據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日產(chǎn)汽車中國合資公司東風汽車總裁內(nèi)田誠近日在接受《日經(jīng)新聞》采訪時透露,2019年日產(chǎn)力爭使新車銷量達到160萬輛、同比增長2.3%。2018年中國汽車市場總體上呈現(xiàn)出停滯狀態(tài),銷量時隔28年再次出現(xiàn)負增長。但內(nèi)田誠指出,“今年下半年將恢復增長”。日產(chǎn)將加緊投放純電動汽車(EV)等新車型,爭取提振銷售。
2018年日產(chǎn)在中國的新車銷量約為156萬輛,同比增長2.9%,連續(xù)6年創(chuàng)歷史新高,在日系車企中穩(wěn)坐首位。不過,按月度統(tǒng)計的話,自2018年9月開始,日產(chǎn)在華新車銷量已經(jīng)連續(xù)4個月同比下降,未能實現(xiàn)2018年160萬輛的預定目標。
關(guān)于2019年,內(nèi)田誠預測“由于經(jīng)濟變化等原因,上半年仍維持停滯局面,但下半年政府的刺激消費措施等將產(chǎn)生效果,估計會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)”。該公司2019年的銷售目標和2018年一樣仍設定為160萬輛。
由于眼下需求減速,日產(chǎn)按照2018年12月至2019年3月的預定安排,大連工廠和鄭州工廠等三個主力工廠已開始調(diào)整生產(chǎn)。不過內(nèi)田誠解釋稱,“從長遠來看,推進增產(chǎn)的計劃沒有改變”。
(責編:閆楓、吳曉琴)