在最美的年紀(jì)，拒絕“街車”，才算沒有辜負(fù)自己。
在2016年已經(jīng)過去的8個(gè)月里，哈弗H6、傳祺GS4等車型經(jīng)常盤桓于月銷榜首，成為國內(nèi)車市相當(dāng)主流的SUV。對于部分消費(fèi)者而言，主流就意味著很多人的選擇，大家都買應(yīng)該沒錯(cuò)。
瑕瑜互見，隨著市場的日益發(fā)展，80后、甚至90后逐漸成為中國汽車市場新生代的主力消費(fèi)群體，主流對于追求個(gè)性講求真我的80后90后車主，可能就不那么適用了。今天小編就向大家推薦些個(gè)性十足的實(shí)力車型，比如被媒體評(píng)為自主SUV “ABC”新三杰中的兩款車：東風(fēng)風(fēng)神AX7、長安CS75，以及合資品牌的高性價(jià)比代表：北京現(xiàn)代ix35。三款車型性能配置各有亮點(diǎn)，想要個(gè)性開出真我？相信總有一款可以滿足你！
東風(fēng)風(fēng)神AX7：夠大夠省夠聰明
“不怕大，就怕不夠大，我們就是要大氣”，大空間一直是車主們孜孜不倦的追求。再加上二胎時(shí)代的強(qiáng)勢來臨，大空間已經(jīng)成為許多消費(fèi)者買車時(shí)首要考慮的因素。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾
東風(fēng)風(fēng)神AX7 4690*1850*1727mm的超大容量簡直是為大空間愛好者量身定做。超越同級(jí)的車身尺寸，再加上2712mm的超長軸距，可以讓身體隨意舒展，后排中間的乘客也能得到很好的照顧，滿足了現(xiàn)在二孩家庭的空間需求。
AX7后備廂容積達(dá)到565L，同時(shí)還可通過6:4比例放倒后排座椅的方式進(jìn)一步，拓展行李廂容積，最大裝載空間可達(dá)1572L，非常實(shí)用。
但是，汽車不是快銷品，使用成本高的大塊頭可算不上完美。東風(fēng)風(fēng)神顯然深諳這一點(diǎn)，2016款A(yù)X7所搭載的A14T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)出色的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，完美地解決了“動(dòng)力油耗能否兼得”這個(gè)難題。該發(fā)動(dòng)機(jī)從消費(fèi)者實(shí)際用車需求出發(fā)，百公里綜合工況油耗僅為7.6L，而且具有維護(hù)簡單、保養(yǎng)便宜、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，完美的避免了省油不省錢的尷尬。
除此之外，2016款A(yù)X7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí)，產(chǎn)品價(jià)值大幅提升，全系增加HSA坡道起步輔助系統(tǒng)，除入門級(jí)車型外全部配備胎壓監(jiān)測及定速巡航功能；外后視鏡電動(dòng)折疊、大尺寸電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口等實(shí)用舒適配置，進(jìn)一步提高了科技感和實(shí)用性。值得一提的是，即將上市的東風(fēng)風(fēng)神AX7 智馭型還將搭載智能車載系統(tǒng)WindLink，具有一鍵服務(wù)（I-Call）、車輛關(guān)懷、語音識(shí)別、手機(jī)APP等9大類29項(xiàng)功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了AX7的科技實(shí)力。據(jù)了解， 未來東風(fēng)風(fēng)神全系車型都將搭載WindLink系統(tǒng)。
長安CS75：動(dòng)力強(qiáng)勁易上手
同東風(fēng)風(fēng)神的大肚量不同，長安CS75的個(gè)性表現(xiàn)在它強(qiáng)勁的動(dòng)力上。霸氣硬朗的外形，使車身看起來就極具力量感，硬悍氣勢一眼動(dòng)人心魄。
而真正使其具有競爭力的莫過于車上搭載的長安自主研發(fā)的Blue Core 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500rpm時(shí)最大功率可以達(dá)到130kW，峰值扭矩230Nm，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，可以帶來無可阻擋的快感。同時(shí)，在整個(gè)道路行駛過程中，長安CS75可在低轉(zhuǎn)速下提供強(qiáng)勁的扭矩表現(xiàn)，油門表現(xiàn)輕快，動(dòng)力提升順暢，尤其是在起步階段，基本感覺不到遲滯，可以給駕駛者帶來舒適的動(dòng)力體驗(yàn)。
不僅如此，長安CS75在操縱上離合輕盈，方向盤較輕，加之配有智能電子駐車系統(tǒng)，可以帶來可靠、便捷、安全的駐車效果，即使面對陡坡路面，也可安心停駐，有效避免意外發(fā)生，讓駕馭從容不迫。所以即使是新手，也不用擔(dān)心新車的操縱問題了。
北京現(xiàn)代ix35：時(shí)尚前衛(wèi)顏值高
說到合資品牌SUV，北京現(xiàn)代ix35無疑是其中較有競爭力的一款車型。近年來面對合資品牌市場的激烈爭奪，無論銷量還是口碑，ix35都有著不俗的表現(xiàn)。而究其產(chǎn)品優(yōu)勢，還是極其有的看的。
首先， IX35的外型設(shè)計(jì)是在德國法蘭克福研發(fā)中心完成的，因此在外型上ix35帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、清新動(dòng)感。用官方的宣傳語概括ix35的設(shè)計(jì)語言即：流體雕塑。整體車身充滿質(zhì)感，車內(nèi)中控區(qū)域按鈕也深刻貫徹了簡約的設(shè)計(jì)理念，可以說簡潔明快操作簡單。
在內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代ix35采用灰色與米色的搭配，營造出溫馨的家用風(fēng)格，在材質(zhì)做工方面十分出色，無論是方向盤，中控臺(tái)，還是座椅，都極其細(xì)膩，手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當(dāng)今的流行風(fēng)格趨勢。另外，車上配備有集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗等功能，具有非常高的舒適性和實(shí)用性。
如果你是個(gè)哈韓的年輕一族，那么如此靚麗的北京現(xiàn)代ix35一定足夠吸引你。
盡管東風(fēng)風(fēng)神AX7、長安CS75、沒有比肩哈弗H6、傳祺GS4等熱門車型的出色銷量，但并不說明它們沒有出色的產(chǎn)品性能。恰恰相反，與眾不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與獨(dú)特的品牌氣質(zhì)，使它們在一片紅海的SUV市場脫穎而出。說到這，東風(fēng)風(fēng)神AX7的大容量、科技感十足的配置有沒有讓你動(dòng)心？長安CS75的澎湃動(dòng)力想不想上車一試？而北京現(xiàn)代ix35作為合資品牌SUV的代表，獨(dú)特的設(shè)計(jì)感有美到你么？
總之，如果你不想從眾，不想買“街車”，這幾款個(gè)性SUV 你絕對值得擁有！
