汽車在行駛途中一旦發(fā)生事故都會(huì)特別危險(xiǎn)，車毀人亡時(shí)常發(fā)生，在汽車?yán)锬膫€(gè)位置的安全系數(shù)相對(duì)高一點(diǎn)呢？這個(gè)問(wèn)題很多人不會(huì)太在意，那么今天就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)。
1.后排中間座椅
這一位置上，B級(jí)以下車型常沒(méi)有頭枕，安全帶只能腰間固定兩點(diǎn)式，座椅短且向上凸起，全無(wú)包裹性和支撐性。同時(shí)，這一位置安全配置嚴(yán)重縮水，沒(méi)有任何安全氣囊、氣簾能夠照顧到，正面碰撞中，還有可能遭受從前排儀表臺(tái)上飛來(lái)雜物的襲擊。最關(guān)鍵，這一位置還沒(méi)有拉手，事故中，會(huì)像浮萍一樣無(wú)助。
但是，坐在后排的前提是，一定要系好安全帶。如果您不系安全帶，您就是當(dāng)仁不讓的榮膺“最不安全座位”的寶座了。不用發(fā)生任何事故，只是一個(gè)緊急剎車，就會(huì)對(duì)您的生命安全造成威脅。
2.副駕駛位置
轎車中最危險(xiǎn)的位置就是副駕駛座椅，但也是國(guó)人使用頻率最高的位置。很多人，坐出租車都喜歡坐在副駕駛座椅上，可以與司機(jī)保持親近，有說(shuō)有聊。還有一些未成年的孩子、孕婦也會(huì)坐在副駕駛上，甚至不系安全帶，危險(xiǎn)程度雪上加霜。
這個(gè)位置可以說(shuō)是司機(jī)的“擋箭牌”。在遇到事故的時(shí)候，司機(jī)都會(huì)下意識(shí)的用副駕駛?cè)プ矒羟懊娴奈矬w，坐在副駕駛座位上的人充當(dāng)了駕駛員的“替死鬼”。
3.后排兩側(cè)座位
后排座椅也是很安全的，一是在后排，可以擁有較長(zhǎng)時(shí)間的緩沖區(qū)域。二是發(fā)生事故時(shí)，人們的潛意識(shí)會(huì)進(jìn)行緊急的躲避。
4.駕駛位置
其實(shí)，車輛的安全都是由駕駛員決定的。一個(gè)遵紀(jì)守法、行車有素的司機(jī)很少會(huì)有事故發(fā)生，而有些不守法的司機(jī)，即便車輛的安全裝備再高，事故發(fā)生時(shí)也難做到全身而退。
爭(zhēng)議和分析
駕駛員后排座位和副駕駛座后排座位，哪個(gè)座位更安全一直存在爭(zhēng)議。一位業(yè)內(nèi)人士介紹，認(rèn)為駕駛員后排座位最安全的觀點(diǎn)覺(jué)得，這個(gè)位置能夠“沾到駕駛員的光”。在出車禍的瞬間，駕駛員會(huì)出于本能閃躲躲避撞擊。而持反對(duì)意見(jiàn)的人認(rèn)為，車子行駛在主路上時(shí)，駕駛員后排座位最先暴露在后方來(lái)車前面，反而最先受到撞擊。
這兩種觀點(diǎn)各有道理，也都有可反駁之處?！暗梢钥隙ǖ氖?，后排座位的安全性肯定比前排好?！币晃粯I(yè)內(nèi)專家表示，副駕駛座是典型的危險(xiǎn)位置。因?yàn)樵谟龅绞鹿蕰r(shí)，司機(jī)會(huì)下意識(shí)躲避撞擊，將副駕駛座暴露在撞擊位置，如果再?zèng)]有系安全帶，副駕駛座的危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)更高。
為什么優(yōu)先照顧駕駛座
原因并不復(fù)雜，駕駛員只要生還，便有可能帶領(lǐng)車輛走出困境，因?yàn)檎遵{駛機(jī)構(gòu)都在他的控制下，副駕人即便能控制方向盤，也不能夠著剎車和油門。
在行駛途中要注意的是系安全帶比不系安全帶的死亡發(fā)生率會(huì)有明顯降低，除此以外良好的駕駛習(xí)慣才是安全的保障。
