三季度即將結(jié)束，四季度近在眼前。作為經(jīng)濟“三駕馬車”之一的投資及項目建設，情況如何？
9月9日，湖北日報全媒記者從全省三季度投資和重大項目建設推進會上獲悉，1至7月全省重大項目開工數(shù)量提升，民間投資占比提高，投資貢獻率出現(xiàn)可喜變化，湖北經(jīng)濟加快恢復態(tài)勢不斷鞏固。
三大亮點看變化
省發(fā)改委負責人介紹，今年前七月，全省投資和重大項目建設出現(xiàn)三大亮點。
重大項目開工情況出現(xiàn)拐點性變化。1至7月，全省新開工項目6058個，同比增加3590個，單月增加1311個，為年內(nèi)最高值。其中新開工億元以上項目2318個，同比增加1310個，比2019年同期增加201個，單月增加403個，為年內(nèi)最高值。
民間投資占比出現(xiàn)關鍵性變化。1至7月，民間投資同比增長71.2%，占全省投資比重達到61.7%，比上年同期提高2.1個百分點，比2019年同期提高0.5個百分點；武漢市民間投資增速快于投資增速，民間投資占比過半，為疫情后的首次。
項目集中出現(xiàn)可喜變化。307個省重點項目單體平均投資45.6億元，項目集中度更高，年度投資完成率已超過60%。
審批時限再減三分之二
今年以來，我省持續(xù)優(yōu)化環(huán)境，拿到項目“準生證”的時間越來越短。
省自然資源廳稱，武漢、宜昌、襄陽等9個市州已全面推行新增工業(yè)用地“標準地”出讓；項目簽約到開工建設審批時間從117天壓縮到42天，壓縮了三分之二。
省交通廳相關介紹，1至8月全省完成公路、水路固定資產(chǎn)投資700億元，位居全國第八、中部第一。其中，高速公路建設完成投資248.2億元，占年度目標370億元的67.1%。
鄂州機場高速一期工程、通山至武寧高速湖北段等7個項目開工建設。目前，全省已建成高速公路7300公里，在建高速公路項目22個、844公里。
倒排工期決勝四季度
省發(fā)改委負責人分析，8月以來疫情和汛情雙重疊加，對項目建設造成一定沖擊，但經(jīng)綜合研判，其對全省投資的影響是局部的、有限的、可熨平的，投資增長向好的態(tài)勢是穩(wěn)定的，不會出現(xiàn)大起大落。
圍繞決勝四季度、沖刺“全年精彩”，我省將加大精準調(diào)度力度，動員萬名干部服務萬個項目；對重大交通基礎設施項目，將實行清單化管理，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)；聚焦此輪汛情和疫情中暴露出來的短板弱項，有針對性地謀劃一批地下管廊、防洪排澇、堤防加固及流調(diào)信息智能化平臺項目；拓寬融資渠道，繼續(xù)推進PPP模式，吸引社會資本參與重點領域項目建設。
省自然資源廳介紹，靠前提供“店小二”服務，結(jié)合實施“畝產(chǎn)論英雄”，指導各市州和用地單位同步準備用地預審、先行用地和正式用地報批材料，變“串聯(lián)式”審批為“并聯(lián)式”審批，服務市縣重點項目盡快落地。
省交通運輸廳則將強化高速公路進度目標管理，督促地方政府保障建設環(huán)境，督促投資人加強項目管理、加大資源投入、補齊落后短板，確保全面實現(xiàn)高速公路年度目標任務；對于列入“十四五”規(guī)劃且計劃近期啟動實施的項目，提前開展前期工作，預留充足的審批時間。
