本網(wǎng)訊(蔣倩芳)湖北武漢,素有“九省通衢”、“中國車谷”之美譽,是全國重要的綜合交通樞紐,憑借其卓越的區(qū)位優(yōu)勢,汽車產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,成為武漢最大的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),與此同時,在強有力的產(chǎn)業(yè)支撐下,華中國際車展應運而生。
華中國際車展創(chuàng)辦于2002年,扎根荊楚大地20年,于2019年率先通過UFI(國際展覽聯(lián)盟)認證,成為湖北省唯一獲得此項殊榮的汽車品牌盛會,歷史久、層次高、規(guī)模大、展商多、新車全、信譽佳成為車展的最佳標簽,品牌影響力進一步得到提升。
2023第二十一屆華中國際汽車展覽會(以下簡稱“2023華中國際車展”)由商務部外貿(mào)發(fā)展事務局,武漢尚格會展股份有限公司主辦,武漢光谷尚格博覽科技有限公司執(zhí)行承辦,展會以“縱擎荊楚·智潮向前”為主題,將于2023年5月25—29日在武漢國際博覽中心(漢陽)舉行。
因車而聚因車而興 年度新車頻頻露出
本屆展會展覽展示面積預計超10萬平方米,啟用目前中國中部地區(qū)規(guī)模最大,功能配套最齊全的多功能復合型的國際博覽城——武漢國際博覽中心。展會覆蓋8個室內(nèi)展館(A1-A4、B1-B4)以及室外廣場。匯聚超豪華、豪華、合資、自主80余品牌,吸引了國內(nèi)外眾多主流廠商競相參展,廠家直接參展比例進一步提升。
2023款奔馳S級、2023款奧迪 A7、寶馬 XM、沃爾沃 XC90、吉利熊貓 mini、長城山海炮、東風猛士MS600、豐田bZ3、全新皇冠SportCross、路虎衛(wèi)士130等一眾新車都有望在本屆車展亮相,國際超豪盡顯車展規(guī)模檔次、中外合資重現(xiàn)車市風采、自主品牌展現(xiàn)“國貨”實力、新能源品牌感受未來出行與科技之美,各大車企通過發(fā)布年度最新產(chǎn)品,隨時調(diào)動現(xiàn)場觀眾的“消費神經(jīng)”。
發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應 打造智能化新業(yè)態(tài)
湖北省作為全國重要汽車制造基地,近年來在新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點布局,頻頻發(fā)力,華中國際車展將積極響應全省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,推動傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型提升,匯聚全國近30家新能源品牌參展。圍繞5G、自動駕駛、車路協(xié)同、人工智能等新技術,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、檢測、認證等提供服務,打造全國一流的智能網(wǎng)聯(lián)應用場景,助力“中國車谷”向“數(shù)字車谷”、“新能源車谷”、“智能車谷”轉(zhuǎn)變。
比亞迪、蔚來、小鵬、理想、極氪、高合、奧迪、華為AITO、廣汽埃安、長安深藍、奇瑞新能源、智己、歐拉、合創(chuàng)、嵐圖、零跑、阿維塔、極狐、飛凡、騰勢、幾何等新勢力品牌都有望亮相本屆展會。其中,比亞迪仰望、理想L7、蔚來EC7、智己LS7、長安深藍SL03、極氪 X、高合HiPhi Z等呼聲較高的全新車型有望助力本屆車展換擋提速,邁入全新的智能化時代。
華中首展提振信心 激活車市“一池春水”
面對后疫情時代消汽車費持續(xù)疲軟的勢態(tài),多家經(jīng)銷商和廠商表示,華中國際車展的定檔無疑為 2023 年中國車市的持續(xù)復蘇注入了一針 " 強心劑 ",他們將會把上半年的沖量重心放在本屆車展上。只有在價格上更具沖擊力,拿出貨真價實的優(yōu)惠力度,才能在銷量上占據(jù)先機。
各項優(yōu)惠政策及力度會在本屆車展上達到“頂峰”,惠民購車政策、廠家專屬車展優(yōu)惠套餐、金融保險優(yōu)惠服務套餐、汽車生活大禮包、現(xiàn)場訂車大禮包等多重福利讓利購車觀眾,除展商讓利之外,組委會還在展會現(xiàn)場設置“萬人砍車團”、“購車紅包墻”、“簽到送豪禮”等多個專屬福利活動,由此可見,本屆車展正是本地消費者購入新車的最好時機。
多元場景硬核活動 體驗汽車創(chuàng)新消費
本屆華中國際車展聯(lián)合多方平臺引進了更多全新的大型互動活動,與汽車文化結合度更緊密,互動可玩性更高。“探秘新能源·叭迪玩車季”、“汽車主播培養(yǎng)計劃”、“短視頻車模大賽”、“汽車趣味運動會”等活動將覆蓋整個展期。從解密線下新能源造車工藝,再到汽車文化與直播、運動、藝術跨界融合,新穎不斷。
從武漢堅實的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中走出來的華中國際車展,今年將以全新的思考、科學的視角,以引領汽車未來,展示汽車文化,釋放出經(jīng)濟穩(wěn)步回升的積極信號,為中國的汽車產(chǎn)業(yè)積聚起新的發(fā)展能量,助力“中國車谷”邁進后疫情時代下的新篇章。
編輯:蔡亮維