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武漢市區(qū)將推廣紅綠燈時(shí)長(zhǎng)智能調(diào)節(jié)
2018-01-21 10:19:00   來(lái)源:楚天金報(bào)

  遇到早晚出行高峰,車(chē)輛在一個(gè)路口扎堆排隊(duì),連等幾個(gè)紅綠燈都過(guò)不去,這樣的煩惱在江城有望成為歷史。記者昨從武漢市交管局獲悉,該市已完成交通信號(hào)燈智能管控平臺(tái)的搭建,可實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)燈的遠(yuǎn)程調(diào)控,根據(jù)車(chē)流量實(shí)時(shí)優(yōu)化紅綠燈的時(shí)長(zhǎng),以縮短車(chē)輛在路口的等候時(shí)間,提高通行效率,緩解擁堵。

  據(jù)介紹,為破解行車(chē)難、停車(chē)難問(wèn)題,武漢市交管局與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作打造智慧交通引導(dǎo)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多方數(shù)據(jù)融合共享,為市民提供行車(chē)和停車(chē)引導(dǎo)服務(wù),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP、路面LED屏等實(shí)時(shí)發(fā)布,讓市民對(duì)擁堵?tīng)顩r一目了然,提前繞行。

  同時(shí),交通信號(hào)燈智能管控平臺(tái)已搭建完成。該平臺(tái)借助對(duì)大數(shù)據(jù)的分析比對(duì),對(duì)路網(wǎng)的短期交通流變化進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈的配時(shí)方案。也就是說(shuō),一旦某一路段發(fā)生交通事故或出現(xiàn)擁堵,該平臺(tái)會(huì)通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)控,對(duì)附近區(qū)域的信號(hào)燈進(jìn)行重新編程,給出最通暢和安全的信號(hào)燈方案,縮短車(chē)輛在路口的等待時(shí)間,緩解路面擁堵。


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