看到“越級”這個詞，不免會想到那些勸你不要在危險邊緣試探的警告——不過老一輩認為的“勤勤懇懇、本本分分”可能不再是適用于這個時代的品質(zhì)了，也許來點新潮刺激的才能先人一步贏在當下！
這個道理放在造車上也沒毛病，就像煥新上市的東風風神2020款AX7，雖然身處12萬級的價位，卻決不甘愿用平庸的產(chǎn)品來待人，在有限的預算之中做出選擇，這款車也要讓你盡情享受合資血統(tǒng)動力組合、AI賦能的智慧車機以及豐富先進的花式配置帶來超越15萬級的越級體驗，即使面對SUV市場重重來襲的同級新車也絲毫不懼。不僅如此，一系列超值福利的組合出擊，更讓2020款AX7成為撥動你心弦超高性價比之選，讓我們看看它有哪些本事。
隨心駕控，玩轉(zhuǎn)收放自如的燃擎時刻
動力系統(tǒng)，決定了一輛車的基本質(zhì)素，它不僅和車身尺寸、軸距、車身重量等物理數(shù)據(jù)息息相關，更直觀影響到到消費者對速度與激情的體驗，還要兼顧油耗表現(xiàn)。那么，作為一輛家用SUV而言，什么樣的動力系統(tǒng)是合適的？其實與最近上新的博越1.8T PRO的動力系統(tǒng)比較一下就會發(fā)現(xiàn)，2020款AX7排量為1.6升的渦輪增壓發(fā)動機，不失為家用車的動力首選項。
東風風神2020款AX7搭載采用寶馬核心TVDI專利技術的第二代EP6 1.6THP發(fā)動機，作為該發(fā)動機的升級版，它在渦輪效率、燃料利用率、發(fā)動機響應速度和霧化顆粒控制方面，均有不俗表現(xiàn)；動力系數(shù)更有所提升，最大功率為125kW，最大扭矩250N.m，滿足國六b排放法規(guī)之余，更帶來7.0L/100km的超低油耗表現(xiàn)，節(jié)省開支更顧家。
2020款AX7更采用愛信第三代6速手自一體變速箱，該變速箱已在寶馬X1、標致4008等眾多車型上得到應用，產(chǎn)品技術成熟，品質(zhì)有保障。在其中高檔車型上更越級搭載高大上的電子換擋系統(tǒng)，通過D檔換擋撥片，可以享受超車的快感，同時具備操作失誤提示和一鍵回P功能，真可謂是超值的配置。
即使面對一大波煥新國六動力的同價位新車，2020款AX7的動力組合也毫不遜色。以博越智慧PRO為例，它搭載的國六版1.8T發(fā)動機基本保持了原有的動力水平，但相比之下，作為一款排量更大的發(fā)動機，它在動力系數(shù)上的優(yōu)勢卻并不明顯，而工況綜合油耗卻高達7.5L/100km；此外，在博越這款定價比2020款AX7頂配還高的車型上，不僅搭載的是7擋雙離合變速器，更缺失換擋撥片這一配置。在三大件方面的綜合實力孰優(yōu)孰劣，一看便知。
有AI“管家”，憑智技搶跑它是認真的
在萬物互聯(lián)的今天，不能聯(lián)網(wǎng)的汽車，猶如一臺穿越而來的老爺車，很難打動年輕人的心，而更多人性化的主動安全配置，更成為消費者選擇一輛車的重要參考指標。
一套好的車機系統(tǒng)，更是要以人為本，處處為消費者的乘車安全和使用便利而服務。在智能方面，一系列的強大配置與實用功能，讓新款WindLink人工智能車機系統(tǒng)的智能水平即使對陣剛剛上新榮威RX5自動Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版（定價13.78萬），也絕不會落于下風。
一向被視為車機黑馬的東風風神WindLink車機系統(tǒng)，憑借高配硬件、流暢軟件和友好操作界面的出色體驗，“說到享到”的精準反饋，在業(yè)界有口皆碑。從硬件上來看，2020款AX7旗艦版不僅以12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表+10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏的雙屏組合完勝該款榮威RX5，2020款AX7的儀表及大屏還能進行雙屏互動，例如將地圖導航、來電提醒等信息投射在儀表上，讓觀看更直觀。
在功能的豐富性方面，升級而來的2020款AX7同樣不俗，最新的WindLink 人工智能車機系統(tǒng)不僅帶來了12項全新功能升級和6項功能優(yōu)化，在高性能四核處理器與4G運行內(nèi)存+32G超大儲存空間的加持下，更為智慧、迅猛、強大。不僅具備OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、遠程控制、CarLife互聯(lián)等“硬核”功能，更能通過語音指令操控多媒體、車窗、天窗、導航，并進行酒店預訂、航班值機等功能。此外，2020款AX7的系統(tǒng)還新增品牌卡片功能，能為消費者推送品牌資訊、廠商福利、車主活動等信息；通過車主之聲收集的用戶意見反饋，還能幫助風神品牌改善產(chǎn)品和服務，可以說是非常貼心了。
值得注意的是，2020款AX7的系統(tǒng)不僅功能豐富，還為用戶提供有5年不限量的免費服務流量；相比之下，新款榮威RX5自動Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版雖然功能上還算豐富，卻僅為用戶提供基礎流量免費。要知道智能系統(tǒng)的功能往往離不開移動互聯(lián)網(wǎng)的支持，在定價更高的新款榮威RX5上卻需要用戶再為服務流量掏錢，論實惠自然還是2020款AX7遙遙領先。
高階品質(zhì)，以真誠回敬舒適與奢華
隨著消費升級的趨勢愈演愈烈，年輕消費者在購車過程中，對于舒適度、品質(zhì)感、奢華感的追求上，始終體現(xiàn)出一種向上兼容的態(tài)度，去捕獲更高一級的駕乘享受。
開車上路對很多新手司機來說，還是一大挑戰(zhàn)。復雜多變的路況、膽大的二把刀司機、橫沖直撞的行人等等，一路下來，手心都是汗。東風風神選擇將更多主動安全的智能科技越級搭載于2020款AX7之上，只為帶給用戶滿滿的安全感。在定價13.39萬元的旗艦版上，不僅具有百萬像素級的超清360°全景影像，能為車主帶來安心視野；更越級搭載半自動泊車系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)+Auto-Hold自動駐車系統(tǒng)、FCW前碰撞預警系統(tǒng)、AEB剎車輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等主動安全科技來防患未然。
在提升質(zhì)感與舒適度方面，2020款AX7的實力同樣不俗。以交互幾何理念設計的原創(chuàng)外觀不僅辨識度極高，更將馬牌輪胎、遠近光一體LED矩陣式前大燈、流水式轉(zhuǎn)向燈、貫穿式尾燈、1.17㎡同級最大面積全景天窗等時尚元素匯集于一體。在舒適度上，2020款AX7更為重視用戶的駕乘體驗，配備主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、駕駛席電動腰部支撐、前排座椅加熱、后排座椅角度無級調(diào)節(jié)等，全面照顧駕乘者的身心感受，讓每段旅程都成為享受。
即使與同價位的長安CS75的2020款280T自動雅智型相比，2020款AX7旗艦型更在細節(jié)中體現(xiàn)出一種越級的尊貴感，不僅在整體配置水平上不輸長安CS75，更多出自動泊車入位、駕駛席座椅迎賓記憶功能、感應式電動尾門、外后視鏡倒車自動調(diào)節(jié)+記憶等越級功能，以超值的性價比更帶來舒心的駕乘享受。
怎么樣？細細品味下來，從三大件到智能互聯(lián)、舒適配置方面，2020款AX7是不是很超值？實力超群的它在全系具備10年不限里程超長質(zhì)保服務，讓您今后都用車無憂！作為家用車而言，2020款AX7自然能成為超高性價比的一個選擇，大家不要輕易錯過喔。
