8月23日,武漢諶家磯到孝感大悟高速跨鐵路立交橋完成最后一轉(zhuǎn),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首座同橋六轉(zhuǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)雙向連通。
下午2點(diǎn)30分,在武漢黃陂區(qū)武漢至大悟高速跨鐵路立交橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一塊重達(dá)1.3萬(wàn)噸的橋墩,經(jīng)過(guò)90分鐘旋轉(zhuǎn),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60度后,順利合龍。這座立交橋,跨越京廣線上下行等9條鐵路營(yíng)業(yè)線,密集時(shí)段平均每3分鐘就有一趟列車(chē)駛過(guò)。
中鐵大橋局武大高速與鐵路交叉工程1標(biāo)項(xiàng)目總工李曉琪:“武大高速跨鐵路立交橋先后分六次轉(zhuǎn)體,完成左右兩線主橋合龍,六次轉(zhuǎn)體箱梁長(zhǎng)度均超過(guò)一百米,連續(xù)梁總重量約7.5萬(wàn)噸,相等于一艘福建艦?!?/p>
武大高速起始于武漢諶家磯,終點(diǎn)位于孝感市大悟縣,設(shè)計(jì)雙向6車(chē)道、時(shí)速120公里,武大高速武漢段年底具備通車(chē)條件,屆時(shí)武漢到大悟僅需1小時(shí)。