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環(huán)線+輻射武漢進入“高速跑”時代
2018-01-21 10:18:30   來源:楚天金報

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  近年武漢市交通建設(shè)進行得如火如荼,18日《2016年武漢市交通運輸工作半年形勢分析會》公布,一批批交通重點工程竣工預(yù)計年底會取得新進展,將給市民生活帶來極大便利。而這其中西四環(huán)線、武嘉高速(武漢段)頗為受到關(guān)注,對此,記者19日駕車進行了探訪。

  西四環(huán)線

  為沌口物流車輛提速

  四環(huán)線是省內(nèi)第一條以高速公路標準建設(shè)的雙向八車道繞城環(huán)線,全長143公里,串聯(lián)起陽邏、盤龍、吳家山、常福、紙坊、豹澥等六大新城組群,作為整個四環(huán)線率先開工建設(shè)的一段道路,西四環(huán)線沿線經(jīng)過武漢市轄區(qū)內(nèi)的東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽區(qū)和武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),連接漢洪高速,今年年底有望實現(xiàn)通車。

  19日上午10點18分,記者來到距漢江特大橋100米左右的路段,此時道路上已經(jīng)鋪上瀝青,部分綠色的標識標牌已經(jīng)豎起來,上面標明漢江特大橋的全長以及東西湖大道的出口距離?!皾h江特大橋是目前國內(nèi)最寬的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,橋?qū)?3.6米,塔高136米?!睋?jù)西四環(huán)線項目公司工程部副部長來永峰介紹,目前該大橋主體結(jié)構(gòu)已完工,接下來將進行伸縮縫的施工。除了漢江特大橋外,被譽為最美大橋的“后官湖特大橋”已經(jīng)建成,遠遠望去橋面就像盤旋在湖面上一樣?!澳壳拔魉沫h(huán)線路段的施工正在交叉進行,其中土建基本完成,而路面施工完成40%左右?!蔽魉沫h(huán)線車輛行駛標準和收費標準將按照高速公路標準設(shè)定,根據(jù)高速公路收費。西四環(huán)線道路全長22.5公里,按照120公里/小時的車速計算,10分鐘左右車輛即可從東西湖跑到沌口,相當于聽兩首歌的時間?!般缈趨^(qū)域工廠較多,物流車輛多,西四環(huán)線打通了一條過漢江的通道,可以讓車輛在最短的時間內(nèi)抵達東西湖區(qū)域和漢洪高速?!眮碛婪逭f。

  武嘉高速武漢段

  武昌市民上京珠高速更便利

  武嘉高速公路(武漢段)作為武深高速公路的一部分,全長33公里,雙向6車道,設(shè)計的車速標準是120公里/小時,于2014年3月開工,預(yù)計將于今年底全線貫通。武深高速公路是繼京珠高速之后又一條南北向的大通道,而武嘉高速則是其中的一部分。

  下午2:30,此時正是一天中溫度最高的時候,記者來到武嘉高速的江夏路段,路面上的水泥澆筑已經(jīng)完成,而道路中間的隔離帶也建了起來?!澳壳按蠖鄶?shù)路段已經(jīng)進入到路面攤鋪施工階段,由于鋪設(shè)瀝青必須在高溫下,因此現(xiàn)在我們都在加緊施工?!蔽浼雾椖坎靠偣じ稌赠i說。

  據(jù)了解,武嘉高速(武漢段)入口起于武漢市洪山區(qū)青菱鄉(xiāng),對接規(guī)劃城市道路,向西南進入江夏區(qū),依次與四環(huán)線、繞城高速、新南環(huán)線相交,路線向南跨越魯湖湖汊、金水河,止于江夏區(qū)法泗鎮(zhèn),與武漢至深圳高速公路嘉魚北段對接。“武嘉高速的大致走向和京珠高速平行,但是線路會和京珠高速以及四環(huán)線有交叉互通出入口,全線設(shè)置有四處匝道收費站?!备稌赠i介紹道。

  付曉鵬表示,近期來看,武嘉高速(武漢段)的貫通讓武昌的市民可便利前往京珠高速。從線路長期的建設(shè)規(guī)劃來看,武嘉高速的貫通將為武深高速的通車奠定基礎(chǔ),緩解京珠高速的壓力。

  環(huán)線+輻射武漢進入“高速跑”時代

  隨著漢孝城際鐵路全線貫通,機場三期航站主樓土建工程完成總進度92%,第二跑道試飛成功,武漢市的一批重點工程建設(shè)也在逐步推進中,作為九省通衢的重要交通樞紐地,武漢的高速出行網(wǎng)架日益成熟,綜合交通樞紐功能項目也正在實現(xiàn)突破。

  從西四環(huán)線到武嘉高速,一個連接城內(nèi)區(qū)域打造環(huán)線高速,一個打通又一出城要道,二者交叉互通,構(gòu)架出武漢高速道路的發(fā)展框架,同時也為貨運物流發(fā)展提供新的通道。目前武漢市已建的環(huán)路共有四層,其中內(nèi)環(huán)線與二環(huán)線僅服務(wù)于城市內(nèi)部出行,三環(huán)線是主城區(qū)外圍、新城組群之間的快速通道,是主城區(qū)唯一一條貨運快速環(huán)線和諸多出口路轉(zhuǎn)換的主要載體,繞城高速以疏導(dǎo)長途過境出行需求為主。

  武漢市交委的相關(guān)負責(zé)人介紹,在建的武漢四環(huán)線高速公路位于武漢繞城高速公路與三環(huán)線之間,武漢市“環(huán)線+輻射”的立體高速交通樞紐道路正在打通。


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