車市中考完畢，各市場陸續(xù)公布了6月份及上半年的新車銷量，蓋世汽車網(wǎng)整理匯總了汽車銷量最高的十大單一市場。中國半年銷量成為上半年唯一的千萬輛級別汽車市場，與美國、德國等其他成熟市場實現(xiàn)銷量的增長。
盡管各國家行業(yè)組織按照不同的統(tǒng)計口徑，排名可能存在變化，如中國統(tǒng)計的為乘用車銷量，巴西新車銷量中則包含商用車銷量，但對整體排名影響不大。
中國仍是全球最大的單一市場，神車五菱宏光、新朗逸、哈弗H6銷量居前位?？紤]到基數(shù)較大，中國車市基本上也是前十市場中增速較快的市場，增幅達兩位數(shù)。
美國車市增速放緩，僅增長了1.4%，并與中國銷量差距較大。與中國相似的是，SUV都是兩個市場的增長主力。俄羅斯車市6月嚴寒，跌速不減，已跌出前十市場名單。
全球新車銷量前十名單一市場
2016年上半年全球輕型車銷量增3.6% 中國奪冠
汽車資訊公司LMC統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，上半年全球輕型車新車銷量為45,917,687輛，去年同期為44,322,652輛，同比增長3.6%，主要受到中國這一冠軍市場銷量增長的拉動；6月份新車銷量為7,968,186輛，較去年同期的7,552,491輛同比增長5.5%。
2016年上半年各單一市場中考成績：
第1名：中國
上半年新車銷量：1065.4萬輛，同比增長：11.5%
蓋世汽車根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)整理出了今年上半年國內(nèi)乘用車車型銷量，整理后共計統(tǒng)計出442款車，累計銷量突破千萬大關(guān)，達到1,065.4萬輛，同比攀升11.5%，其中6月份銷量同比攀升20.6%，增速創(chuàng)下今年新高。在各車型中，五菱宏光今年月銷量超4萬輛，上半年以294,313輛的絕對優(yōu)勢奪得今年上半年乘用車市場銷量冠軍，新朗逸上半年穩(wěn)定增長，以248,939輛的銷量超越SUV細分市場的常青樹哈弗H6，位列亞軍，哈弗H6則排名第三，上半年銷量為240,253輛，同比激增39.7%。
中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為1289.22萬輛和1282.98萬輛，同比增長6.47%和8.14%；其中乘用車產(chǎn)銷1109.94萬輛和1104.23萬輛，同比增長7.32%和9.23%。
第2名：美國
上半年新車銷量：8,642,284輛，同比增長：1.4%
美國車市在經(jīng)歷了5月份的黑色銷量后，6月份再次迎來銷量的增長。上個月，美國輕型車銷量為1,512,996輛，較2015年6月份的1,476,919輛同比增長2.4%，不及分析機構(gòu)5%增幅的預(yù)期。2016年上半年銷量為8,642,284輛，2015年上半年銷量為8,525,739輛，同比增長1.4%。
從美國經(jīng)濟環(huán)境來說，利率降至歷史最低點，汽油價格保持在低價位，消費者薪資得到提升，以及就業(yè)幾乎飽和。這些因素推動美國車市在2016年下半年繼續(xù)保持強勁的銷量。
而另一方面，燃油經(jīng)濟性的提升和各車企加大促銷力度是也是美國輕型車利好的因素。FCA北美公司副總裁比格蘭德（Reid Bigland）在一份聲明中稱，“即使6月份存在股市的劇烈波動，但美國消費者仍傾向于購買新車?！?/span>
第3名：德國
上半年新車銷量：1,733,839輛，同比增長：7.1%
根據(jù)德國機動車輛管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）公布的數(shù)據(jù)，今年6月份，德國乘用車注冊了達到了339,563輛，同比攀升8.3%，連續(xù)第五個月實現(xiàn)增長；今年上半年，德國累計乘用車注冊量達1,733,839輛，同比增長7.1%。德國汽車協(xié)會VDA預(yù)計，2016年全年的銷量將同比增長3%至330萬輛。
第4名：日本
上半年新車銷量：1,423,341輛，同比增長：1.4%
據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會JADA（Japan Automobile Dealers Association）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年6月份，日本普通乘用車注冊銷量達到135,335輛，較去年同期的116,960輛攀升15.7%；計入小型乘用車，日本6月乘用車注冊銷量同比增長3.6%至248,301輛。
今年上半年，日本普通乘用車累計注冊銷量達到767,281輛，同比攀升10.2%。計入小型車，乘用車累計注冊銷量同比增長1.4%至1,423,341輛。
第5名：英國
上半年新車銷量：1,420,636輛，同比增長：3.2%
今年6月份，英國乘用車銷量達到255,766輛，2015年6月份為257,817輛，同比微跌0.8%，其中新能源車銷量增幅達兩位數(shù)，從去年5月份的7,110輛同比攀升16.9%至8,311輛，市場份額從2.8%增至3.2%；柴油車銷量為121,586輛，較去年同期的124,251輛同比下跌2.1%，市場份額從48.2%下跌至47.5%；汽油車銷量為125,869輛，較去年同期的126,456輛同比微跌0.5%，市場份額增長0.2%至49.2%。
今年上半年，英國乘用車累計銷量為1,420,636輛，較去年同期的1,376,889輛同比增長3.2%。新能源車、柴油車、汽油車在上半年均實現(xiàn)銷量的增長，其中新能源車增幅最大，同比激增21.3%至46,014輛，市場份額從2.8%增至3.2%；柴油車同比增長2.3%至680,938輛，市場份額從48.3%跌至47.9%；汽油車同比增長3.0%至693,684輛，市場份額為48.8%。
第6名:印度
上半年新車銷量：1,376,705輛，同比下跌：1.9%
今年6月份，印度市場國內(nèi)乘用車共售出154,237輛，較去年同期的162,655輛同比下跌5.2%，其中瑪魯?shù)佟も從居《瘸擞密囦N量同比下滑10.2%至92,133輛，是2014年6月份以來表現(xiàn)最差的一個月，本田同比銳減37.9%至11,407輛。
今年上半年，綜合轎車、多功能車與微型貨車，印度累計乘用車銷量為1,376,705輛，2015年上半年為1,403,332輛，同比下跌1.9%。
第7名：法國
上半年新車銷量：1,318,461輛，同比增長：9.0%
今年6月，法國市場乘用車銷量同比微增0.8%至227,366輛，上半年累計銷量同比增長8.3%至1,102,442輛；輕型商用車6月份銷量同比攀升11.3%至45,505輛，上半年累計售出216,019輛，同比攀升12.3%。
6月份，法國市場新車整體銷量為272,871輛，較去年同期的266,540輛上漲2.4%。今年上半年，該國累計新車銷量為1,318,461輛，較去年同期的1,209,898輛增長9.0%。
第8名：意大利
上半年新車銷量：1,041,854輛，同比增長：19.2%
意大利汽車工業(yè)協(xié)會（ANFIA）公布的新車銷量數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，意大利新車銷量為165,208輛，較去年同期的162,187輛同比攀升11.9%；其中菲亞特-克萊斯勒汽車公司（FCA）6月份銷量同比攀升13.6%至47,453輛，
今年上半年，意大利累計新車銷量達到1,041,854輛，同比增幅達19.2%，去年同期為874,381輛。
第9名：加拿大
上半年新車銷量：989,177輛，同比增長：6.0%
汽車咨詢公司DesRosiers日前公布了加拿大6月銷量數(shù)據(jù)，上個月加拿大市場輕型車銷量為191,088輛，較去年同期的177,857輛同比增長7.4%；今年上半年，該國累計新車銷量為989,177輛，較去年同期的933,439輛同比上漲6.0%。
加拿大6月銷量前三甲車企依舊為底特律三巨頭。其中福特銷量奪冠，上個月加拿大銷量為28,699輛，同比上漲7.2%。今年上半年福特皮卡銷量提升了12%，帶動其銷量同比攀升11.2%至149,842輛。
第10名：巴西
上半年新車銷量：983,599輛，同比下跌：25.4%
今年6月份，巴西市場乘用車銷量為139,559輛，同比銳減20.4%；輕型商用車銷量為26,851輛，同比下跌8.5%。綜合乘用車與輕型商用車，巴西6月輕型車銷量為166,410輛，同比下滑18.7%；若計入重型商用車，則上個月巴西新車銷量為171,792輛，同比下滑19.2%。
今年上半年，巴西市場乘用車銷量同比銳減24.7%至810,681輛；輕型商用車同比驟減27.5%至140,525輛；綜合乘用車與輕型商用車，巴西輕型車銷量為951,206輛，同比下滑25.1%；計入重型商用車銷量為983,599輛，同比下滑25.4%。該國政治經(jīng)濟環(huán)境的動蕩則是車市大幅度下跌的主要原因。
