8月2日獲悉,未來五年,我市將建設23條城市“綠道”,總里程達到120公里,構筑以公共交通和慢行交通為主體的綠色交通體系,綠色出行所占比例達70%。
近年來,我市城市道路按照“一路一品”的原則,推廣種植了銀杏、紫薇等鄉(xiāng)土樹種,并相應配置灌木花草,使得道路綠化相得益彰、季相變化色彩紛呈。道路綠化普及率和達標率分別達到96.87%和84.8%。
道路綠線,是指城市道路上各類綠地范圍的控制線。迎賓大道在規(guī)劃時,我市嚴格控制全長16.5公里公路兩側(cè)30—50米寬的綠化用地。通過依山就勢,建設綠色生態(tài)景觀帶,實現(xiàn)與山體的和諧統(tǒng)一。
今年,我市在城東高標準打造新316國道綠化示范段,按照 “海綿城市”的要求,突出生態(tài)修復,以栽種隨州鄉(xiāng)土樹種為主,以森林草地、喬灌花草、山體修復為重點內(nèi)容,實現(xiàn)立體綠化、四季演繹。目前,新316國道成為一條“綠色廊道”。
綠隨路建,路建景成,路修到哪里、綠就延伸到哪里。我市對30余條主次干道實施了“綠蔭工程”,增植了喬木近500萬株。目前,建成區(qū)道路綠化總面積達134.12萬平方米,林蔭道路推廣率達到85%,形成了條條綠道、路路林蔭的綠化景觀。
未來五年,我市將完善大洪山、千年銀杏谷、西游記公園、琵琶湖、徐家河、三潭、黑龍?zhí)丁⑽鋭訇P、桐柏山等重點景區(qū)的旅游綠色通道網(wǎng)絡。研究發(fā)展BRT快速公交系統(tǒng),探索規(guī)劃建設兩條BRT快速公交線路。在東、西、南、北郊布點建設公交換乘站,實現(xiàn)“零距離換乘”和“無縫化銜接”,公共交通出行率達50%。
同時,加大投入,研究建立自行車免費使用制度。建設烈山大道、交通大道、解放路三條騎行、步行道示范路段,到2020年,構筑覆蓋中心城區(qū)的自行車路網(wǎng)。建設30處立體智能停車場(室),中心城區(qū)建設23條城市道路和6座城市橋梁,構筑立體出行交通網(wǎng)絡,實現(xiàn)綠色出行。
收藏