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誰是中大型SUV性價(jià)比王者
2019-07-31 17:38:11   來源:劍客網(wǎng)

  車市寒冬,產(chǎn)品迭代,用戶在面對目不暇接的汽車品牌時(shí),挑選和審視的過程會更加謹(jǐn)慎挑剔。隨著中國家庭汽車消費(fèi)的升級,一輛適合全家五口出行的家用SUV,是每個(gè)家庭必備的出行座駕。家用車市場始終是自主品牌和合資品牌的必爭之地,中國人又特別熱愛SUV車型,這一細(xì)分市場便更加風(fēng)生水起,競爭激烈。

  為了方便消費(fèi)者選擇,今天我們挑選了時(shí)下最熱門的自主、合資品牌中型SUV:國六版哈弗H7、廣汽豐田漢蘭達(dá)、一汽大眾探岳三款車型,從動力性能、科技配置、空間舒適等中國消費(fèi)者最為關(guān)注的方面進(jìn)行對比,讓每個(gè)消費(fèi)者都能挑選到最合適的產(chǎn)品。

  在開始對比之前,我們先了解一下三款車的背景和現(xiàn)狀。哈弗H7國六版是哈弗品牌推出的中型SUV車型,主推家用車市場;廣汽豐田漢蘭達(dá)則是經(jīng)久不衰的合資市場領(lǐng)跑者,消費(fèi)者認(rèn)知度高,現(xiàn)款車型屬于代系中后期;探岳車型則是一汽大眾在18年10月發(fā)布的“拳頭”產(chǎn)品,主打年輕時(shí)尚市場。在這個(gè)級別的市場中,因售賣價(jià)格不能支持中強(qiáng)度越野和七座空間的實(shí)際產(chǎn)品價(jià)值,消費(fèi)者大多會選擇兩驅(qū)五座版本,故我們今天的對比將鎖定哈弗H7 2019款尊享型(國VI)、漢蘭達(dá)2018款兩驅(qū)尊貴版、探岳2019款兩驅(qū)尊貴版這三個(gè)具體款型。

  動態(tài)性能對比:誰更快?誰更省油?

  三款車無一例外搭載了各品牌自主研發(fā)的2.0T四缸發(fā)動機(jī),不同的是國六版哈弗H7的參數(shù)調(diào)校更為激進(jìn),在最大功率和最大扭矩兩個(gè)數(shù)據(jù)上均有不小的優(yōu)勢,最大功率高達(dá)167KW,最大扭矩385N.米,全家滿員去郊游加速毫無壓力,漢蘭達(dá)和探岳在引擎參數(shù)的處理上則較為溫柔。

三車動力性能參數(shù)表

  傳動機(jī)構(gòu)方面,哈弗H7和探岳均搭載了自主研發(fā)的七速雙離合變速箱(濕式),在性能和安全之間采取了最權(quán)衡穩(wěn)妥的解決方案;“大漢”則依然使用技術(shù)“成熟”的愛信6AT變速箱,這款變速箱已服役數(shù)年,動力響應(yīng)積極,但油耗表現(xiàn)欠佳。這導(dǎo)致漢蘭達(dá)的平均油耗比哈弗H7和探岳高出不少,達(dá)到了8.3L/100km,“喝油大漢”的諢名并非空穴來風(fēng)。

  值得一提的是,由于國內(nèi)已經(jīng)推行了全新的國VI排放標(biāo)準(zhǔn),汽車品牌紛紛響應(yīng)政策號召。在這方面,哈弗H7和探岳車型已完成產(chǎn)品針對政策的升級調(diào)整,率先實(shí)現(xiàn)了國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。然而漢蘭達(dá)的排放標(biāo)準(zhǔn)還停留在“國V時(shí)代”,希望豐田的本土化團(tuán)隊(duì)能夠快速補(bǔ)齊這一短板,為重視環(huán)保的中國市場提供更好的解決方案。相比之下,哈弗H7與探岳車型,追求干脆利落的加速體驗(yàn),也保障了經(jīng)濟(jì)低廉的用車成本,更貼近中國用戶的駕駛習(xí)慣和喜好。

  科技配置之爭:誰更智能?誰更貼心?誰更安全?

  提到車型配置,始終是自主品牌和合資品牌的優(yōu)勢分水嶺。因自主品牌在成本和市場洞察方面具有較大優(yōu)勢,所以自然擁有更豐富的配置和相對親民的價(jià)格表現(xiàn)。基于這樣的客觀因素,我們不妨直接以配置列表的形式,為用戶呈現(xiàn)三款車型的配置差異和定位細(xì)分。

三車智能配置參數(shù)表

  哈弗H7作為本土品牌車型,為消費(fèi)者提供了更豐富的車型配置。智能配置方面,哈弗H7搭載了基于Android 9.0量產(chǎn)版開發(fā)車機(jī)系統(tǒng)和科大訊飛飛魚OS系統(tǒng),將語音識別、人工智能、服務(wù)+生態(tài)三大模塊高度集成,相較于漢蘭達(dá)和探岳“初級”車機(jī)系統(tǒng),更加注重智能化和本土化。

哈弗H7車機(jī)系統(tǒng)UI界面

  在舒適和安全配置方面,哈弗H7也更勝一籌。相比其他兩款車型增加了無鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋、副駕駛座位后排調(diào)節(jié)(老板座)等舒適配置;主被動安全層面,更是搭載了并線輔助、車道保持、疲勞提示、車側(cè)預(yù)警、自動泊車和陡坡緩降等日常實(shí)用配置,使日常駕駛更加順暢,安全級別更上一層樓。

三車舒適配置參數(shù)表

三車主被動安全配置參數(shù)表

  空間比拼:誰更寬敞?誰更舒適?誰更合理?

  中國汽車用戶對“大”的執(zhí)著從未改變,由此才催生了SUV市場的“爆炸式”增長,空間表現(xiàn)幾乎成為消費(fèi)者對家用SUV購買決策的“硬指標(biāo)”。通過數(shù)據(jù)我們不難看出,探岳在空間表現(xiàn)上絲毫不占優(yōu)勢,因此下文我們只圍繞哈弗H7和漢蘭達(dá)在空間方面進(jìn)行對比。

三車車身尺寸參數(shù)表

  空間設(shè)計(jì)與布局是漢蘭達(dá)的“老大難”問題,因其平臺特點(diǎn)和車內(nèi)部件設(shè)計(jì)的特殊性,使得漢蘭達(dá)內(nèi)部的乘坐舒適性和空間分配合理性欠佳,體驗(yàn)感比較狹窄且缺乏便利性,并不像在車外“看上去”的那么大而美。

哈弗H7后備箱空間比漢蘭達(dá)寬大近一倍

  相比而言,哈弗H7不僅擁有較長的軸距,更是憑借平臺優(yōu)勢和合理的內(nèi)部布局設(shè)計(jì),使乘坐體驗(yàn)和空間實(shí)用性遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)。后排乘客不僅擁有430mm的超長舒適坐墊,更擁有超過“兩拳”的膝部空間,即便是體型高大的成年人在后排也能盡享舒適坐姿。哈弗H7后備箱的空間為1232L,足以容納全家人出行的行李物資,空間置物表現(xiàn)遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)。

  作為中大型家用SUV車型,今天對比的三款車型各有千秋:漢蘭達(dá)霸氣十足,口碑不俗;探岳新生而至,探索求真;國六版哈弗H7作為更了解中國用戶的需求和喜好,具有更好的性能、空間、配置,14.2-17.3萬元的售價(jià)也使其擁有更高的性價(jià)比,是中國消費(fèi)者選購中大型家用SUV的必看之車。

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