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道阻且長,福特領(lǐng)界環(huán)中國自駕游一直有堅守的方向
2019-08-27 12:00:25   來源:劍客網(wǎng)

  2019環(huán)中國自駕游是國內(nèi)目前規(guī)模最大的以自駕游為主題、倡導(dǎo)健康旅行戶外輕生活的文體旅盛宴。在新中國70華誕來臨之際,由福特領(lǐng)界作為指定官方用車的環(huán)中國自駕游的隊伍也即將重走長征之路。1934年10月,中央紅軍從于都縣城東門渡口開始了長征。現(xiàn)在,于都也成為了2019環(huán)中國自駕游集結(jié)賽的起點。

  自8月8日用江西于都出發(fā),經(jīng)過了廣西、云南等地,近日大部隊將抵達的地方是四川冕寧。冕寧這個縣城大家可能比較陌生。冕寧地處四川省西南部攀西大裂谷地帶,隸屬于四川省涼山彝族自治州。1935年的彝海邊,彝族首領(lǐng)果基小葉丹與劉伯承在此結(jié)盟,他們共同寫下了中國紅色革命里程中燦爛的英雄主義佳話。在彝海向南,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心至今已為我國航天史寫下了三個第一。冕寧,是一個科技感與民族感和諧共存的地方,也是這趟旅程的一個重要站點。

  從上一站云南會理到四川冕寧共有283公里。在駕駛過程中,有福特領(lǐng)界的加持,我們發(fā)現(xiàn)很多參賽者都沒有顯出過多的疲勞。因為福特領(lǐng)界用心所打造的駕乘空間能為參賽者減少長時間駕駛的不舒適感。領(lǐng)界雖定位為緊湊型SUV,但卻擁有中型SUV的尺寸。2716mm的超長軸距,1936mm的車身寬度,為舒適的車內(nèi)空間提供了先天保障。其次領(lǐng)界的內(nèi)飾大部分以軟性材質(zhì)包裹,能為駕駛員獲取更為舒適的乘坐體驗。

  西南地區(qū)山路巨多,道彎且陡。搭載了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)和飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)的福特領(lǐng)界,不僅有目前最為主流的ACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BLIS?盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、APA主動泊車輔助系統(tǒng)等都是福特領(lǐng)界在提升駕駛安全與便捷化方面的強大武器。同時領(lǐng)界配置的EcoBoost?145 1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱和48V微混系統(tǒng),提供高效而平順的動力輸出,可盡情地馳騁在各種道路上。無論上坡、超車還是轉(zhuǎn)彎都毫無壓力。

  涼山州冕寧縣澤遠鎮(zhèn)峽谷,是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心是所在地。那是神州飛升的地方,我國第一個,也是唯一一個承擔(dān)國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射的衛(wèi)星基地。1980年,中國的第一顆通信衛(wèi)星在這里升空,嫦娥登月計劃也從這里起飛,震撼世界。一直到現(xiàn)在,我國的航空航天工程從來都沒有停止過探索和追求。隨著科技的發(fā)展和智能設(shè)備的迭代,我國的自動化程度、智能程度都達到了一個較高的水準(zhǔn)。

  提到這個,也讓我們想到擁有百年歷史積淀的品牌福特。近年來,福特品牌在車聯(lián)網(wǎng)、移動出行、數(shù)字化解決方案、人工智能技術(shù)及數(shù)字化營銷等領(lǐng)域從未停止過發(fā)展與探索,同時也在不斷與更多的領(lǐng)域或行業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作,為中國消費者提供更加出色的智能服務(wù), 共建安全、高效和可持續(xù)的未來交通生態(tài)系統(tǒng)。福特領(lǐng)界就是最好的證明,也是一份優(yōu)秀的答卷。我們將在2019環(huán)中國自駕游集結(jié)賽的過程中,不斷探尋城市的魅力,也會將長征精神傳承下去并發(fā)揚光大。


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