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[湖北]恩施:將生態(tài)基因植入旅游公路(圖)
2016-06-12 21:28:03   來源:湖北省交通運輸廳

 

  六月的湖北省恩施土家族苗族自治州水清山綠、山花爛漫。建始縣紅巖寺至景陽河生態(tài)旅游公路地處武陵山深處,但在沿路建設(shè)的候車亭、服務區(qū)(停車區(qū))里,隨處可見三五成群的自駕游游客和集中出售土特產(chǎn)的當?shù)卮迕瘛?/p>

  恩施州圍繞打造宜駕宜旅、健康環(huán)保綠色生態(tài)旅游示范公路的指導思想,因地制宜,全面推進各縣市至旅游景點的工程建設(shè),依托生態(tài)旅游路建設(shè)帶動群眾脫貧致富。

  廳州共建生態(tài)旅游路

  由湖北省交通運輸廳與恩施州共建的恩施綠色生態(tài)旅游公路,是湖北武陵山綠色旅游公路的重要組成部分,全長983公里,總投資約35億元。

  記者了解到,該路由“一主六支”組成,以國省道為主、以重要縣鄉(xiāng)道為輔?!耙粭l主線”起于巴東縣,經(jīng)建始縣、恩施市、利川市、咸豐縣、來鳳縣等縣市,止于鶴峰縣;“六條支線”連接巴東神農(nóng)溪等景區(qū),將恩施州八縣市和九個核心景區(qū)有效串聯(lián)起來,有效解決了景區(qū)之間互聯(lián)互通的問題,并實現(xiàn)與神農(nóng)架、長江三峽、張家界三大旅游經(jīng)濟圈的有機融合,形成“千里旅游路、千億大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展格局,可惠及沿線38個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的240萬名群眾。

  2012年12月,建始縣紅巖寺至景陽河生態(tài)旅游公路改擴建項目開工建設(shè),吹響了恩施州983公里綠色生態(tài)旅游公路建設(shè)的號角。

  PPP模式引入光伏發(fā)電企業(yè)支持隧道照明

  在工程建設(shè)中,恩施州交通運輸局提出“以人為本、因地制宜、安全舒適、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t和“功能完善、路景交融、宜駕宜旅”的要求,據(jù)該局總工程師敖建華介紹,建設(shè)者們注重技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保,重點提升公路內(nèi)在品質(zhì)。

  要做到節(jié)能環(huán)保,建設(shè)技術(shù)和材料的使用尤為重要。恩施州交通運輸局通過PPP模式引進光伏發(fā)電企業(yè),建立小型光伏發(fā)電站供隧道照明使用,富余電量并入電網(wǎng)出售。同時,隧道照明采用LED燈具,通過遠程、網(wǎng)絡(luò)、感應進行控制,有效解決了傳統(tǒng)照明方式在建設(shè)期的高投入和營運期的高能耗問題。

  為了更好地服務于民,讓群眾走得舒心,恩施州交通運輸局在高山陰坡易積雪結(jié)冰路段采用遠紅外碳纖維加熱技術(shù)改善冬季行車條件。據(jù)了解,建始縣紅巖寺至景陽公路和鶴峰縣大埡隧道使用該技術(shù),有效提升了公路安全行車水平。在長大縱坡等特別危險路段,該局合理設(shè)置避險車道、警示標志標牌以及路況服務信息顯示屏等安全設(shè)施,全程安裝遠程視頻監(jiān)控設(shè)備。

  此外,恩施綠色生態(tài)旅游公路全部采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),路面上面層全部采用ARAC-16橡膠瀝青,表層和基層兩瀝青層之間設(shè)應力吸收層,提高了駕駛舒適度和路面耐久性。在近城區(qū)、風景優(yōu)美的路段,該局設(shè)置了僅供行人和自行車通行的郊野型綠道,并對公路用地范圍內(nèi)可綠化區(qū)域進行全面綠化,使公路沿線景觀顯著提升。

  利用原有路基改擴建杜絕浪費

  為提升生態(tài)旅游公路品質(zhì),恩施州綠色生態(tài)旅游公路新改建項目靈活運用技術(shù)指標,建設(shè)以二級公路標準為主,對地形地質(zhì)條件復雜的受限路段、房屋拆遷量大的村鎮(zhèn)路段、需要砍伐大量行道樹的生態(tài)路段、建設(shè)代價過高的路段,適當降低建設(shè)標準,合理運用三四級公路技術(shù)指標,充分利用原有公路路基、路面,節(jié)約投資,杜絕生態(tài)破壞和浪費。

  項目建設(shè)者在充分利用原有路基、路面的基礎(chǔ)上,不斷完善公路沿線的配套服務,利用棄渣場、廢棄老路基增設(shè)18處港灣式停車帶、6個候車廳、3處觀景平臺,在30公里以內(nèi)設(shè)置一處小型服務區(qū),提供停車、購物等服務設(shè)施;嚴格控制彎道超高和加寬,對有條件的回頭曲線和非受限平曲線內(nèi)側(cè)打通視距臺,對平面線形凌亂路段進行裁彎取直,掛主動防護網(wǎng)、三維網(wǎng)、格構(gòu)和護坡墻等處理;在砂石路面交叉路段,對砂石路面入口段20至50米范圍內(nèi)進行路面硬化。

  與此同時,項目建設(shè)者積極開展旅游公路特色建設(shè)。對打通的視距平臺進行綠化處理;沿線土質(zhì)邊坡撒播綠草,石質(zhì)邊坡種植了爬壁藤,分路段集中種植白果、楊樹、燈籠、水杉等特色景觀樹;結(jié)合特色民居改造,對沿線村鎮(zhèn)和房屋進行“穿衣戴帽”,彰顯地方民族特色。

  綠色生態(tài)旅游公路建設(shè)為恩施州拉長了旅游產(chǎn)業(yè)鏈。發(fā)揮了旅游業(yè)在穩(wěn)增長、促就業(yè)、惠民生中的帶動作用。截至2015年年底,恩施州全年累計接待游客3700萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入249.72億元,同比分別增長19%和25%。


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