10月16日,湖北省交通運輸廳發(fā)布了《關(guān)于全省高速公路推進情況及三季度“紅旗”“蝸牛”項目評定情況的通報》。通報中公布了三季度的11個“紅旗”項目,其中武漢至重慶高速公路武漢至漢川段項目是繼一季度、二季度之后,再次獲評“紅旗”項目。
據(jù)悉,?“紅旗”項目是指經(jīng)過特定評估和評比,被認定為在進度、投資、形象等方面表現(xiàn)突出的建設(shè)項目。?這些項目通常是由政府或相關(guān)機構(gòu)組織評選,旨在激勵和推動重點項目的順利實施。
武漢至重慶高速公路武漢至漢川段起于武漢市蔡甸區(qū)玉賢街道楊新村北,止于漢川市田二河鎮(zhèn)李集村,路線全長約53.158公里,其中武漢蔡甸段9.380公里,漢川段43.778公里。該項目采用設(shè)計時速120km/h的雙向六車道高速公路標準建設(shè),是武漢至重慶高速公路的組成部分,也是《湖北省綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃》中湖北省中部東西向重要的高速公路項目,被納入了國家高速公路網(wǎng)。
自該項目開工以來,湖北武天高速投資建設(shè)有限公司(以下簡稱“武天高速公司”)科學(xué)統(tǒng)籌、精心調(diào)度,在實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”的基礎(chǔ)上,圍繞高質(zhì)高效地推進項目建設(shè)這一核心任務(wù),狠抓苦干。全線的站場、駐地、試驗室等在施工過程中均嚴格遵循“方案先行、審查實施、驗收使用”的管理流程,按照標準化要求對拌和站、預(yù)制加工和材料存放場地進行管理,實現(xiàn)混合料(混凝土)集中拌制,鋼筋集中加工,構(gòu)件集中預(yù)制,充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢。
武天高速相關(guān)負責(zé)人表示,四季度,該公司也將繼續(xù)保持穩(wěn)中求進、進中促穩(wěn)的總基調(diào),保證關(guān)鍵性節(jié)點工程特別是馬口漢江特大橋和跨滬蓉鐵路施工的順利推進,提升質(zhì)量管理,進一步增強責(zé)任感、緊迫感,全力以赴向年終目標沖刺。(通訊員宋慧敏)