今年8月份，權威媒體的看車買車用車報告顯示，90%的90后都更加關注汽車外觀，可以說顏值是他們選車的第一要素。該報告針對760多萬的青少年用戶樣本進行分析，并對1300多名95后用戶進行面談訪問，權威性、覆蓋面、以及代表性不言而喻。長久以來，10萬元左右的SUV是車市競爭尤為激烈的細分市場，今天給大家推薦三款顏值上領先同級競品，年輕消費群體呼聲較高的車型，對比分析它們的產品力。
顏值即正義 新生即活力
一般來說，越是“新生”的車型對潮流的把握越敏感。比如，哈弗F5新車于去年9月上市，今年4月推出進階版——哈弗F5國潮版。哈弗F5外觀源自哈弗Concept R概念車，具有前瞻性的全新設計語言讓哈弗F5天生自帶潮流基因，領先同級。哈弗F5采用尖鋒Battle美學來定義時尚潮流，尖峰平直線條配合上溜背轎跑車身，動感呼之欲出，顏值十分了得，“舍我其誰”的氣勢贏得了眾多年輕消費者的好感。
從上市時間來看，吉利繽越也是一輛比較年輕的車型，它去年10月首款車型上市，吉利繽越的中網進氣格柵分為上下兩部分，上方使用了波紋狀的設計，下方造型較為運動。不過，筆者認為，還是哈弗F5那種“大嘴”式的前臉，更有氣勢。
東風本田XR-V是不折不扣的“老家伙”，首款車型上市4年有余，年輕消費者的審美早已今非昔比， 東風本田XR-V于今年迎來了中期改款車型，外觀變化較大，輪轂、前臉以及尾燈都進行了熏黑式設計，這個設計見仁見智，部分消費者對于“煙熏妝”還是“接受無能”。
升維拼“價” 降維拼“配”
當代年輕消費者選車時，高“品價比”是重要的衡量標準，即同價位選品質最優(yōu)，同品質選價格最低。這三款車型的品價比如何呢？一起來看下。
首先說說指導價，哈弗F5廠商指導價為10-12.8萬元，吉利繽越廠商指導價為7.98-12.98萬元，東風本田XR-V廠商指導價12.79萬元起，最高配17.59萬元。價錢方面，東風本田XR-V明顯高出另外兩款車一大截，品價比處于劣勢。吉利繽越指導價跨度比較大，對于有選擇困難癥的用戶來說，要在對比配置方面耗費比較多的精力，相對來說，哈弗F5給出的選項剛剛好，消費者根據(jù)預算直接選就好。以下配置對比，吉利繽越與哈弗F5均選擇10萬級的車型，東風本田選擇最低價12.79萬的車型，從車身尺寸、便捷配置、智能配置以及動力表現(xiàn)方面進行對比。
對于SUV來說，車身空間是用戶關注的重點，決定空間的關鍵是軸距數(shù)據(jù)，哈弗F5的軸距最大，達到了2680mm，東風本田XR-V略遜一籌2610mm，吉利繽越與之相當，為2600mm。更大的軸距帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，這輪對決哈弗F5勝出。
在配置方面，“同級別車中，國產車比合資車配置更豐富”這一觀點再次得到印證，比如“無鑰匙進入”哈弗F5全系標配，吉利繽越10萬級也配備了，而東風本田XR-V要到14.79萬的車型才有。
智能配置也是消費者關注的重點，智能互聯(lián)系統(tǒng)能提高駕駛效率，為用戶帶來更好的駕乘體驗。在手機互聯(lián)/映射這個選項中，哈弗F5全系支持Carlife，作為最為主流的車機智能互聯(lián)系統(tǒng)，Carlife功能日益豐富，且兼容性更高，功能更新更及時。車機互聯(lián)系統(tǒng)，吉利繽越并沒有配備，而東風本田XR-V要17.59萬元的車型才配置。在智能配置這方面，哈弗F5又勝一籌。
再說說動力，哈弗F5全系配置的是1.5 GDIT+7DCT的動力組合，經典組合表現(xiàn)穩(wěn)定，高速路和城市綜合路況表現(xiàn)都不錯。吉利繽越在動力上有1.0T“低配版”和1.5T“高配版”兩種可選，1.0T小馬拉大車，有些吃力，1.5T的發(fā)動機倒是不錯的選擇，但是三缸發(fā)動機會讓部分消費者猶豫。
東風本田XR-V也搭載了一款1.5T發(fā)動機，最大功率130kW，與哈弗F5的124kW數(shù)據(jù)幾乎無異，但是需要注意的是，這兩款車有著至少2.79萬元的差距，東風本田XR-V的“品價比”較低。
巨幅優(yōu)惠 全能全包
硬件和軟實力比拼完畢，再來看看落地購買政策。哈弗F5提供 “至高14500元優(yōu)惠包”金融政策，包括現(xiàn)金直降4000元、置換補貼至高4000元、以及金融貼息6500元。該方案覆蓋了貸款用戶、置換用戶等多種用戶類型，4000元的現(xiàn)金直降對于指導價10萬元起的車型來說，也屬實在。綜合來說，落地政策優(yōu)勢明顯。
吉利繽越目前提供現(xiàn)金直降與置換禮兩重優(yōu)惠，其中現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，較哈弗F5低一些，置換禮至高4000元補貼，與哈弗F5持平，但是金融貼息方面暫無政策，落地政策上略遜一籌；
東風本田XR-V 提供的是貸款和置換優(yōu)惠，其中貸款可享受36期0息，置換用戶可享5000元置換補貼；對于一款12.79萬元起的車型來說，沒有現(xiàn)金直降，吸引力大打折扣。（注：不同地區(qū)可能有差異，以上政策僅為示例，以當?shù)亟涗N商實際銷售政策為準）。
小結：
綜上可見，哈弗F5在外觀、配置、動力以及銷售政策方面均有突出表現(xiàn)，在10萬級SUV競爭中，有明顯的優(yōu)勢，這與產品最初的市場定位精準有著直接的關系，哈弗F系列定位年輕市場，定義為“潮派智聯(lián)SUV”，自然受到了諸多“年輕有智氣”消費者的青睞，加之產品方面的優(yōu)勢，受追捧也是情理之中。
