隨著2020年排放大限的日益臨近,各大汽車企業(yè)也明顯加大了新能源的動力車輛的研發(fā)力度。日前根據(jù)一份國外媒體的報道顯示,奧迪將在2020年之前至少推出三款純電動版的車型,而這一計劃目前已經(jīng)上交奧迪管理層進(jìn)行批準(zhǔn)。
奧迪電動車計劃信息:
·2020年推出三款純電動車:此計劃預(yù)計到2025年,奧迪旗下的電動車將占據(jù)品牌銷售總量的25%到30%。伴隨著新能源動力的發(fā)布,奧迪電動車還將提供更多的數(shù)字化服務(wù)和自動駕駛技術(shù)
·成立獨(dú)立的自動車公司:奧迪將成立一個專注于自動駕駛的新公司,新公司成立后將獨(dú)立運(yùn)行自動駕駛業(yè)務(wù)。未來的奧迪所規(guī)劃的城市通勤小車將會是一款類似于機(jī)器人的小車,甚至不需要踏板和方向盤就可以實(shí)現(xiàn)城市公路駕駛。
·燃料電池技術(shù)繼續(xù)研發(fā):由于新能源動力的最終發(fā)展方向仍然沒有明確,所以在燃料電池技術(shù)方面奧迪也將繼續(xù)投入研發(fā)。
編輯點(diǎn)評:
新能源+智能技術(shù),是未來交通的大方向,人盡皆知。然而,更多的方向和細(xì)節(jié),各個汽車廠商也是“摸著石頭過河”。究竟是腳踏實(shí)地一步一步來,還是放眼未來直接押寶一個新技術(shù),比如燃料電池,公說公有理,婆說婆有理。但是就目前的觀察來看,至少在新技術(shù)的開發(fā)和成果轉(zhuǎn)化上,國內(nèi)廠商結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)又慢了一步,這才是讓人揪心的事情。