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地鐵沿線房產(chǎn)升值速度快 首末站房?jī)r(jià)漲幅最大
2018-01-21 19:46:36   來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

還有一個(gè)月,武漢地鐵3號(hào)線正式通車,意味著武漢軌道交通成功畫圓。那么地鐵對(duì)房?jī)r(jià)的影響到底有多大呢?昨日,億房研究中心發(fā)布報(bào)告顯示,根據(jù)2012年以來(lái)地鐵沿線區(qū)域房?jī)r(jià)變化看,地鐵樓盤升值速度明顯比其他區(qū)域的樓盤快,地鐵“首末站”附近的房產(chǎn)受益最明顯,同時(shí)地鐵開通前1年和開通后2年,沿線區(qū)域房產(chǎn)升值速度最快。

 

根據(jù)對(duì)全武漢105個(gè)樓盤,從2012年10月份至今的房?jī)r(jià)走勢(shì)分析,地鐵沿線的房產(chǎn)升值速度明顯快于非地鐵盤,差距最大的是沌口片區(qū),3號(hào)線沿線的樓盤,3年來(lái)漲幅達(dá)到23.2%,而非地鐵盤漲幅只有4.4%。在武昌中心區(qū),房?jī)r(jià)漲幅達(dá)到28%,但同期非地鐵盤漲幅只有15.3%。即便在南湖、白沙洲等尚未通地鐵的區(qū)域,由于有地鐵規(guī)劃及預(yù)期,地鐵盤的漲幅也高于非地鐵盤。

 

正因如此,地鐵盤成為目前武漢樓盤比較熱衷打造的一個(gè)概念,那么什么樣的樓盤才能稱為地鐵盤呢?按照業(yè)內(nèi)比較認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn),從樓盤到地鐵站以步行15分鐘來(lái)界定是否地鐵盤,這意味著地鐵盤應(yīng)是距離地鐵站1500米以內(nèi)的樓盤。

 

從房?jī)r(jià)漲幅來(lái)看,地鐵對(duì)房?jī)r(jià)帶來(lái)的拉升效應(yīng)中,沌口片、古田片、二七后湖片等二至三環(huán),以及三環(huán)外的區(qū)域效果最好。

 

實(shí)際上,不僅是地鐵盤與非地鐵盤有差距,地鐵沿線的房?jī)r(jià)變化也不一致,首末兩端往往比其他地段上漲幅度更大。以三號(hào)線為例,首末站區(qū)域如后湖和沌口一帶,地鐵盤平均漲幅約15%~20%,漲幅最大的是沌口的一個(gè)樓盤,位于起點(diǎn)第4站,目前報(bào)價(jià)為9358元/平方米,相比2012年漲幅達(dá)35.7%。與之相對(duì),在三號(hào)線中間區(qū)域,地鐵盤漲幅只有6%~15%。

 

同時(shí),根據(jù)2號(hào)線通車3年來(lái)的周邊房?jī)r(jià)走勢(shì)判斷,億房研究中心認(rèn)為,在地鐵即將通車前的一年內(nèi),和開通后的兩年,都是房?jī)r(jià)快速上漲的重要時(shí)間點(diǎn)。

 

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