在12月1日上海汽車集團(tuán)股份有限公司舉行的股東大會(huì)上，上汽的董事長(zhǎng)陳虹告訴股東，與奧迪汽車的的合資不會(huì)發(fā)生變化。上汽將會(huì)在合適的時(shí)候公布雙方合作的細(xì)節(jié)。此舉無(wú)疑是在奧迪傷痕累累的軀體上再次補(bǔ)了一刀。
本次股東大會(huì)主要是為了審議上汽集團(tuán)延長(zhǎng)其150億元A股定向增發(fā)有效期限事宜。期間，陳虹就與奧迪汽車合資以及新能源汽車等事項(xiàng)答股東提問(wèn)時(shí)做上述表述。
就在昨天晚上，奧迪汽車剛剛向一汽奧迪的經(jīng)銷商發(fā)布公函，將終端與上海汽車就奧迪合資事宜的談判。以安撫其在中國(guó)經(jīng)銷商的情緒，他們認(rèn)為奧迪與上汽的合作將會(huì)嚴(yán)重?fù)p害渠道商的利益，并以拒絕賣車作為要挾，奧迪不得不暫時(shí)向經(jīng)銷商妥協(xié)。
此番在臨時(shí)股東大會(huì)上的公開(kāi)表述必將引起一汽奧迪經(jīng)銷商的強(qiáng)烈不滿，此舉將會(huì)讓奧迪汽車再次陷入被動(dòng)。陳虹的公開(kāi)表態(tài)一定程度上也是向奧迪表達(dá)了不滿，因?yàn)閵W迪汽車受經(jīng)銷商脅迫而做出的中斷談判的表態(tài)勢(shì)必將讓上汽集團(tuán)生產(chǎn)、銷售方面的準(zhǔn)備工作陷入被動(dòng)。
奧迪汽車已經(jīng)陷入了進(jìn)退兩難的窘境。它的兩個(gè)中國(guó)合作伙伴均非常強(qiáng)勢(shì)，和不容易打交道。奧迪已哭暈在廁所里。
本月11日，上汽集團(tuán)與大眾汽車在沃爾夫斯堡簽署框架協(xié)議，宣布將在雙方的合資公司上汽大眾生產(chǎn)和銷售奧迪品牌汽車。此舉引起了奧迪品牌原來(lái)在中國(guó)的生產(chǎn)及銷售合作伙伴一汽集團(tuán)及經(jīng)銷商的強(qiáng)烈不滿。
在11月21日廣州車展期間，一汽奧迪的經(jīng)銷商代表與奧迪汽車公司有關(guān)代表再次進(jìn)行緊急磋商，談判進(jìn)行的非常不愉快。經(jīng)銷商方當(dāng)場(chǎng)向奧迪汽車參與談判的官員發(fā)出通牒：如在12月1日之前不宣布終止與上汽集團(tuán)的合營(yíng)談判，他們將停止在中國(guó)銷售奧迪品牌汽車。
11月30日是截止日期的最后一天，奧迪汽車與其在中國(guó)的經(jīng)銷商再次進(jìn)行緊張的馬拉松式的磋商，很多經(jīng)銷商幾乎已對(duì)達(dá)成一致感到絕望。
為進(jìn)一步給奧迪汽車施加壓力，各地的經(jīng)銷商幾乎已準(zhǔn)備停止向制造商采購(gòu)新生產(chǎn)的車型，一些奧迪汽車經(jīng)銷商已決定只消耗庫(kù)存車，并宣布從12月1日開(kāi)始漲價(jià)2-3%。
在最后的關(guān)頭，奧迪汽車做出了讓步。在一份發(fā)給中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)的公函中，奧迪表示：鑒于上汽奧迪合營(yíng)事宜未得到一汽大眾奧迪經(jīng)銷商的諒解和支持，奧迪將中斷與上汽集團(tuán)的進(jìn)一步談判工作，截止時(shí)間到2017年3月底。之后，奧迪會(huì)重啟與上汽集團(tuán)的談判，屆時(shí)一汽奧迪經(jīng)銷商商會(huì)和一汽集團(tuán)也會(huì)參與到談判之中來(lái)。
奧迪汽車還承諾，一汽奧迪事業(yè)部的總經(jīng)理任思明、副總經(jīng)理荊青春已得到授權(quán)，將與經(jīng)銷商探討如何提升他們長(zhǎng)遠(yuǎn)的盈利能力以及如何提升管理水平。
在11月30日的最后關(guān)頭，奧迪汽車以一種非常明智又帶有回旋余地的公函，避免了廠商關(guān)系的全面破裂，又為后續(xù)的談判留出了空間。
12月1日，上汽集團(tuán)在奧迪傷痕累累的軀體上再次補(bǔ)了一刀。
