現(xiàn)在的家用車市場哪款車型最吃香?從歷史的發(fā)展中,我們不難找出規(guī)律——當(dāng)汽車剛剛成為日常消費(fèi)品,或者說輕奢品進(jìn)入到普通家庭中時(shí),人們會(huì)根據(jù)自己的購買力挑選適合其經(jīng)濟(jì)承受能力的車型。因此隨著近年來我國人均收入的不斷提高和汽車價(jià)格的下探,路上看到的緊湊型小車越來越少,取而代之的是更多的B級(jí)車和SUV車型,而代表著空間、豪華和“面子”的SUV近年來格外吃香,已經(jīng)漸漸成為家庭用車的首選車型。
說到SUV,就不得不提到其中的三大派系——美、日、歐系車型。三家各有所長,也都累積了相當(dāng)數(shù)量的死忠。不過隨著國產(chǎn)SUV品牌的崛起,促使近幾年來的合資系品牌紛紛開始調(diào)整戰(zhàn)略,在保留自身最原汁原味血統(tǒng)的情況下針對(duì)國內(nèi)用戶的用車習(xí)慣進(jìn)行了改良,同時(shí)也在價(jià)格方面顯得更加親民。今天要拿出來進(jìn)行比較的,就是家用SUV市場中的常青樹豐田RAV4和福特旗下的全新車型領(lǐng)界。
在汽車尚未遇見智能的時(shí)代,RAV4曾是無數(shù)人心中的車型。大空間、駕乘舒適、油耗低等特點(diǎn)幫助這款豐田旗下的家用SUV頭牌斬獲了一項(xiàng)又一項(xiàng)的榮譽(yù),以不俗的性價(jià)比扮演著彼時(shí)SUV界的“革新者”。但自從智能時(shí)代來臨之后,RAV4的進(jìn)步便一年不如一年,頗有點(diǎn)吃老本的意味。
在智能配置方面,福特領(lǐng)界和RAV4的對(duì)比是最明顯的。搭載了福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)和飛魚智行信息娛樂系統(tǒng)的福特領(lǐng)界,已經(jīng)做到了在駕駛、安全和娛樂方面的全方位智能化。目前最為主流的ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、APA主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)等都是福特領(lǐng)界在提升駕駛安全與便捷化方面的強(qiáng)大武器;而飛魚智行信息娛樂系統(tǒng)依托科大訊飛打造的智能語音交互功能,充分做到了“君子動(dòng)口不動(dòng)手”,僅靠語音指令便可控制包括車窗、空調(diào)、多媒體等眾多設(shè)備,而車聯(lián)網(wǎng)的加入,更讓信息查詢、路線導(dǎo)航、影音娛樂變得更加快捷方便,無論在實(shí)用性還是娛樂性方面都極大滿足了用戶需求。
反觀豐田RAV4,官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)20.18萬的2019兩驅(qū)風(fēng)尚限量版車型,其表現(xiàn)還停留在上個(gè)世代,全車只有已經(jīng)不甚實(shí)用的定速巡航、360°全景影像尚可稱為智能配置,其他智能駕駛輔助系統(tǒng)則全員缺席,而車聯(lián)網(wǎng)的缺失,相信也是已經(jīng)熟悉并依賴互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的消費(fèi)者所最無法忍受的。
在油價(jià)飄忽不定的今天,一輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是所有車主所關(guān)心的問題。豐田RAV4縱有萬般不好,在油耗方面的表現(xiàn)尚屬優(yōu)秀,6.4L/100km的油耗發(fā)揮了日系SUV一貫的經(jīng)濟(jì)實(shí)用優(yōu)勢(shì),在車主群體中有著不錯(cuò)的口碑。而一直被扣著“油老虎”大帽子的美系車,卻在福特領(lǐng)界逆天的油耗成績下翻了身。福特領(lǐng)界搭載的采用具有更高熱效率的米勒循環(huán)的EcoBoost?145 1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上已經(jīng)超越了豐田RAV4。福特領(lǐng)界48V版本車型的油耗能夠達(dá)到6.3L/100km,并提供更加平順的駕駛體驗(yàn)。
同樣無法讓人忍受的,還有RAV4在舒適性方面的不作為。還是剛剛提到的2019款RAV4兩驅(qū)風(fēng)尚限量版車型,塑料方向盤、織物材質(zhì)座椅、無通風(fēng)加熱功能、無座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、無空調(diào)后座出風(fēng)口,你很難相信這是一臺(tái)2019年上市的車,而且還是“旗艦版”的配置。根據(jù)不少用戶實(shí)際反映,RAV4在舒適度方面的不佳體驗(yàn)也是勸退他們選擇這款車型的重要原因?？偠灾?與售價(jià)極為不符的車輛內(nèi)飾配置,甚至已經(jīng)影響到了RAV4和豐田的整體形象了。
而福特領(lǐng)界所打造的駕乘空間則明顯更為用心。內(nèi)飾方面,全新福特領(lǐng)界的中控臺(tái)很有層次感,使用軟性材質(zhì)包裹,并使用了大量的木紋和烤漆的面板,營造出了更精致的視覺效果。更多曲線與折線的使用,讓整體造型更加時(shí)尚,用料精致講究。另外,全液晶的儀表盤和10.25英寸的多媒體顯示屏一體感很強(qiáng),空調(diào)也是使用了觸控的方式,營造出濃濃的科技感。另外真皮座椅、全景天窗等配置也體現(xiàn)出福特領(lǐng)界濃濃的誠意,使這臺(tái)緊湊型家用SUV已經(jīng)達(dá)到了越級(jí)水平,在實(shí)際表現(xiàn)中更為宜家宜商。
通過對(duì)比我們不難看出,福特領(lǐng)界對(duì)于中國消費(fèi)者所作出的改變,是深思熟慮和具有長遠(yuǎn)目標(biāo)的,而豐田RAV4所謂的“改變”卻總是顯得有些敷衍了事。在汽車科技面臨重大突破的關(guān)鍵時(shí)刻,福特領(lǐng)界選擇了將最先進(jìn)的用車體驗(yàn)以最經(jīng)濟(jì)的價(jià)格呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前,僅憑這一點(diǎn),就令豐田RAV4所望塵莫及了。
