前幾天隨機問了幾個朋友,“車子跑偏了咋辦才好啊”,得到的答案不約而同的都是做個四輪定位唄!
小編就郁悶了,誰說車子跑偏就得去做四輪定位?4S店推薦你做四輪定位,都是為了多收錢!
拿車子跑偏來說,它有可能是兩邊輪胎的氣壓不一樣,又或者是兩側輪胎磨損程度不一樣,那不跑偏才怪。
你再摸摸輪轂,如果一邊的輪轂溫度很高,跟其他輪轂不一樣,那說明這輪子的制動器回位不良,就像這個輪子邊剎車邊走,能不偏嗎?
那還有就是減震器的問題,像輕微漏油、彈簧變形、減震器失效,都會導致車子受力不均,也就容易跑偏了。
像轉向系統(tǒng)的這些連接部件用久了,磨損厲害,間隙變大了,甚至是球頭磨壞了,那你的車頭會擺來擺去的,所以你開車的時候不僅會發(fā)現(xiàn)車子容易跑偏,而且方向盤還直抖!
最后就是車架總體變形,其實沒有聽起來這么嚴重,就是兩邊的軸距相差多大,超出了允許的范圍,用校正臺調一下就好了。
那你看,如果是上面這些情況導致的車子跑偏,做四輪定位有什么用,到時候問題沒解決,還得跟維修店吵架不是?
那有什么情況才得去做四輪定位呢?
你像剛換了新胎,或者是剛出了事故,那這個維修后是一定要做一下四輪定位的。
或者是剛剛更換了轉向橫拉桿等底盤部件的時候,就得重新搞一下四輪定位的參數(shù)。
再者就是方向盤抖,不過方向盤抖也有很多原因,確定不是其他原因了,再做四輪定位。
最后就是車子跑偏,排除文章一開始介紹的那些原因,那就要去做下四輪定位了。
如果需要做四輪定位而沒去做,那么輪胎會偏磨,時間一長容易爆胎,方向跑偏也容易出事故,而且油耗也會增加。