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一家八口鐵路職工35年沒吃過團(tuán)圓飯
2018-01-21 09:49:44   來源:網(wǎng)絡(luò)

距除夕還有十天,前晚,武漢鐵路局武漢客運(yùn)段職工曾鐵成交班回武漢后,與一家人一起提前吃了團(tuán)年飯。

一家八口人中,父親曾憲云是鐵路退休職工,曾鐵成兩兄弟及曾鐵成妻子是鐵路在職職工。我上班時你休息,你在家時我正在列車上,除夕夜一家人聚在一起吃團(tuán)圓飯這樣平常的一個愿望,卻成了全家人最大的奢望,也成了最大的遺憾。

這個遺憾,綿延35年。

今年年夜飯?zhí)崆傲?2天

“今天人挺多啊。”“是啊,不少人已經(jīng)開始返鄉(xiāng)了。”

1月26日傍晚6時18分,曾濤驅(qū)車前往武漢火車站,接退乘交班的哥哥曾鐵成去飯店吃團(tuán)年飯。在站臺上,他默默看著哥哥送走旅客、與車站值班員做完交接,這才走上前,接過他手中的乘務(wù)包。“爸,今年除夕又不能陪你了,我先敬你一杯。”

餐桌上,41歲的曾鐵成和37歲的曾濤先后端起手中的酒杯,向父親敬酒。兄弟倆極力壓制著歉疚之情,生怕一不小心淚花就從眼眶中迸出來。

為了這頓年夜飯,兩兄弟盤算了很久。根據(jù)工作安排,今年除夕夜曾鐵成將在廣州,妻子朱虹則在重慶,一家人又不能團(tuán)圓。經(jīng)過商量,兄弟倆決定組織一家人提前吃年夜飯。

在餐桌上,大家仔細(xì)算了一下,一家人已經(jīng)足足有35年沒有過一個團(tuán)圓的除夕夜了。這個數(shù)字,讓所有人都沉默了。

曾鐵成和曾濤兩兄弟,更是深感愧疚低頭不語。上班以后,他倆幾乎沒帶過兩位老人出去旅游過。曾濤的妻子生孩子時,他也沒能陪在她身邊。“同學(xué)的爸爸媽媽周末都會領(lǐng)著他們出去玩,我的周末,從來只有我自己。”曾鐵成的女兒曾梓煜說。

遺憾從父輩就已開始

對于曾鐵成和曾濤來說,一家人除夕夜不能團(tuán)圓,是打小就有的遺憾。

從1970年開始,父親曾憲云就在客運(yùn)段上班負(fù)責(zé)燒鍋爐,常年住在武漢。而兩兄弟自出生起,就一直待在老家鐘祥由母親帶。直到1986年,他們從鐘祥搬到武漢,一家人這才算團(tuán)聚。“我爸很嚴(yán)厲,小時候在他面前鬧,讓他不要去上班,在家陪我們,鬧一次就被訓(xùn)一次。”曾濤說,小時候,兄弟倆特別不理解父親,覺得他不在乎他們兄弟倆,只喜歡上班。每當(dāng)父親回到家,他們都對他愛理不理,哪怕他掏出新買的玩具和文具,也無法“收買”兄弟倆的心。“別人家過年,都是父親帶著孩子放鞭炮,不知道多熱鬧,因?yàn)楦赣H不在家,我和弟弟只能眼巴巴地趴在窗戶上看著。”對于童年除夕夜的遺憾,曾鐵成至今“心存芥蒂”。

細(xì)數(shù)一下,從1981年開始,曾憲云缺席除夕年夜飯,足足十年。

年夜飯席上總有一份牽掛

在父親的影響下,曾鐵成和曾濤相繼走上鐵路工作崗位,從此一家人更難團(tuán)圓。

曾鐵成起先在武漢至哈爾濱的列車上服務(wù),在溫暖如春的南方和天寒地凍的大東北之間日夜穿梭。那是武漢客運(yùn)段條件最艱苦的列車。

曾濤上班后分到武漢至深圳、廣州的線路上,因表現(xiàn)優(yōu)秀,后來成了武漢鐵路局首批高鐵列車員。

兄弟倆南轅北轍,還正好是對班,一年也難得見幾次面,每當(dāng)除夕夜時,年夜飯席間,總會縈繞著一種牽掛。也總有一個電話從遙遠(yuǎn)的北方或南方打來,給兩位老人拜年。“哥,下車立崗時記得把厚毛衣套上,北方風(fēng)雪大。”“我記著呢,爸媽咋樣?”“剛吃完飯,就在旁邊聽呢。”“替我給爸媽拜個年!”

……

相隔千里,聽到電話那頭兒子渾厚的聲音,曾憲云和老伴袁秀英這才欣慰地相視一笑。

后來兄弟倆相繼娶妻生子,曾鐵成妻子朱虹是武漢客運(yùn)段T246次列車上的行李員。

如今,曾鐵成轉(zhuǎn)崗成為一名高鐵列車長,和弟弟曾濤一樣擔(dān)當(dāng)武漢至廣州南、深圳北的乘務(wù)工作,依然還是對班,他前一天退乘,弟弟第二天走車。“年夜飯吃不吃都不是啥大事,只要孩子們能把工作做好,照顧好自己的身體,比吃多少頓年夜飯都強(qiáng)。”對于無法團(tuán)圓的遺憾,曾憲云顯得非?;磉_(dá)。他說,作為一名老鐵路,他經(jīng)歷過很多除夕夜難得團(tuán)圓的人和事。但干一行就要愛一行,擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。對于鐵路職工來說,把旅客平平安安、高高興興地送回家,讓更多人吃上除夕的年夜飯,這就是他們的天職。

下一次團(tuán)聚要待春運(yùn)結(jié)束

其實(shí)除了除夕夜,平時一家人也難得團(tuán)圓,都是趁著兄弟倆交班的那個晚上聚一聚。因?yàn)橐患胰税霐?shù)都是鐵路人,家庭聚會往往開成了“工作會”。“我平時專門多帶個本子,把每節(jié)車廂的重點(diǎn)旅客都標(biāo)注一下,像獨(dú)自乘車的老人一定要告知廁所的位置,每過一個多小時就去幫著添熱水,避免他們被燙傷。”曾鐵成向弟弟推介他照顧重點(diǎn)旅客的一些小技巧。曾濤則向他提意見,認(rèn)為他平時不愛笑,喜歡板著臉,不利于和旅客溝通,“你往車廂一站,小孩子看見都害怕!”

他們相互提醒著對方,上班前把對講機(jī)的電充好,把制服熨燙好。三言兩語間,總離不開“鐵路”這兩個字??吹竭@樣的情景,曾憲云很是欣慰,“他們現(xiàn)在就跟我上班時候一樣,確實(shí)有一股把工作做好的勁,沒白教育他們。”

35年來,他們是無數(shù)旅客旅途中的優(yōu)秀服務(wù)者,卻不是家人合格的陪伴者。

三代人,35年,相互在對方的生活里缺席。家人曾有過抱怨,也曾嘆息無奈,但他們把最大的理解留給了親人。“我爸爸是最棒的列車長,我叔叔是最帥的列車長!”曾梓煜自豪地說。

歡樂的相聚時光總是過得飛快。前晚9時許,吃完提前的年夜飯后,曾鐵成一家人站在武昌南湖平安路的酒店外不舍分離。次日,曾濤要出車,再次日,曾鐵成南下廣州……下一次全家人團(tuán)聚,預(yù)計(jì)要到3月春運(yùn)結(jié)束后。

據(jù)了解,在武漢客運(yùn)段乘務(wù)人員中,夫妻、兄弟、父子等直系親屬有200余對。他們?yōu)榛丶疫^年的旅客營造了溫馨舒適的旅行環(huán)境,卻把分離與牽掛留給了自己。(朱澤 蘇杭 張雪貝

 

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