據(jù)外媒報道,豐田汽車公司和馬自達汽車公司的合作將涉及電動汽車和網(wǎng)聯(lián)汽車等方面的合作。豐田汽車和馬自達的合作包含10多個領(lǐng)域。
馬自達和豐田的具體合作業(yè)務(wù)將主要圍繞環(huán)保技術(shù)、先進安全技術(shù)等領(lǐng)域展開。去年5月13日,馬自達和豐田正式發(fā)布共同聲明雙方構(gòu)建持續(xù)性合作關(guān)系并簽署備忘錄,將成立專門的委員會以推進就具體合作業(yè)務(wù)內(nèi)容達成一致。
在豐田和馬自達正式公布成立合作關(guān)系前,馬自達已經(jīng)開始從豐田處獲得混動技術(shù)上的幫助,而豐田也將在馬自達的墨西哥工廠代工生產(chǎn)新車型。
馬自達執(zhí)行副總裁Akira Marumoto表示和豐田方面展開了廣泛的交談,但是他并不愿意透露更多細節(jié)。
日企抱團
豐田和馬自達之間的合作將進一步加強日企聯(lián)結(jié)的形勢。今年初豐田全資收購了大發(fā)汽車,另一方面,豐田與鈴木共同簽署了合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車、安全技術(shù)和信息技術(shù)等方面展開合作。田章男表示和鈴木的合作是為了跟上電氣化和自動駕駛的發(fā)展需求。豐田也是日野汽車的主要持有方亦是富士重工的最大股東,同時持有五十鈴汽車股份。
三菱燃效門丑聞之后,日產(chǎn)收購三菱三分之一的股份一事也落定新能源技術(shù)方面,日產(chǎn)和雷諾將引入三菱的插電式混合動力技術(shù),三菱汽車則可以獲得日產(chǎn)在自動駕駛技術(shù)方面的技術(shù)和經(jīng)驗。