7月1日，京港澳高速澳港京向K1051+750處10多米高的山頂，因樹木連日來被雨水沖刷，且該處位于山頂?shù)囊惶幑鹊?，在昨日大暴雨的情況下，樹木大量倒伏，帶動土質(zhì)坡頂?shù)哪嗤粱洌加昧舜蟛糠致访?，情況非常緊急，京珠管理處聞訊后，迅速出動人員，搶通了超車道，并指揮車輛有序通行，沒有造成車輛滯留。
8時50分，發(fā)現(xiàn)滑坡險(xiǎn)情后，孝感養(yǎng)護(hù)站立即通知施工單位迅速派人趕赴現(xiàn)場，擺放好標(biāo)志標(biāo)牌及錐形桶，調(diào)用就近的裝載機(jī)、運(yùn)輸車輛、施工隊(duì)伍等前往排險(xiǎn)，路政大隊(duì)聯(lián)合高警指揮、疏導(dǎo)交通，并層層上報(bào)險(xiǎn)情，處領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，路政、養(yǎng)護(hù)全部趕赴現(xiàn)場。
在搶通超車道后，為了把堵塞邊溝的樹枝、石塊徹底清除干凈，避免邊溝雨水蔓延到路面，影響行車安全，工人及管理者們盡管渾身濕透，仍然盡心盡力作業(yè)，在清理過程中，K1050+150和K1050+200兩處近30米的高邊坡又發(fā)生了滑坡，而且，前一處滑坡還在持續(xù)進(jìn)行中，由于樹枝、樹根盤根錯節(jié)，而且大雨不停地下，后兩處發(fā)生的滑落物中還有植草磚、小石塊及重達(dá)幾百公斤的大石塊，清理進(jìn)度比較緩慢。
京珠管理處處領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場，在路政大隊(duì)的疏導(dǎo)下，新險(xiǎn)情得到了迅速控制，并和前一處滑坡同時處理。設(shè)計(jì)單位也及時趕來，對滑坡原因進(jìn)行了及時分析，認(rèn)為山體基礎(chǔ)還是穩(wěn)固的。下午，京港澳向K1127+000處土質(zhì)邊坡滑落物堵塞邊溝，也得到了迅速清理。大悟段滑坡徹底清理工作一直持續(xù)到下午六時。
處領(lǐng)導(dǎo)指出，針對連日來暴雨，特大暴雨時期的汛期安全：一是配合設(shè)計(jì)單位對滑坡原因進(jìn)行分析，并針對類似問題做好處治設(shè)計(jì)；二是在清理過程中或清理完工后要確保一至兩個車道通行；三是要確保清理效果，不要讓邊溝水蔓延到路面引發(fā)車禍；四是清理完成后，要確保標(biāo)志標(biāo)牌和錐形桶不撤場，以免再次發(fā)生滑坡事故；五是路政、養(yǎng)護(hù)、施工方要做到全天候跟蹤巡查，隨時關(guān)注病害發(fā)展情況，出現(xiàn)新險(xiǎn)情及時報(bào)告。
值得一提的是，京珠人的工作得到了沿途司乘人員的點(diǎn)贊，他們紛紛在朋友圈中分享：“京珠高速人的服務(wù)可謂高速路上的閃亮明星”。（京珠高速管理處孝感養(yǎng)護(hù)站 黃巧英）
