小編經(jīng)常在后臺(tái)看到粉絲們關(guān)于用車(chē)的問(wèn)題，其中問(wèn)的最多的就是新車(chē)要不要拉高速、怎么換擋、磨合期要買(mǎi)添加劑嗎?隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，大家接收的信息越來(lái)越雜越來(lái)越多，反而卻越來(lái)越理不清頭緒了，作為一個(gè)汽車(chē)畢業(yè)的4S店老兵，小編決定寫(xiě)寫(xiě)這三個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。
問(wèn)題一：“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?
相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速，一般是指新車(chē)過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車(chē)。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢，通過(guò)拉高速可以讓車(chē)在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。
不過(guò)很多朋友在路況允許的情況下，掛上最高擋把車(chē)開(kāi)到了140KM/H甚至更高，這不能叫拉高速，充其量叫做開(kāi)高速，這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。
隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí)，若車(chē)輛時(shí)速在100KM時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒(méi)有讓它們快速得做功。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)左右，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。
要說(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦，拉高速本是對(duì)車(chē)有益處的做法，但操作不當(dāng)也會(huì)起到反作用的，此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。
問(wèn)題二：手自一體D擋換手動(dòng)擋需要停車(chē)換擋?
手自一體的轎車(chē)能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)又可選用自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)。兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從D擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入，完全不必停車(chē)操作。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值而換擋的，而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng)擋，D擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋，切換到手動(dòng)模式后，變速箱電腦會(huì)判斷并保持當(dāng)時(shí)的擋位，不再自動(dòng)為車(chē)加減擋了而已。
問(wèn)題三：磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢(qián)?
眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車(chē)是有幫助的?？墒怯幸恍﹦傎?gòu)置完新車(chē)的朋友，怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車(chē)加上了抗磨劑，新車(chē)還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部件在工作，并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑，這個(gè)時(shí)候加上抗磨劑不但毫無(wú)用處，反而有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速無(wú)力的現(xiàn)象。
平時(shí)大家去加油，在加油站經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，有些添加劑可以降低車(chē)輛油耗，也可以清除一些噴油嘴等地方的積碳，但是前提是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果，只有發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中才能保證燃油的充分燃燒添加劑也才能發(fā)揮最大作用。
另外，磨合期的車(chē)輛油耗偏高是很正常的，有些車(chē)主一看油耗這么高往往會(huì)心里不踏實(shí)，開(kāi)始買(mǎi)些添加劑，其實(shí)這完全沒(méi)有必要，別說(shuō)新車(chē)的噴油嘴沒(méi)有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。
