9月14日沃爾沃在上海發(fā)布了一攬子面向未來的戰(zhàn)略，這其中既包括看似虛無的交通事故零傷亡的愿景，也包括2025年新能源汽車達(dá)到100萬輛的目標(biāo)。北京晨報記者認(rèn)為最重要的是，沃爾沃最新一代Drive-E節(jié)能環(huán)保發(fā)動機(jī)和車載智能互聯(lián)系統(tǒng)Sensus的部分研發(fā)工作放在中國的內(nèi)容，這才是中國作為沃爾沃第二故鄉(xiāng)的分內(nèi)事。
這項被被命名為“Omtanke”（瑞典語，意為“關(guān)愛”）的2025可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提出：到2020年，將沒有人因駕乘新的沃爾沃而出現(xiàn)嚴(yán)重傷亡；到2025年，交付100萬輛新能源汽車；到2025年，達(dá)到氣候零負(fù)荷運營。
為應(yīng)對到2020年沒有人因駕乘新的沃爾沃出現(xiàn)嚴(yán)重傷亡的承諾，沃爾沃將持續(xù)加大自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，實現(xiàn)從現(xiàn)階段自動駕駛輔助到完全自動駕駛的跨越。目前，搭載Pilot Assist II自動駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃全新S90和2017款XC90，已經(jīng)可實現(xiàn)時速130公里以內(nèi)的自動輔助駕駛及沿道路標(biāo)線轉(zhuǎn)向。計劃中的全球首個針對普通駕駛者的公共道路自動駕駛項目Drive Me將在2017年進(jìn)入城市道路測試，預(yù)計投放100輛自動駕駛車輛。在新能源方面，沃爾沃提出了到2025年交付100萬輛新能源車的目標(biāo)，并計劃未來每年推出一款新能源車型，引入到中國市場或由中國研發(fā)。沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示：“ 2019年會基于全新平臺推出第一款純電動產(chǎn)品。而從現(xiàn)在開始每推出一款新車都會有相應(yīng)的新能源版本。”
北京晨報記者注意到，中國作為沃爾沃的第二故鄉(xiāng)，其最新一代Drive-E節(jié)能環(huán)保發(fā)動機(jī)和車載智能互聯(lián)系統(tǒng)Sensus的部分研發(fā)工作將在中國進(jìn)行。未來，中國研發(fā)中心還將參與沃爾沃新能源車的研發(fā)。
