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武漢將啟用風(fēng)道規(guī)劃為城市“引風(fēng)” 緩解熱島效應(yīng)
2018-01-21 10:01:56   來源:武漢晚報

將風(fēng)引入中心城區(qū)緩解熱島效應(yīng)重點區(qū)域建設(shè)需考量通風(fēng)條件

武漢將啟用風(fēng)道規(guī)劃為城市“引風(fēng)”

本報記者張希為

房子怎么建先看是否擋了風(fēng)

去年,市資源和規(guī)劃局組織市規(guī)劃研究院、法國Aria、市氣象臺等機構(gòu)組成課題組,開展《武漢市城市風(fēng)環(huán)境研究》的研究工作。

之所以開展城市風(fēng)道的研究,其目的主要有兩個,一是將郊外的風(fēng)引入中心城區(qū),緩解城市熱島效應(yīng),另一個是利用城市風(fēng)道將霧霾吹走,改善城市大氣環(huán)境。

據(jù)武漢市規(guī)劃研究院國際交流與合作所工作人員透露,他們已從法國引進了一款名為“ariacity”的風(fēng)環(huán)境測試軟件,今后在給城市做規(guī)劃時,這個系統(tǒng)可以模擬出規(guī)劃中的建筑物、道路、社區(qū)周邊的風(fēng)環(huán)境。

這就相當(dāng)于建了一個武漢風(fēng)環(huán)境的模擬系統(tǒng),在系統(tǒng)輸入武漢各個區(qū)域在不同季節(jié)的風(fēng)向、風(fēng)力等參數(shù),就能模擬氣流的狀態(tài),像是一個電子版的風(fēng)盒子。當(dāng)建筑物的設(shè)計方案放到這個模型內(nèi)時,可以測試出該棟建筑通風(fēng)度如何,對周圍的風(fēng)環(huán)境能造成什么影響,如果阻塞了風(fēng)道,在樓高、樓的朝向等方面做改進可以實現(xiàn)最優(yōu)通風(fēng)效果等。

“我們以前在做樓宇規(guī)劃時,考慮更多的是樓間距、光照等,它們的可操作性比較強。至于通風(fēng)度則沒法進行量化測試,這個系統(tǒng)就可填補空白?!笔幸?guī)劃研究院工作人員介紹,目前正在建立武漢市的風(fēng)環(huán)境參數(shù),預(yù)計明年可以投入使用。

該系統(tǒng)將用于給比較重要的公共性建筑、人流密集地區(qū)的代表性建筑的設(shè)計方案進行通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化,讓這一規(guī)劃中的建筑物也給周圍已建成建筑,引入舒適的自然風(fēng)。

為城市引風(fēng)緩解熱島效應(yīng)

不僅是武漢今夏持續(xù)高熱,世界氣象組織今年7月發(fā)布公報稱,1月至6月全球平均氣溫創(chuàng)有氣象記錄以來的最高值,2016年正在成為史上最熱年。

對于全球各大城市而言,城市的擴張、人口和建筑密度的上升、綠地的減少、建筑物玻璃幕墻的大量使用……所疊加起的城市熱島效應(yīng),更是各大城市面臨的共同難題。

從近15年內(nèi)武漢市20余幅熱紅外波段遙感影像表明,武漢市熱島區(qū)域在擴大,以老城區(qū)為中心,逐步向外圍新城區(qū)擴散,從兩江交匯處,擴散到一環(huán)、二環(huán)至三環(huán)之間地區(qū)。其中主城區(qū)熱島主要分布于舊城區(qū)、古田、漢西以及青山大型企業(yè)等地區(qū),在漢正街商圈、武漢長江大橋兩端可以清楚地看到紅色斑塊。隨著時間的推移,南湖、東湖周邊、光谷等區(qū)域從稀疏的黃色斑點,到點連成片,顏色越來越深,熱島強度越來越大。

數(shù)據(jù)分析表明,熱島的形成也與土地利用類型密切相關(guān),主城區(qū)范圍內(nèi)70%以上的工業(yè)、倉儲用地均屬于熱島明顯地區(qū),50%以上的交通設(shè)施、商業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施、以及居住區(qū)都屬于熱島效應(yīng)明顯地區(qū),公園綠地一般較涼爽,熱島強度指數(shù)低。

給城市送風(fēng),建設(shè)城市通風(fēng)廊道,成為打破“鐵桶”、緩解熱島效應(yīng)的重要途徑。國內(nèi)外許多城市都在嘗試“招風(fēng)”。德國施圖加特、日本東京、法國巴黎是全球最早進行風(fēng)道研究的城市之一,特別是巴黎已設(shè)立了全市街道尺度的風(fēng)環(huán)境及空氣質(zhì)量模型及監(jiān)測系統(tǒng)。

我國的香港地區(qū),在2003年開始制定城市風(fēng)環(huán)境評估標(biāo)準(zhǔn);2006年,深圳制定了《深圳城市自然通風(fēng)評估技術(shù)導(dǎo)則與管理辦法》;上海市也在規(guī)劃建設(shè)浦東新區(qū)時,特意留出了“風(fēng)走廊”即世紀(jì)大道……

國內(nèi)外各大城市成熟的風(fēng)道規(guī)劃,已成為武漢建立“風(fēng)環(huán)境的模擬系統(tǒng)”的參考借鑒范例。

大江大湖是武漢獨特的“呼吸系統(tǒng)”

從氣候上看,武漢的“火氣”是“天生”的:它地處北亞熱帶季風(fēng)區(qū),屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,盛夏非常悶熱。

華中科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授余莊是國內(nèi)較早提出城市風(fēng)道的學(xué)者。早在2005年,武漢市打算修編城市總體規(guī)劃時,他就接到參與修編的邀請。余莊認(rèn)為,大江大湖是大武漢對抗悶熱夏季的得天獨厚的武器,是其他城市所不具備的天然風(fēng)道。

首先是長江。余莊指出,長江江面上的風(fēng)壓全市最低,在空氣的水平運動中,氣流是由高壓流向低壓,于是其他地方的風(fēng)向這里聚集,江面成了一個裝滿風(fēng)的大口袋。而武漢市夏季風(fēng)向以偏南風(fēng)為主,長江干流由南向北從城市中心而過,風(fēng)通過這條走廊疏散到全市。

利用數(shù)字模型和流體力學(xué)軟件,余莊和他的團隊分析了武漢城市環(huán)境與氣候條件的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn),湖泊調(diào)節(jié)環(huán)境的作用至關(guān)重要,假設(shè)去掉湖泊之后,城市市郊區(qū)域的環(huán)境迅速惡化,氣溫至少上升3到4℃,市區(qū)內(nèi)部分地區(qū)將上升1到2℃。

余莊認(rèn)為,周邊湖泊和市內(nèi)湖泊組合起來,形成一個聯(lián)動的通風(fēng)系統(tǒng),周邊湖泊像伸進“火爐”的楔子一樣,讓風(fēng)吹進來,在長江和內(nèi)湖湖面聚集并發(fā)散,武漢的呼吸系統(tǒng)就此形成。風(fēng)通過武漢大體的路徑為:從西南方梁子湖,到達湯遜湖,隨后進入東湖、南湖、沙湖吹向中心城區(qū)。因此,他認(rèn)為應(yīng)盡量讓武漢市內(nèi)、外的湖泊連接起來形成流水和大面積的濕地。一旦湖水流動起來或是形成濕地,水溫會相對較低,在各種風(fēng)向的影響下會一定程度上改善周邊城區(qū)的環(huán)境狀況。

“武漢要緩解熱島效應(yīng),就千萬不能圍湖?!庇嗲f教授說,一旦湖面被圍死了,風(fēng)就沒辦法流動起來。結(jié)合武漢夏季風(fēng)向以偏南風(fēng)為主的特點,余莊建議現(xiàn)在要著手控制好梁子湖、湯遜湖周邊建筑密度,不要圍死,“它們是夏季風(fēng)進入武漢的重要入口?!?/p>

五大風(fēng)道濱江鄰水貫穿武漢

記者發(fā)現(xiàn),無論是風(fēng)道、水系還是綠楔的設(shè)計,著眼區(qū)域都高度重合,充分融合了武漢的氣候特征和自然稟賦,讓武漢風(fēng)道設(shè)計能夠多頭并舉、立體呈現(xiàn)。

在通風(fēng)廊道方面,我市將建設(shè)兩級風(fēng)道,并形成影響市域氣溫平衡的兩級補償區(qū)。一級風(fēng)道包括長江風(fēng)道、大東湖風(fēng)道、湯遜湖風(fēng)道、沙湖風(fēng)道、后官湖風(fēng)道。二級風(fēng)道是指與主導(dǎo)風(fēng)向較一致的城市干道、城市公園、開敞空間、街頭綠地、連片的低密度區(qū),主城區(qū)范圍內(nèi)二級風(fēng)道共有24條。

在水系設(shè)計方面,武漢近年來,連續(xù)推出了武昌的大東湖6湖連通;漢陽的6湖連通;漢口的7湖連通;武漢開發(fā)區(qū)的20湖泊連通工程,通過水系的連接,讓風(fēng)自然流動,通過水體的流動,為周邊局部降溫。

在城市綠楔建設(shè)方面,我市啟動府河、武湖、大東湖、湯遜湖、青菱湖、后官湖等6條生態(tài)綠楔建設(shè),來保護城市風(fēng)道的自然生產(chǎn)區(qū)和引流區(qū)。

為保護城市風(fēng)道的自然生成區(qū)和引流區(qū),此次規(guī)劃規(guī)定對上述區(qū)域以生態(tài)保育和生態(tài)修復(fù)為主,將影響全市域氣溫平衡的冷空氣生成區(qū)域設(shè)定一級補償區(qū),其管控要求與現(xiàn)行的武漢市基本生態(tài)控制線管控體系相對接,除準(zhǔn)入項目外,不宜進行其他開發(fā)。重點提高綠化覆蓋率,在植物配置方面,喬灌草種植比例宜為3:3:4。同時,降低林間地表粗糙度,形成平行于主導(dǎo)風(fēng)向或與風(fēng)向大約成45°傾斜角的喬木帶。

將主城內(nèi)部規(guī)模達到50公頃以上的綠地設(shè)定為調(diào)節(jié)局部氣溫平衡的二級補償區(qū),重點控制周邊建筑群,宜低密度、較通透,促進密集建設(shè)城區(qū)中的空氣流動。

“建立聯(lián)系城市內(nèi)外的生態(tài)廊道和城市風(fēng)道,以深入主城區(qū)核心,改善城市熱島效應(yīng)”,《武漢城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》提出,高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建武漢生態(tài)廊道和城市風(fēng)道的目的,正是為打造生態(tài)宜居武漢。

持續(xù)近4個月的夏天漸入尾聲,今夏武漢出現(xiàn)了25個高溫日,創(chuàng)下近50年來第二多的高溫天紀(jì)錄,而近十年武漢夏季長度已增至152天,夏天占了一年的四成時間。身處高樓叢林中的都市人,何時能夠享受穿堂而過的自然風(fēng)?

記者近日從武漢市國土資源和規(guī)劃局獲悉,一項將穿堂風(fēng)引入市民家中的計劃正在制定中,明年我市將正式啟用“武漢風(fēng)道規(guī)劃”計算機模擬系統(tǒng),從設(shè)計層面幫人流密集的建筑“引風(fēng)”。

五大一級風(fēng)道


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