8月19日,隨著最后一塊橋面板精準(zhǔn)吊裝到位,中交路建承建的湖北十巫北高速漢江特大橋合龍,為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
十巫北高速是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的“縱八”線關(guān)鍵組成部分,線路全長約34.8公里,設(shè)計時速80公里,為雙向4車道。中交路建承建標(biāo)段全長9.1公里,主要施工內(nèi)容涵蓋路基、橋梁、涵洞通道、隧道等工程。
據(jù)中交路建項目負(fù)責(zé)人唐劍介紹:漢江特大橋全長694米,為主跨370米雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋,共設(shè)置14對平行鋼絲斜拉索,其主梁采用雙邊工字鋼梁加預(yù)制混凝土橋面板結(jié)構(gòu),鋼梁總重達(dá)7500噸。中交路建項目團(tuán)隊不斷強(qiáng)化施工組織,制定專項施工方案,確保各工序緊密銜接;不斷優(yōu)化施工資源配置,提前進(jìn)行合龍口數(shù)據(jù)聯(lián)測,有效保證主橋安全、高效合龍。
項目建成后,將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)布局,優(yōu)化鄂豫陜邊區(qū)高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善秦巴山片區(qū)交通條件,帶動沿線特色資源的開發(fā)利用,對推動鄂西北及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(通訊員/冉宏華 陳家鑫 )