戴姆勒汽車公司采用硅谷公司的管理策略,旨在加快決策速度、充分授權(quán)員工并對抗新的競爭對手,如電動車制造商——特斯拉汽車公司。
戴姆勒CEO迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)整頓公司的官僚做派,鼓勵對新產(chǎn)品設(shè)計(jì)新的實(shí)驗(yàn)方法。他還問詢了144名員工,許多人得到拔擢,產(chǎn)生了新的管理理念。
戴姆勒公司向來以嚴(yán)格的層級制度和縝密的計(jì)劃而聞名,這一重大改變對公司意義深遠(yuǎn)。去年夏天,公司去年有100多名高管到硅谷進(jìn)行了實(shí)地參觀,訪問了蘋果、谷歌和優(yōu)步等企業(yè),隨后公司作出上述大膽改革。
蔡澈在今年6月列出了部分計(jì)劃,他將戴姆勒公司比作犀牛,盡管體型龐大(市場資本化是特斯拉的兩倍,員工數(shù)量是其20倍),但這并不妨礙公司對市場作出快速響應(yīng)和決策。
有業(yè)內(nèi)人士稱,戴姆勒汽車公司目前鼓勵全員提供創(chuàng)意想法,所有高管和部門負(fù)責(zé)人及旗下員工應(yīng)當(dāng)群策群力。一位不愿透露姓名的高管向路透社透露消息:“我們以前認(rèn)為,過早進(jìn)入市場會虧錢,但現(xiàn)在的情況是過晚進(jìn)入市場,將會失去市場?!贝髂防諆?nèi)部人士透露,蔡澈的改革主要是受到特斯拉公司的影響,通過對其他硅谷公司的訪問學(xué)到了管理技巧。
另一項(xiàng)重大轉(zhuǎn)變是,允許旗下部分為一項(xiàng)創(chuàng)意募集資金,即使對該產(chǎn)品所需的花費(fèi)不太清楚也沒關(guān)系。公司提供了一份極佳的“規(guī)格表”,用于設(shè)定投資的前提條件。
戴姆勒公司將其稱之為“企業(yè)眾籌”,這是去年從硅谷訪問后學(xué)到一項(xiàng)企業(yè)管理技巧,當(dāng)時三藩市的La Cocina就是如此運(yùn)作的,該公司為當(dāng)?shù)氐囊患曳怯M織,用于幫助低收入食品企業(yè),戴姆勒作出了學(xué)習(xí)借鑒。