武漢市“過車拍”智能識別系統(tǒng)6月底上線以來,全市共甄別開車打手機違法行為27824起。
隨著手機的普及,開車接打手機也成為一種危害行車安全的駕駛陋習(xí)。武漢市公安交管部門升級違法抓拍系統(tǒng),對“開車打手機”等違法行為實行智能識別、視頻抓拍,并通過廣泛宣傳提醒廣大市民注意。三個月來,該項違法行為月抓拍量分別為11078起、9435起和7311起,呈逐月下降趨勢。其中9月份,“開車打手機”排名前三路口分別為:青年路萬松園橫路北(413起)、機場高速常青路北(154起)和青年路萬松園橫路南(91起)。
據(jù)武漢市公安局交通管理局科技處民警方洋介紹,武漢市路面卡口“過車拍”功能于2014年正式啟用,并于2016年6月底對武漢市282處的路面卡口“過車拍”功能進行了再次升級,升級后系統(tǒng)可實現(xiàn)日均獲取圖像數(shù)據(jù)300萬張左右。此外,交管部門還將進一步增設(shè)、更新具有高清攝像頭和自動識別功能的監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)三環(huán)線以內(nèi)的全覆蓋,以進一步擴大對“開車打手機”、“不系安全帶”等違法行為的自動抓拍范圍。
交管部門表示:開車玩手機時,單手把握方向,將對駕駛車輛傳動形成較大妨礙,對車速控制、車距把握、駕駛?cè)艘暰€均有影響;使駕駛?cè)说囊曇白兊锚M窄,對外圍視覺的感知能力下降;開車時使用手機,大腦的反應(yīng)速度比酒后駕車時慢30%,開車玩手機發(fā)生車禍的風(fēng)險比正常駕駛時高4倍以上,開車玩手機導(dǎo)致駕駛?cè)俗⒁饬ο陆?0%,如果通話內(nèi)容重要,注意力甚至下降37%;此外,撥打手機的駕駛?cè)诵熊囁俣缺日顟B(tài)慢9%,剎車的反應(yīng)速度要慢19%。
國慶假期來臨,交管部門提醒廣大駕駛?cè)耍和獬鲂谐陶執(zhí)崆耙?guī)劃,行車時不撥打、接聽手持電話,對自己和他人的安全負責(zé)。