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王健林的萬達(dá)O2O如果這樣做
2018-01-21 19:49:43   來源:人民網(wǎng)

萬達(dá)O2O如果這樣做,馬云可能要瘋

王健林

萬達(dá)最傲嬌的資本就是萬達(dá)線下驚人的客流量。據(jù)他們統(tǒng)計(jì),2015年客流超過46億人次,2016年有望突破100億人次,2020年可能達(dá)到驚人的400億人次。

但必須善意提醒的是,人“流”不等于人氣,要不火車站早就成為最成功的商業(yè)體了。

當(dāng)然,萬達(dá)廣場客流量大是事實(shí),但是個(gè)有點(diǎn)尷尬的事實(shí)。因?yàn)閲鴥?nèi)絕大部分城市(特別是三四線城市)市民,日常消費(fèi)娛樂的選擇余地太小,周末去設(shè)施條件好、業(yè)態(tài)豐富的大商場逛逛可能是相當(dāng)一部分市民的主流休閑方式。也就是說萬達(dá)線下的相當(dāng)一部分”人流”都是只逛不買的主兒。

如果再進(jìn)一步分析,為什么許多人“只逛不買”呢?很大程度是因?yàn)樯虉鰳I(yè)態(tài)落伍,其產(chǎn)品或服務(wù)不具備足夠的吸引力。這也是為何有那么大的客流量支撐,萬達(dá)百貨和萬達(dá)的兒童娛樂店卻依然沒做好的緣故。

王老板反對(duì)花錢買流量、買會(huì)員,芝麻哥深以為然。

事實(shí)已經(jīng)證明,無論線上還是線下,巨大的(人)流量其實(shí)遠(yuǎn)沒有想象得那么有商業(yè)價(jià)值,要靠好業(yè)態(tài)、好產(chǎn)品、好服務(wù)吸引人氣才是王道。

在萬達(dá)O2O的業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面,我有三個(gè)腦洞大開的商業(yè)創(chuàng)想

一、做最接地氣的O2O媒體(互動(dòng))平臺(tái)。

先從馬云的媒體布局談起。如果純粹從財(cái)務(wù)角度分析,馬云收購參股25家媒體組成的多媒體矩陣不見得有多成功,一句話,不掙錢。

正如萬達(dá)收購《華夏時(shí)報(bào)》、《大眾電影》一樣,最多只能用情懷和似是而非的“下大棋”戰(zhàn)略來模糊理解。特別是線下傳統(tǒng)報(bào)刊媒體,采編套路落伍了,經(jīng)營模式不靈了,投再多的錢也救不活,便是想借矩陣進(jìn)行IP能量平移,也發(fā)現(xiàn)有心無力。

以新聞為例,記者們辛苦采編的內(nèi)容,還真不如網(wǎng)民直播或八卦得來勁,更關(guān)鍵的是,報(bào)刊(記者)的權(quán)益無法得到保障。掙不了錢的媒體又該如何生存,又有什么投資價(jià)值呢?而線上媒體也好不到哪里去,除了資本意志支撐外,商業(yè)模式和盈利預(yù)期也一直令人存疑。但在芝麻哥看來,萬達(dá)最有潛力,也最有可能在新媒體領(lǐng)域開山破冰,趟出一片新天地。

譬如做地方(社區(qū))媒介及直播平臺(tái)。

萬達(dá)廣場是具備強(qiáng)區(qū)域?qū)傩缘纳虡I(yè)平臺(tái),而且往往是地方地標(biāo)性的商業(yè)集散地,所以關(guān)注度極高,人氣也不缺。需要補(bǔ)充的是,中國基本是個(gè)熟人社會(huì)(三四線城市猶為明顯),而國人又有愛顯擺,特別是在熟人前顯擺(活給別人看)的熱情,于是,商機(jī)來了。

我們可以設(shè)想這樣一個(gè)場景:萬達(dá)廣場室外設(shè)立如美國紐約時(shí)代廣場、日本東京新宿町一樣的超級(jí)巨幕;室內(nèi)設(shè)立世貿(mào)天街一樣的超級(jí)天幕,然后在特殊時(shí)段,直播或錄播當(dāng)?shù)貎和?、高考喜?bào)、新人結(jié)婚、老人過壽等視頻,同時(shí)提供彈幕、撒花、紅包等即時(shí)互動(dòng)環(huán)節(jié),這樣“長面子”的創(chuàng)新服務(wù)在地方上想必大有市場。

美國紐約時(shí)代廣場

需要強(qiáng)調(diào)的是,線上虛擬禮物互動(dòng)和線下實(shí)體店鋪的商家促銷是相互關(guān)聯(lián)的,彼此轉(zhuǎn)化的。譬如某虛擬蛋糕照片就是某商家主推的單品,只要用戶點(diǎn)贊到一定量時(shí),就可以兌換成一個(gè)真實(shí)的蛋糕。另外也可以用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)玩些砸金蛋、疊蛋糕金字塔、鮮花接龍等互動(dòng)游戲。

總之一句話,要讓人民群眾在線下也可以玩互動(dòng),而且玩得比純線上還要有感覺,還要有氣氛,還要嗨,O2O的消費(fèi)場景才算成立,也才更有機(jī)會(huì)。

另外,強(qiáng)烈建議萬達(dá)廣場同步在每個(gè)地方辦一個(gè)社區(qū)報(bào)(或DM雜志),一本正經(jīng)地談些百姓新聞和地方八卦,而上面談及的過壽、結(jié)婚、生日等可能就是最大的地方新聞,也是最主要的廣告金主。當(dāng)然,以國外小報(bào)及DM雜志的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),除了這些,大半以上內(nèi)容還是群眾喜聞樂見的各種商家優(yōu)惠券(可在國內(nèi)升級(jí)為二維碼促銷)和促銷廣告。

要知道,美國報(bào)紙總發(fā)行量的96%都是專注服務(wù)社區(qū)的地方小報(bào)(美國人稱之為家鄉(xiāng)報(bào)紙),人家一直活得都很好,從不擔(dān)心落伍不落伍的問題。也就是說,只要真心實(shí)意為人民服務(wù),急消費(fèi)者之所急,想消費(fèi)者之所想,無論傳統(tǒng)媒介,還是新型媒體,都是有“錢”途的。

以此推想,如果萬達(dá)能在全國5000家大型商業(yè)中心建立起一張超級(jí)巨幕網(wǎng)絡(luò),并以O(shè)2O媒體模式運(yùn)作(而不是僅僅當(dāng)作廣告屏),那么其商業(yè)(廣告)價(jià)值絕不低于萬達(dá)院線,若再加上萬達(dá)的酒店、旅游、體育板塊,以及遍布全世界的地標(biāo)性商業(yè)地產(chǎn),那么萬達(dá)順勢(shì)成為世界上最大的媒介廣告公司(平臺(tái)),也不是什么難事。

二、做最有想象力的O2O體驗(yàn)店。

芝麻哥堅(jiān)持認(rèn)為,如果做不好萬達(dá)百貨,那么萬達(dá)O2O戰(zhàn)略必定受挫。因?yàn)槿f達(dá)百貨基本就是萬達(dá)廣場(也是中國百貨)的小縮影,其核心商業(yè)模式就是以聯(lián)營的名義,撐個(gè)裝修好點(diǎn)的大場子,坐地收租,經(jīng)營起來容易是容易,但也就沒什么核心競爭力,所以這些年持續(xù)萎縮也在情理之中。

說句良心話,中國的百貨公司,除了空調(diào)好些外,又能給消費(fèi)者帶來什么好的體驗(yàn)和服務(wù)呢?當(dāng)銷售渠道失去壟斷地位后,傳統(tǒng)的目標(biāo)客戶嚴(yán)重分流,譬如有錢人直接去海外shopping,年輕人上網(wǎng)購物,對(duì)價(jià)格不敏感但有品味追求的人去精品店......百貨公司也就只能服務(wù)一些大爺大媽了。

這也是為什么國內(nèi)的百貨公司形象越來越土氣,營銷又越來越依賴“瘋狂打折”的內(nèi)在動(dòng)因了。萬達(dá)百貨自然也是如此。

萬達(dá)曾迷信一種經(jīng)營模式,就是找業(yè)界最牛的公司或頂級(jí)人才來合作,但在百貨領(lǐng)域,國內(nèi)的零售環(huán)境太特殊,洋百貨也不見得做得有多好,所以換洋高管不行,換臺(tái)灣大佬不行,換本土人才更不行。究其原因,不是人的問題,是形勢(shì)問題,也是模式問題。當(dāng)年形勢(shì)比人強(qiáng),不需要經(jīng)營也會(huì)做得不差的“包租公”模式已經(jīng)不靈了,加上這個(gè)行業(yè)也沒積累下什么象樣的人才,所以抄襲、延用任何經(jīng)營套路都是行不通的。

換個(gè)角度講,中國百貨公司的困境,不能一味埋怨是線上購物的沖擊,其實(shí)很大程度上是自己不作為的結(jié)果。當(dāng)然,說“百貨已死”也為時(shí)尚早,譬如美國的梅西百貨(Macy's)不就活得挺滋潤么?

梅西百貨(Macy's)店內(nèi)O2O場景

總而言之,萬達(dá)要在O2O領(lǐng)域大有作為,就必須正視線下店鋪(萬達(dá)百貨首當(dāng)其沖)的互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型,要在業(yè)態(tài)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)上狠下功夫。要不,人流轉(zhuǎn)化不成人氣,只靠免費(fèi)WIF和網(wǎng)絡(luò)金融,是無法吸引友商加盟,自然更無法說服消費(fèi)者回歸線下,回歸商場的。

以改造萬達(dá)百貨為例,不妨將其打造成最時(shí)尚的O2O家居生活體驗(yàn)館。

第一,定位上要參照梅西百貨,極力壓縮品牌及品類(SKU),聚焦服裝、鞋帽和家庭裝飾品,專注服務(wù)新世代的白領(lǐng)消費(fèi)者。這個(gè)時(shí)代,有太多選擇自由的消費(fèi)者反而不需要太多選擇。品牌和品類都貴不在多,而在精。譬如梅西百貨的五大本土品牌銷售,就占總銷售額的三分之一強(qiáng)。

第二,要大力壓縮經(jīng)營面積,提升坪效。在萬達(dá)廣場的商業(yè)大生態(tài)里,百貨公司真沒必要占那么大的面積,占了又激不活,租金貢獻(xiàn)率低,真是浪費(fèi),還不如把一半以上的經(jīng)營面積劃拔給廣場商管,另做他用。

第三,也是最關(guān)鍵的一步,就是引入互聯(lián)網(wǎng)新品牌。萬達(dá)百貨的定位和品牌商選擇,要充分考慮到萬達(dá)廣場大生態(tài)里的同業(yè)競爭因素,芝麻哥強(qiáng)烈優(yōu)先導(dǎo)入三類品牌,一是中國本土服飾品牌,特別是知名的網(wǎng)絡(luò)服飾零售品牌,如茵曼、例外、(改造后的)凡客等;二是生活飾品/家居類平臺(tái)級(jí)品牌,如必要商城(線上生活精品店)、一條(線上家居精品店)等;三是私人定制類品牌,如意大利的suitsupply(西裝訂制)等。

將這些線上品牌導(dǎo)入線下,理由有三,一是有龐大的線上消費(fèi)粉絲,營銷無難度;二是這些公司有需求,有利提升品牌知名度;三是這些公司的供應(yīng)鏈服務(wù)和線上運(yùn)營都很成熟,可以無縫銜接萬達(dá)的O2O模式。

第四,采用新模式。萬達(dá)百貨的O2O模式要出采出新,可不是僅僅引入一些新潮品牌,能線上支付下單、預(yù)訂那么簡單。最關(guān)鍵是經(jīng)營套路要有變化,租金和營銷模式也都可以換個(gè)玩法。

譬如鼓勵(lì)品牌間合作混搭綜合體驗(yàn)中心,制造更豐富、更有趣、更具人性化的體驗(yàn)場景;譬如利用萬達(dá)龐大的會(huì)員體系,搭建線上/線下分銷平臺(tái);譬如還可利用征信系統(tǒng),提供技術(shù)、資金、店鋪及品牌產(chǎn)品的全方位支持,鼓勵(lì)萬達(dá)會(huì)員的微創(chuàng)業(yè)。

另外,在萬達(dá)廣場的店鋪整合和招商策略上,建議無論是品牌體驗(yàn)店,還是優(yōu)勢(shì)品牌店,還是品類集合店,都應(yīng)該正視并高度關(guān)注新的互聯(lián)網(wǎng)品牌(包括O2O意識(shí)好的大品牌及小眾品牌)的崛起勢(shì)力。

萬達(dá)O2O要充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),要尊重已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)證實(shí)的市場新格局,要清醒把握消費(fèi)升級(jí)的新趨勢(shì),要積極和互聯(lián)網(wǎng)新貴交朋友,要認(rèn)真服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)新品牌。

芝麻哥建議不妨在手機(jī)、智能家電、電動(dòng)車、智能自行車等領(lǐng)域,主動(dòng)邀請(qǐng),深度合作,為互聯(lián)網(wǎng)新銳品牌打造系列線下體驗(yàn)店,并最終形成“室內(nèi)O2O一條街(一層樓)。萬達(dá)也唯有憑借線下的落地優(yōu)勢(shì),通過聚合互聯(lián)網(wǎng)品牌的神奇光環(huán)和粉絲效應(yīng),一來提升萬達(dá)廣場人氣,二來恐怕也將自然孵化出萬達(dá)O2O標(biāo)志性的“新物理現(xiàn)象”。

三、做最好用的線上社交/支付工具。

正如騰訊有微信,阿里有支付寶一樣,萬達(dá)要搭建自成體系的O2O生態(tài)圈,也必須擁有一款殺手級(jí)的超級(jí)工具(APP)。不是說萬達(dá)非要和微信、支付寶一爭高下,而是萬達(dá)的O2O模式,需要太多獨(dú)特的功能開發(fā)和技術(shù)支撐。另外,萬達(dá)也極有潛力做一款融合微信社交優(yōu)勢(shì)和阿里支付優(yōu)勢(shì)的超級(jí)線上應(yīng)用/工具。

反觀已經(jīng)研發(fā)出來的飛凡app,說實(shí)話做得不太好,究其原因,不是技術(shù)問題,而是思路問題,也是格局問題,更是想象力問題。

飛凡app的戰(zhàn)略定位和功能設(shè)置都有很大問題。飛凡app目前的定位基本就是萬達(dá)廣場的線上促銷商城和購物指南,這就太小氣,也差點(diǎn)意思了。說實(shí)話,把線下促銷券簡單照搬到網(wǎng)上是一件非常無聊,也很是無用的事情。想想看,人家都已經(jīng)到商場了,你在店鋪里怎么促銷不好,非要點(diǎn)你的APP下載優(yōu)惠券么?可以想象,飛凡APP開發(fā)過程中,產(chǎn)品經(jīng)理也做了商戶需求調(diào)研,但直接把商戶的直接(終極)需求簡換成電子優(yōu)惠券,是一種非常偷懶或無能的做法。試問,現(xiàn)在哪個(gè)成熟的電商或平臺(tái)會(huì)這么干?

停車排隊(duì)更是不接地氣,甚至違反常識(shí)的功能,車位充足時(shí)根本不需要預(yù)約,車位緊張時(shí)車都開不進(jìn)去,怎么停?前面排隊(duì)的車又如何退出來?如果只是基本的停車場引導(dǎo),那高德能一鍵導(dǎo)航到底的事,又何必要再打開一個(gè)應(yīng)用呢?如果說APP上有免費(fèi)停車券,那也只是為引導(dǎo)而引導(dǎo),遠(yuǎn)不如商場消費(fèi)滿多少送個(gè)免費(fèi)小紙券更方便。

總而言之, app現(xiàn)有的功能模塊,貌似花哨,實(shí)則雞肋,也根本無法支撐一個(gè)平臺(tái)級(jí)的APP應(yīng)用。因此與海量的客流相比,飛凡app的下載量只達(dá)到區(qū)區(qū)百萬量級(jí),也自在情理之中。

如果沒有殺手級(jí)的應(yīng)用促使消費(fèi)者養(yǎng)成打開習(xí)慣,自然無法形成人氣,沒有人氣,那么捆綁在APP上的飛凡卡,激活率有多低也就可想而知。

對(duì)于飛凡app的定位和功能設(shè)置,芝麻哥建議萬達(dá)要有更宏大的戰(zhàn)略野心和商業(yè)格局。

首先不妨站得高一點(diǎn),想得遠(yuǎn)一些,做一款基于本地化品質(zhì)生活交流的社交(直播)工具/平臺(tái)。簡單講,就是讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)曬,曬娃曬自己曬家裝,曬美食曬旅游曬夢(mèng)想,曬一切美的東西,曬一切有愛的東西。


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