隨著城市居民對(duì)共享單車(chē)認(rèn)知程度的提高以及天氣的逐漸回暖，共享單車(chē)行業(yè)迎來(lái)一次爆發(fā)性增長(zhǎng)。近日，國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)Trustdata最新發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，2017年春節(jié)之后，ofo及摩拜用戶(hù)充值次數(shù)均大幅飆升，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。不過(guò)，ofo的日充值次數(shù)飆升程度遠(yuǎn)超摩拜，并于3月份超越摩拜，位列行業(yè)第一。
根據(jù)Trustdata數(shù)據(jù)顯示，2017年Q1，共享單車(chē)日充值次數(shù)大幅飆升，峰值近100萬(wàn)筆。ofo及摩拜日充值次數(shù)均在此期間出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，ofo的增長(zhǎng)速度更高于摩拜，及至三月份已經(jīng)達(dá)到15.6萬(wàn)筆，并且從趨勢(shì)上看，其中差距還在繼續(xù)拉大。對(duì)于共享單車(chē)行業(yè)而言，日充值次數(shù)可以從一定層面上反映用戶(hù)對(duì)共享單車(chē)平臺(tái)的偏好及用戶(hù)粘性，ofo如此亮眼的成績(jī)足以顯示其更加受到用戶(hù)青睞。
而此前第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾媒咨詢(xún)發(fā)布《2017Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》也印證了這一點(diǎn)：在眾多共享單車(chē)平臺(tái)中，ofo小黃車(chē)以40.8%的用戶(hù)使用偏好穩(wěn)居榜首，而在用戶(hù)滿(mǎn)意度排行中其又以9.3分位列第一，成為品牌認(rèn)可度最高的共享單車(chē)平臺(tái)。同時(shí)，艾媒咨詢(xún)發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示，在2016年中國(guó)共享單車(chē)粘性指數(shù)排行中，ofo小黃車(chē)以7.4分位居用戶(hù)粘性首位。ofo已經(jīng)成功將此優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持到2017年，并且正在獲得更多用戶(hù)的青睞及鐘情。
作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo目前擁有著相當(dāng)龐大的用戶(hù)群體，Trustdata數(shù)據(jù)顯示其今年三月新增用戶(hù)就達(dá)到451.1萬(wàn)，超過(guò)二三名之和。而在如此龐大的用戶(hù)基數(shù)上，還能夠獲得如此良好的用戶(hù)口碑及用戶(hù)粘性，取決于其專(zhuān)注用戶(hù)體驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)思維。始終致力于優(yōu)化車(chē)型，并且追求將舒適度與低成本相結(jié)合，重新定義“低運(yùn)維”產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不久之前還與芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，開(kāi)啟“信用解鎖”時(shí)代，使用戶(hù)的共享單車(chē)體驗(yàn)更加便捷。
真正的行業(yè)第一始終不是單純靠數(shù)據(jù)堆積就能穩(wěn)坐的，決定ofo行業(yè)第一地位的是來(lái)自用戶(hù)的認(rèn)可。在用戶(hù)天平明顯更加傾向ofo的情況下，其在這場(chǎng)共享單車(chē)之爭(zhēng)中已經(jīng)充分掌握主動(dòng)權(quán)，獲得用戶(hù)認(rèn)可的行業(yè)第一的地位更加穩(wěn)固。
