大武漢也將規(guī)劃建設(shè)磁浮列車！昨日上午，中國(guó)磁浮發(fā)展高峰論壇在漢舉行，中鐵磁浮交通宣布總部落地武漢。屆時(shí)，湖北將擁有全球頂級(jí)的磁浮鐵路技術(shù)，這對(duì)湖北產(chǎn)業(yè)升級(jí)將發(fā)揮重要作用。
中鐵磁浮交通投資建設(shè)有限公司，是國(guó)第一家專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的新型城市軌道公司。該公司注冊(cè)資本２０億元，主要從事磁浮鐵路的投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。中國(guó)工程院院士錢清泉表示，這對(duì)中國(guó)軌道交通發(fā)展具有里程碑意義，它宣告中國(guó)迎來(lái)“磁浮時(shí)代”。
會(huì)上，錢清泉等５名院士縱論我國(guó)磁浮交通前景。會(huì)上透露稱，武漢正在積極規(guī)劃磁浮線。十三五期間，被稱為“磁飛機(jī)”的５００公里至６００公里時(shí)速高速磁浮研究已全面啟動(dòng)，將布局國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)圈主要城市，與航空幾乎相似的速度，會(huì)讓京滬、滬漢之間變成２小時(shí)圈，且其運(yùn)行不受天氣影響，無(wú)延誤。另外，時(shí)速１２００公里的“真空管道”超級(jí)高鐵研究也已展開(kāi)。
中國(guó)工程院院士、西南交通大學(xué)教授錢清泉稱，中低速磁浮交通相對(duì)于輕軌、地鐵交通，具有噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小以及造價(jià)低至地鐵１／３——１／２、維護(hù)成本低等比較優(yōu)勢(shì)，建議加快推廣應(yīng)用。我省城市圈鐵路，遠(yuǎn)郊鐵路都可建設(shè)這種新型城際交通。
據(jù)介紹，目前，中鐵磁浮已建成我國(guó)首條完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮鐵路——長(zhǎng)沙磁浮快線，全長(zhǎng)１８．５５公里。總投資４６億元，最高時(shí)速１００公里／小時(shí)。運(yùn)營(yíng)近半年來(lái)，效果非常好。
