憑著對(duì)航模的熱愛(ài)，他在一年時(shí)間里制造出了13架航模無(wú)人機(jī)，被師生稱(chēng)為“航模達(dá)人”。6月27日下午，在武昌理工學(xué)院西區(qū)草坪上，該校機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)大二學(xué)生孟浩江正在試飛他新造出的航模飛機(jī)，他熟練地操著遙控器，飛機(jī)在藍(lán)藍(lán)的天上嗚嗚地飛行著，引來(lái)了不少路過(guò)師生的注目和陣陣驚嘆。
孟浩江出生于1996年，目前就讀于武昌理工學(xué)院信息工程學(xué)院機(jī)電1402班。進(jìn)入大學(xué)后，他有次在學(xué)校的成功素質(zhì)展示節(jié)上看到航模協(xié)會(huì)的展品十分漂亮又極含技術(shù)性，便加入航模協(xié)會(huì)學(xué)習(xí)航模的制作。孟浩江說(shuō)，“航模協(xié)會(huì)里有一群志趣相投小伙伴，我們都很喜歡航模的制作，大家一起交流一起學(xué)習(xí)，在航模制作技術(shù)上進(jìn)步很快?！庇辛伺d趣的孟浩江一頭鉆進(jìn)了航模的制作，在一年的時(shí)間內(nèi)，就制造了13架航模無(wú)人機(jī)，并被推選為學(xué)校航模協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)。
記者參觀(guān)了航模協(xié)會(huì)的工作室，發(fā)現(xiàn)到處都堆滿(mǎn)了做航模所需要的材料，有紙板、膠水、工作板、三角尺、電線(xiàn)等，還有孟浩江已經(jīng)做好的幾架航模飛機(jī)。在孟浩江寢室里，記者也發(fā)現(xiàn)了幾架已經(jīng)做好的精致的模型飛機(jī)，有一架kt板材制作的F22、一架輕木材料的BF109、一架四旋翼機(jī)F450以及一架四旋翼穿越機(jī)GT250。他的室友熊志威講述，平常孟浩江在制作航模時(shí)，一做就停不下來(lái)，有時(shí)甚至連著五個(gè)小時(shí)對(duì)著圖紙寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà)，對(duì)著航模的內(nèi)外細(xì)節(jié)修改了一遍又一遍。
一次，孟浩江制作航模的四軸飛行器，自駕儀需要一個(gè)三段開(kāi)關(guān)，而他買(mǎi)的遙控器沒(méi)有三段開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀(guān)察，孟浩江發(fā)現(xiàn)遙控器上有個(gè)通道，是10k的電位器，于是他就在那個(gè)10k電位器上裝了一個(gè)三段開(kāi)關(guān)，每一段之間用3個(gè)1k隔開(kāi)，就能夠代替所需要的三段開(kāi)關(guān)的作用。從想法出現(xiàn)到實(shí)施完畢用了不到9分鐘，卻解決了有可能要花幾百塊錢(qián)重新購(gòu)買(mǎi)裝置的費(fèi)用，孟浩江在談到這段故事的時(shí)候特別有成就感。
孟浩江告訴記者，“做航模主要分兩步驟，一個(gè)是前期的材料準(zhǔn)備，另一個(gè)就是航模制作試飛?！敝谱骱侥Ｐ枰臋C(jī)身部分材料是來(lái)源于對(duì)學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)后期宣傳泡沫板的回收，還有大部分材料需要自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)。為了購(gòu)買(mǎi)航模制作材料，孟浩江省吃?xún)€用，用自己的生活費(fèi)來(lái)買(mǎi)，有時(shí)還在校外一餐廳做服務(wù)員掙錢(qián)來(lái)補(bǔ)貼航模所需經(jīng)費(fèi)?！懊看巫龊玫暮侥C(jī)飛上天空的時(shí)候就很有成就感，我會(huì)繼續(xù)探索航模飛行及航拍技術(shù)?！泵虾平f(shuō)。
孟浩江的素質(zhì)導(dǎo)師岳曉紅認(rèn)為孟浩江是個(gè)踏實(shí)肯干的孩子，“他是我們眼中的航模達(dá)人，航模協(xié)會(huì)在他的帶領(lǐng)下發(fā)展的很好，他是個(gè)很有思想很有創(chuàng)意的學(xué)生。希望他能在航模制造上做出更好的成績(jī)?！?span style="color: rgb(51, 51, 51); line-height: 28px; background-color: rgb(255, 255, 255);">（記者許文秀 通訊員劉明楊 朱倩 吳夢(mèng)陽(yáng)）
