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武漢水淹車翻修后流入外地市場 車販:外地人好蒙
2018-01-21 10:01:14   來源:湖北經(jīng)視

今年7月份,經(jīng)過幾輪暴雨的襲擊,武漢城區(qū)出現(xiàn)了大量的被水淹過的車。有數(shù)據(jù)顯示,截至7月25日,湖北省各大保險業(yè)財產(chǎn)險公司共接到強(qiáng)降雨、暴風(fēng)及洪澇災(zāi)害造成的車險報案2.94萬筆。這些淹過水的車后來都是什么情況呢?是修好了繼續(xù)使用,還是報廢了呢?如果無法修復(fù)的話,損失又是由誰來買單呢?

湖北經(jīng)視《經(jīng)視直播》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些嚴(yán)重淹水的車,并沒有報廢,而是改頭換面,通過公開或隱秘、合法或非法的渠道,流向了市場,繼續(xù)為某些人賺取暴利,也給另一些人帶來了巨大的安全隱患!

水淹車上了拍賣會叫價激烈受追捧

從7月中旬開始,武漢白沙洲喬木灣一個不起眼的院子里,每逢周六都會舉行一場水淹車拍賣會。拍賣組織方北京豐順路寶機(jī)動車拍賣有限公司武漢分公司(以下簡稱“豐順路寶武漢分公司”)的辦公地點(diǎn)就在這里。

7月23日下午,豐順路寶武漢分公司的辦公室被人擠得水泄不通,一場水淹車網(wǎng)絡(luò)拍賣會正在舉行。競拍人只需交五千元保證金,就可以通過“豐順路寶”手機(jī)客戶端參與拍賣。

離辦公室不遠(yuǎn)的地方就是一座廢棄廠房,里面停著幾百臺車,都是本場拍賣會的待拍車輛。很多車的車身布滿了泥巴,殘留著水淹的痕跡。

據(jù)北京豐順路寶機(jī)動車拍賣有限公司武漢分公司工作人員稱,這些車大部分都是武漢的,有少量外地的。

按照業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn),被水淹過的車可分為三級:一級為“進(jìn)水車”,是指水淹深度在底盤以下的;

二級被稱為“水淹車”,是指水淹深度在底盤以上、儀表盤以下的;

三級被稱為“泡水車”,指嚴(yán)重淹水,水淹到儀表盤以上甚至沒頂?shù)摹?/p>

而拍賣會上出現(xiàn)的車,都屬于“水淹車”或“泡水車”,也就是淹水達(dá)到底盤以上的。

北京豐順路寶機(jī)動車拍賣有限公司武漢分公司工作人員表示,都是七月份淹的,這一批水淹車都是從地(下車)庫拉出來的。

一位競拍者稱,他看到大部分車的電腦都被淹了,內(nèi)飾都臭了。

豐順路寶官網(wǎng)顯示,當(dāng)天共有269臺水淹車拍賣,這些車的原始售價從幾萬元到幾十萬元不等,而起拍價都在10萬元以內(nèi),有些受損嚴(yán)重的車輛甚至幾千元起拍。

參與競拍者可以通過加價按鈕加價,加價有兩個檔次,一檔是五百元,一檔是一千元。在現(xiàn)場,一款起拍價11.5萬元的二手水淹大眾輝騰,引起不少買家的追捧。

從7月16日到8月13日,豐順路寶武漢分公司舉行了五場水淹車專場拍賣會,每場都有一兩百臺水淹車拍賣。據(jù)了解,這些水淹車少數(shù)來自私家車主,大多數(shù)來自保險公司。當(dāng)保險公司認(rèn)為淹了水的投保車輛不具有修復(fù)價值時,就會按照全損對車主理賠,并收回車輛。為了減小損失,保險公司會委托拍賣公司對這些水淹車進(jìn)行拍賣。

翻修倒賣水淹車偷偷流入市場

您可能要問了:這些水淹車都是保險公司認(rèn)定不具有修復(fù)價值的車,性能嚴(yán)重受損,還有人愿意買嗎?買車的又是什么人呢?這些車被他們買走后,流向了哪里呢?

豐順路寶武漢分公司工作人員告訴湖北經(jīng)視《經(jīng)視直播》記者,參加“水淹車”競拍的很少有普通消費(fèi)者,幾乎都是二手車販子,有些還是從外地趕來的。

他們競拍水淹車的目的是什么呢?這些競拍者毫不掩飾地告訴記者,收購來的水淹車可以維修翻新后再出售。

記者決定一探究竟。在武漢市漢口北的一家汽修廠,空地上停著數(shù)十臺大眾、寶馬,車內(nèi)的座椅、控制臺都已經(jīng)被拆光,線束和電路板裸露在外,有些車的方向桿和底部的零件都已經(jīng)生銹。維修工人告訴記者,這些都是二手車販們送來的水淹車。

工人們說,他們經(jīng)常修理整個車身被淹的“泡水車”。一位工人指著現(xiàn)場的車輛說:“你看這車淹到頂棚都拆光了,全部要拆開曬,曬了之后再把發(fā)動機(jī)水要排一下……氣囊電腦什么的都在(操縱臺)這一塊,能修的就要修,修不了的話只能換?!?/p>

工人們告訴記者,只要注意細(xì)節(jié)的處理,掩蓋車輛被水淹的痕跡并不難 :“生銹的位置做油漆,基本上看不出來……安全帶有霉味沒處理好的話,就拿去洗,洗了曬,要是細(xì)節(jié)問題處理好的話就沒事。”

而在武漢市漢西一家汽車修理廠,這里的負(fù)責(zé)人告訴記者,他最近天天接到維修“水淹車”的生意,已經(jīng)修了五十余臺。漢西某汽車修理廠負(fù)責(zé)人還說:“要我以假亂真的手法,絕對可以達(dá)到這種效果,賣給別的二手車販子,別人都看不出來……那么多水淹車怎么糊弄過去的?還不是修理廠幫忙糊弄過去的?!?/strong>

這些維修過的水淹車,都去了哪里呢?

漢口北一位二手車販說,先自己賣,賣不出去,再平價推出去,有同行可以接,他拿到別的位置去,跨省或者是很偏遠(yuǎn)的地方,比方說拿到廣西、內(nèi)蒙古去賣。另一位漢口北二手車販則表示,現(xiàn)在武漢市場上不會有人要,賣到外地人家扯皮,人家太遠(yuǎn)了,也不愿意扯 ,“我們只能說把它當(dāng)成不泡水的,那樣能賣出去就能賺錢?!?/p>

暗里移花接木水淹車被用來洗白“黑車”

在調(diào)查中,湖北經(jīng)視《經(jīng)視直播》的記者們還發(fā)現(xiàn),在搶購水淹車的人中,還有另一個群體,他們看中的并不是車輛本身,而是車的手續(xù)。

在豐順路寶武漢分公司7月30日的“華南水淹車專場拍賣會”現(xiàn)場,一路飆升的價格讓不少競拍者直呼不劃算:“我從頭看到尾,價錢高得離譜?!薄ⅰ案悴涣?,誰弄誰虧?!?/p>

然而記者發(fā)現(xiàn),有些競拍者卻頻繁出手。其中一位競拍者鎖定了一輛已經(jīng)使用了11年的大眾帕薩特水淹車,這輛車拍價接近一萬,別人都嫌貴,這位競拍者卻不以為然。

原來,這位競拍者有一臺同款的帕薩特,卻沒有合法手續(xù),無法正常交易,屬于“黑車”。為了能“洗白”這臺“黑車”,他到處尋找收購水淹車、事故車、自燃車這類殘值車。“車子無論撞多狠,我都不怕,只要手續(xù)齊全。” 這位車主表示,自己車子都不用看,只驗(yàn)手續(xù)是不是真的。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者,不少二手車商參與競拍,是為了洗白“黑車”。競拍前,他們就已鎖定所需車輛的品牌、款式,一旦有機(jī)會,他們會毫不猶豫地出手。他們手上的“黑車”,往往來自走私、盜搶、公戶私遷等渠道。 業(yè)內(nèi)人士說:“一個燒光的奔馳S500,給你一萬塊錢,你都不會要,但別人拿去二十萬都有用?!?/p>

怎么“洗白”呢?車販會將“黑車”的發(fā)動機(jī)號、車架號等鋼印抹掉,然后把有合法手續(xù)的水淹車的發(fā)動機(jī)號、車架號打在“黑車”上,于是全套證件都能順理成章地嫁接過來,見不得光的“黑車”馬上擁有了合法“身份”。

以一臺走私奔馳S500為例,如果該車售價25萬元,再以20萬元購得同款的水淹車,成本就是45萬元,而市場上同款的合法車輛至少可以賣到65萬元,一買一賣算下來,利潤至少有20萬元。 留在手里的水淹車,車販還可以拆解零部件出售,從而獲得第二部分利潤,賺兩道錢。

法規(guī)存空白水淹車亟待納入監(jiān)管

水淹車就這么堂而皇之地進(jìn)入市場,要么被維修后賣給消費(fèi)者,要么被用來“洗白”非法車輛。然而,這些明顯存在安全隱患的水淹車,卻很難得到監(jiān)管。漏洞在哪兒呢?

這些“水淹車”修復(fù)后再次流入市場,對消費(fèi)者來說,存在著巨大的安全隱患。汽車銷售業(yè)內(nèi)人士張啟迪介紹:“輕一點(diǎn)說,車門可能關(guān)不上,車窗可能也時靈時不靈,搖不起來;重了說它可能會影響您的制動系統(tǒng),甚至導(dǎo)致您車的方向、指向系統(tǒng)也會出現(xiàn)對應(yīng)的損傷,直接影響到您駕駛時的人身安全問題?!?/strong>

然而,我國現(xiàn)行《二手車流通管理辦法》規(guī)定的九類禁止銷售的車輛中,并不包括“水淹車”。 按照現(xiàn)行法律法規(guī),“水淹車”只要有合法手續(xù),能修復(fù),就能進(jìn)入市場流通。只要明確公示“水淹車”的真實(shí)信息,無論是拍賣,還是買賣交易,都不違法違規(guī)。那么,購買者的權(quán)益如何保障呢?

《二手車流通管理辦法》規(guī)定,賣方應(yīng)當(dāng)及時向買方交付車輛、號牌及車輛法定證明、憑證,這其中就括車輛保險單。保險業(yè)內(nèi)人士介紹,如果車輛淹水后報過保險,憑相關(guān)信息,完全可以查出車輛以前的出險記錄。保險行業(yè)業(yè)內(nèi)人士介紹,車牌號和保單號,知道任意一個,就可以到原投保單位進(jìn)行查詢,報案信息、賠付信息。

然而,一些車主為了掩飾淹水情況,會繞開保險公司直接維修之后出售。即使保險單上有記錄,在暴利的驅(qū)使下,一些二手車商也會鋌而走險賭一把。“外地比本地好蒙一些,武漢都知道有淹水了?!?/strong>

據(jù)了解,目前我國尚沒有出臺水淹車檢測的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),車輛被淹到何種程度必須報廢,淹到何種程度經(jīng)過修復(fù)后可以進(jìn)入流通環(huán)節(jié),都沒有明確規(guī)定?!八蛙嚒碧幹猛耆寇囍?、保險公司和二手車行業(yè)的自律,缺少政策層面的監(jiān)督。目前,2005年版的《二手車流通管理辦法》正在修訂中,業(yè)內(nèi)人士呼吁將“水淹車”的管理納入該《辦法》。

律師介紹,二手車商故意隱瞞“水淹車”車況進(jìn)行銷售的行為,已經(jīng)違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,構(gòu)成了消費(fèi)欺詐。消費(fèi)者若遇到此類情況,可以向工商部門投訴。

編后:

部分原本應(yīng)該報廢的“水淹車”再次進(jìn)入流通環(huán)節(jié),說明二手車商的良心和相關(guān)部門的工作,都沒有經(jīng)受住考驗(yàn)。盡管汽車行業(yè)協(xié)會出臺了自律標(biāo)準(zhǔn),不少二手車商也簽署了“絕不買賣水淹車”的承諾書,然而,在赤裸裸的金錢誘惑面前,這樣的做法到底能給消費(fèi)者多少安全感,還要打上一個大大的問號。

只有相關(guān)部門針對性地出臺了“水淹車”、“泡水車”檢測及報廢的具體標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)管部門嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,“水淹車”、“泡水車”才能真正遠(yuǎn)離交易黑幕,運(yùn)行在陽光下。

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