無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋都有著各自無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)，如果恰好想買一輛自動(dòng)擋車型，不妨看看如何才能在試車中短時(shí)間判斷自動(dòng)變速器的好壞，自己的切身體會(huì)比別人說(shuō)再多都強(qiáng)。
一、靜態(tài)體驗(yàn)
1.怠速體驗(yàn)
將車子打著火，觀察水溫表看發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于最佳的工作溫度，如果水溫偏低，較緩慢行駛1-2公里后即可，這時(shí)候停車但不熄火，D擋保持剎車然后感受車身的抖動(dòng)情況，根據(jù)自己的判斷是否劇烈，之后切入N擋比較兩種不同的情況下車輛抖動(dòng)的情況差別，反復(fù)兩次到三次。
這個(gè)方法對(duì)普通擁有液力變矩器（AT/CVT變速箱）的車尤為重要，表現(xiàn)好的變速箱即使D擋靠剎車保持車輛靜止的時(shí)候車身也不會(huì)有明顯的抖動(dòng)，跟N擋怠速時(shí)候的表現(xiàn)并不會(huì)有本質(zhì)區(qū)別，倘若D擋怠速車輛抖動(dòng)很明顯就說(shuō)明這款車的自動(dòng)變速器表現(xiàn)并不好，別聽信銷售的話所有的車都抖。
2.原地?fù)Q擋體驗(yàn)
對(duì)于機(jī)械擋桿來(lái)說(shuō)即使是直排式的擋位，在切入不同擋位的時(shí)候也會(huì)有很明顯的階梯感，每個(gè)擋位都應(yīng)該有很明顯的位置，反饋在手上的感覺會(huì)很清晰但并不生澀，尤其要注意切入P擋的時(shí)候，很多做的不好的車會(huì)顯得特別生澀。具有手動(dòng)模式的車輛也可以將變速桿切入手動(dòng)模式前后推動(dòng)感受。
二、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)
1.中低速行駛急加速
大約時(shí)速40km/h左右的時(shí)候來(lái)一腳急加速，這時(shí)候可以大致判斷出這臺(tái)變速箱的相應(yīng)速度，看從你油門到底直至變速器降擋所需要的時(shí)間是不是特別慢，普通的家用車雖然不會(huì)十分敏捷但也不會(huì)遲鈍很久，否則就是變速器的匹配做的并不是很好，當(dāng)然了這也看每個(gè)人的接受程度。
2.中高速行駛減速
大約60km/的車速（條件允許可以更高）中等力度踩剎車讓車輛逐漸減速，好的自動(dòng)變速箱在車輛的減速降擋過(guò)程中應(yīng)該是很平順的，說(shuō)白了就是感受不到變速箱的存在就對(duì)了，如果有明顯的降擋頓挫那說(shuō)明這變速箱做的并不是很好。
3.從0起步緩緩加速
這個(gè)跟上面的減速是一個(gè)道理，在平穩(wěn)加速的時(shí)候一臺(tái)好的自動(dòng)變速器同樣也不會(huì)讓駕駛員感到它的存在。
4.低速蠕行
自己可以刻意的放慢車速，大約20km/h左右，或者干脆找個(gè)堵車的路段，這條對(duì)于那些采用了雙離變速器的自動(dòng)擋車型尤為重要，在低速蠕行時(shí)匹配不好的雙離合變速器在1/2擋之間會(huì)出現(xiàn)很明顯的闖擋、抖動(dòng)現(xiàn)象，雖然在很多人眼力這是雙離合變速器的通病，但卻是有做的好也有做的爛的，自己可以接受就好。
最后嘛就是問(wèn)清楚變速箱油多久需要更換，更換的價(jià)格是多少（通常都很貴），因?yàn)楹芏嗟淖詣?dòng)變速器宣傳都是終身免換油（維護(hù)）的，但其實(shí)并不是這樣。
