作為全球首個(gè)共享單車平臺(tái)，ofo用短短2年時(shí)間，呈現(xiàn)幾何級增長速度讓ofo產(chǎn)生質(zhì)變，雄踞市場占有率、用戶滿意度、用戶品牌選擇偏好等十余項(xiàng)指標(biāo)第一。
最新根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)TrustData發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報(bào)告》顯示，ofo今年3月新增用戶451.1萬，位居行業(yè)第一，排名第二、第三的摩拜、酷騎分別新增用戶348.9萬和79.2萬，ofo月增用戶超摩拜、酷騎之和。不僅如此，ofo月活用戶增速連續(xù)7個(gè)月超過摩拜，新用戶增速和留存率也在行業(yè)絕對領(lǐng)先，ofo以井噴式增速演繹出共享單車界的速度與激情。
增速為王的“彩虹大戰(zhàn)” 大數(shù)據(jù)力證ofo的超強(qiáng)爆發(fā)力
對于共享單車這樣的新生事物，占領(lǐng)空白市場遠(yuǎn)比搶奪別家地盤容易，快魚吃慢魚是生存法則，因此發(fā)展速度很重要。特別是進(jìn)入“彩虹大戰(zhàn)”決賽下半場，哪家共享單車能快速投放更多城市、擁有更多用戶，成為制勝的關(guān)鍵。在多家第三方研究機(jī)構(gòu)報(bào)告中，ofo的增長速度有目共睹。
TrustData數(shù)據(jù)顯示，2017年3月，ofo新增用戶超越摩拜，成為用戶增長最快的共享單車平臺(tái)。而從去年9月開始，ofo的新增用戶月留存率就一直領(lǐng)先于摩拜單車，這說明ofo不僅增長速度快，而且用戶黏性高，新用戶更愿意選擇ofo小黃車。
根據(jù)比達(dá)咨詢的《中國共享單車市場發(fā)展趨勢分析報(bào)告》，ofo從去年12月下旬開始周活躍用戶數(shù)漲幅明顯，在不到3個(gè)月時(shí)間里增長215%，是第二名摩拜的3倍，成為增速最快的共享單車公司。根據(jù)艾媒咨詢的《2017Q1中國共享單車市場研究報(bào)告》，今年我國共享單車市場規(guī)模將達(dá)到102.8億元，增長率為735.8%，用戶規(guī)模將達(dá)到2.09億人，增長率646.4%。在共享單車行業(yè)的高速發(fā)展中，城市覆蓋數(shù)等排名第一的ofo具有帶動(dòng)優(yōu)勢，以自身的超強(qiáng)爆發(fā)力引領(lǐng)行業(yè)快速增長。
帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ofo發(fā)揮增長極效應(yīng)
如果把共享單車看做一個(gè)大市場，那么ofo就是市場中發(fā)展速度最快的增長極，極核不僅保持自身的超高速增長，而且?guī)?dòng)周邊產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)。在制造領(lǐng)域，ofo與飛鴿、鳳凰、富士達(dá)合作，鎖定全球近50%的供應(yīng)鏈產(chǎn)能，以規(guī)模經(jīng)濟(jì)促提質(zhì)增效，引領(lǐng)傳統(tǒng)自行車品牌提檔升級。在金融領(lǐng)域，ofo與芝麻信用、中信銀行聯(lián)手，推出芝麻信用分、銀行聯(lián)名卡免押金服務(wù)，拓展金融服務(wù)功能。在科技研發(fā)領(lǐng)域，ofo與電信、華為合作研發(fā)NB-loT技術(shù)下的智能鎖，與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航攜手優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，延伸物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域。
ofo的高速發(fā)展，引起了《人民日報(bào)》、新華社等媒體的高度關(guān)注，正如《人民日報(bào)》所說，“ofo是一股年輕的中國創(chuàng)業(yè)力量”，這股力量正以前所未有的速度和力度，推動(dòng)共享單車行業(yè)邁上一個(gè)新臺(tái)階，這股力量也將繼續(xù)帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國智造、中國技術(shù)注入生機(jī)活力。
