛紛殺入這一領(lǐng)域。然而,極少有成功的案例出現(xiàn),倒閉關(guān)門(mén)反倒不斷涌現(xiàn)。
天天果園關(guān)門(mén)告別線下門(mén)店
7月26日,成都市民李女士被朋友圈一篇“天天果園關(guān)門(mén)店”的文章驚到了:經(jīng)常去買(mǎi),咋突然要關(guān)門(mén)了?而另一位市民汪女士更郁悶,“我買(mǎi)了300元的卡,還有200多沒(méi)用呢!”
實(shí)際上,早在數(shù)天前,天天果園就傳出關(guān)店風(fēng)波。天天果園相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,其在北京、上海、廣州等地的門(mén)店將全部關(guān)閉。目前,天天果園在蘇州僅剩一家中轉(zhuǎn)站,在成都的門(mén)店也只有寥寥數(shù)家。
而就在一年前,天天果園在北京、上海、成都、廣州、深圳五大城市約有50家門(mén)店,天天果園CEO王偉的目標(biāo)是要讓天天果園在2015年內(nèi)建到約100家O2O店。當(dāng)時(shí),線下門(mén)店被視為天天果園的臉面,也是其O2O業(yè)務(wù)“天天到家”的倉(cāng)庫(kù)。
據(jù)了解,天天果園是目前國(guó)內(nèi)最大的水果垂直電商之一,在2015年5月完成由京東領(lǐng)投的7000萬(wàn)美元的C輪融資后,開(kāi)始實(shí)施三大O2O戰(zhàn)略,其中之一便是主打“2小時(shí)送達(dá)”,以果汁、水果為主,用戶線上下單,實(shí)體店線下配送的O2O模式。
對(duì)于關(guān)閉門(mén)店,天天果園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,只是為了服務(wù)升級(jí),并非對(duì)O2O模式的否定。
高投入、低產(chǎn)出生鮮O2O前途渺茫
生鮮電商被長(zhǎng)期視為電商領(lǐng)域的“藍(lán)?!?,而生鮮O2O,則更是藍(lán)海中的藍(lán)海。然而,當(dāng)潮水退去才知道,大部分選手都在“裸泳”。據(jù)艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)生鮮電商市場(chǎng)中僅有1%能夠盈利,7%存在巨額虧損,盈虧持平的比例約在4%,其余88%都略有虧損。
鮮有盈利的另一面,是生鮮電商的高成本投入。據(jù)了解,即便不自建冷鏈物流,物流成本和損耗成本也居高不下。而如果自建冷鏈物流,則需要前期巨大的硬件投資。以順豐冷鏈運(yùn)輸車(chē)為例,一輛運(yùn)輸車(chē)?yán)遄拥睦洳剀?chē)往返不足200公里,就需要3000元成本,包裝箱、冰袋等成本尚且不計(jì)在內(nèi)。
而對(duì)天天果園這樣的創(chuàng)業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),一旦無(wú)法形成規(guī)模效應(yīng),折舊成本將會(huì)吞噬生鮮電商的利潤(rùn)。天天果園CEO王偉也曾說(shuō)過(guò),生鮮電商走的必然是重資產(chǎn)模式,需要匹配的是全供應(yīng)鏈、重物流、重倉(cāng)儲(chǔ)和重商品。
目前,除天天果園外,仍有愛(ài)鮮蜂、Dmall(多點(diǎn))、本來(lái)生活網(wǎng)、京東到家、順豐等多家企業(yè)在生鮮電商領(lǐng)域角逐。而這種角逐更像是一種摸索,因?yàn)橹两駴](méi)有哪家企業(yè)探索出十分成功的模式,反而關(guān)門(mén)的消息卻層出不窮。