地鐵越江隧道保衛(wèi)英雄集體代表。
今年1月3日，2015“時(shí)代楷模——武漢精神踐行者”年度人物榜單發(fā)布，不畏生死搶險(xiǎn)攻堅(jiān)的武漢地鐵越江隧道保衛(wèi)英雄集體位列“英雄榜”。
昨天，武漢晚報(bào)記者采訪了當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的代表——武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部總經(jīng)理王金峰。
驚心動(dòng)魄的搶險(xiǎn)
2014年6、7月間，4號(hào)線二期越江隧道與復(fù)興路車站相接的地方，在不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，接連發(fā)生了三次險(xiǎn)情。如處置不及時(shí)，將導(dǎo)致車站被淹，3公里越江隧道報(bào)廢，地面坍塌，人員重大傷亡，4號(hào)線二期不能如期通車。
6月7日晚，越江左線隧道內(nèi)的盾構(gòu)機(jī)準(zhǔn)備出洞時(shí)，洞口出現(xiàn)涌水。噴出10多米遠(yuǎn)的水柱，還帶出了泥沙。涌水來勢(shì)洶洶，建設(shè)者搶險(xiǎn)一整夜，化險(xiǎn)為夷。為此，王金峰和搶險(xiǎn)工人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)守了兩天兩夜。
7月1日，最為兇險(xiǎn)的險(xiǎn)情來襲。下午3點(diǎn)，復(fù)興路車站施工基坑內(nèi)，左線洞門底部又出現(xiàn)涌水。時(shí)任武漢地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理林文書，當(dāng)場(chǎng)下令調(diào)水泥，所有施工人員抬水泥反壓涌水點(diǎn)。晚7點(diǎn)，涌水越來越大，二三十厘米直徑的水柱還帶著沙。險(xiǎn)情就是命令！建設(shè)總部多位副總緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置：溫裕春負(fù)責(zé)地面注漿、王金峰負(fù)責(zé)底部堵漏、胡恒初負(fù)責(zé)降水，并組織相應(yīng)人力和物資。險(xiǎn)情發(fā)生后，林文書七天七夜沒回家。
一周內(nèi)，險(xiǎn)情得到控制，越江隧道保住了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，那次險(xiǎn)情涌沙總量高達(dá)150立方米，附近地面2小時(shí)內(nèi)就下沉了10厘米。事后，專家分析，緊急搶險(xiǎn)措施果斷、及時(shí)，要是晚上半小時(shí)，就可能來不及了。
冒著生命危險(xiǎn)向前沖
7月5日凌晨2點(diǎn)，第三波險(xiǎn)情突然降臨。隧道頂部管片突然傳來“咔吱”響聲，似乎承受不住水土重壓，馬上要迸裂掉落。一旦地下水倒灌隧道，身處地下20多米的現(xiàn)場(chǎng)人員都可能犧牲。工人們丟了工具，沖出隧道往外跑。建設(shè)總部副總盛永清和項(xiàng)目經(jīng)理倪正茂不假思索，逆著人群沖向隧道內(nèi)查看。隨后，他們現(xiàn)場(chǎng)指揮工人加固隧道，緊急調(diào)用方木，搭起塔狀支撐，撐住管片。如今，采用厚鋼板支撐、管片注漿等手段修復(fù)的越江隧道這一段，質(zhì)量無恙。險(xiǎn)情發(fā)生后，33歲的倪正茂在工地旁住了3個(gè)月。
越江隧道搶險(xiǎn)期間，共計(jì)700多名武漢地鐵項(xiàng)目經(jīng)理、工人冒著生命危險(xiǎn)奮戰(zhàn)一線，打響一場(chǎng)地鐵越江隧道保衛(wèi)戰(zhàn)，歷時(shí)3個(gè)月破除險(xiǎn)情、修復(fù)隧道，讓三鎮(zhèn)市民如期坐上了“芳草綠”。
對(duì)話
我們的同志都是這樣熬過來的
記者：恭喜您和您的團(tuán)隊(duì)榮獲2015“時(shí)代楷模——武漢精神踐行者”年度人物英雄榜。能否分享一下您此刻的心情？
王金峰：我們做了應(yīng)該做的事情。榮譽(yù)屬于整個(gè)武漢地鐵越江隧道保衛(wèi)英雄集體，我們都是各負(fù)其責(zé)，不要凸顯個(gè)人，這都是集體的力量。
記者：目前，武漢地鐵正處于大建設(shè)時(shí)期，很多項(xiàng)目經(jīng)理是不是都忙得顧不上家？
王金峰：這種情況很多了。比如在地鐵6號(hào)線的項(xiàng)目經(jīng)理游正軍，愛人送到醫(yī)院去，連孩子都生出來了，他還在工地上干活，根本走不開。我們部門很多同志都是這個(gè)樣子。特別是在當(dāng)年要開通的線路上，基本上顧不上家，付出很多。要是遇到搶險(xiǎn)或者重大工程節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理成宿成宿地呆在工地現(xiàn)場(chǎng)，以工地為家，那是家常便飯。
記者：作為地鐵建設(shè)者，大家都說你們是“鐵人”？
王金峰：很多同志都說，搞地鐵壓力很大。我們自己私下開玩笑說，都快把自己搞成“變態(tài)”了。平時(shí)大家聊天可能都比較平和，可工作時(shí)說不上三句話聲音就大了，脾氣也躁了?，F(xiàn)在連我們脾氣很好的項(xiàng)目經(jīng)理，還沒說三句就吼起來了。事情一來，著急嘛！每年一條線路開通，我們的同志都是這樣熬過來的。
