“換表前幾天,液晶屏上顯示剩余燃氣30立方米。我到營業(yè)廳去把燃氣余量轉到新表上,結果被告知不僅沒有余量,還需要補燃氣公司37立方米的燃氣費?!苯?,家住江夏區(qū)聯(lián)投龍灣的徐先生通過武漢城市留言板向長江日報《拍“板”》欄目反映上述蹊蹺事。
換了新表反欠37立方米氣
徐先生告訴記者,去年起,他家的燃氣表開始出現(xiàn)特別耗費電池的狀況。今年5月28日,燃氣表再次出現(xiàn)問題。”徐先生說,“按工作人員提示更換了電池,當時燃氣表上顯示還有30立方米的余額。6月6日,燃氣表又出現(xiàn)同樣問題,我當即報修?!?/p>
6日下午,燃氣公司工作人員上門檢測后表示,需要更換新表。7日,工作人員幫徐先生家換上了不需要插卡圈存的新燃氣表?!安鸨頃r,我沒注意還有多少余額,去營業(yè)廳準備把余額轉到新表上時,卻被告知不僅卡里原有的30立方米氣量沒有了,還欠他們37立方米的氣。家里還等著通氣做飯,我只能先繳費了?!?/p>
徐先生說,工作人員給了他3個解釋:第一,可能是每次他家透支氣量后,重新購買氣量時沒有將透支部分扣除,累積到最后才會出現(xiàn)倒欠氣量情況;第二,可能是燃氣表的液晶顯示部分因為裝在櫥柜下方,受潮出現(xiàn)故障,導致使用燃氣卻不走字,液晶屏上顯示的氣量就不準了;第三,可能是燃氣表所用電池不符合標準,導致液顯部分無法正常工作。
市民質(zhì)疑就高不就低
徐先生介紹,他一共繳納了1492立方米的天然氣費用。他查看后發(fā)現(xiàn),舊燃氣表上的機械字輪顯示為1529立方米,兩者剛好相差37立方米。
對于燃氣營業(yè)廳工作人員的解釋,徐先生難以接受:“燃氣公司裝的燃氣表出了問題,為何讓消費者來承擔后果?營業(yè)廳提供的數(shù)據(jù)和燃氣表液晶屏顯示的數(shù)據(jù)不同,為什么以數(shù)據(jù)多的為準,不以數(shù)據(jù)低的為準?”
對此,江夏華潤燃氣公司相關負責人陳娟說,IC卡膜式燃氣表是一種精密儀器,由電子預付費和機械計量兩部分組成。在使用過程中,受使用年限、電池電量不足、安裝位置在水槽下陰暗潮濕處等因素影響,會出現(xiàn)IC卡表電控部分故障,從而導致液晶顯示與機械字輪讀數(shù)不一致。另外,齒輪磨損等因素只會讓燃氣表的機械字輪部分越走越慢,不會越走越快。
她說,徐先生出現(xiàn)倒欠37立方米氣量,可能是由于燃氣表電控部分出現(xiàn)故障,電池閥門無法關閥導致氣量超用——用戶繼續(xù)用氣時,電控部分失靈,機械字輪部分仍會正常計量。
陳娟告訴記者,正常情況下,液顯部分會出現(xiàn)三組數(shù)據(jù),分別是購氣量、使用量和余氣量。如果只出現(xiàn)余氣量,就表明液顯部分出現(xiàn)了故障,應該及時報修。
陳娟找到了徐先生家的舊表,當場給記者展示液顯數(shù)據(jù)。記者看到,液顯部分確實只有余氣量,其他兩組數(shù)據(jù)都沒有。余氣量并非徐先生所說30立方米,而是22.4立方米。
市計量所:機械讀數(shù)更客觀
燃氣公司的解釋是否合理?12日上午,記者聯(lián)系上武漢市計量所檢測員林先生。
他告訴記者,根據(jù)國家相關法規(guī),計量燃氣最終使用量確實是以機械字輪部分為準,這是由目前多數(shù)膜式燃氣表的工作原理決定的——用氣時,燃氣在表內(nèi)流動,推動機械部分旋轉,通過齒輪傳動驅動計數(shù)器計數(shù),即通俗所說的每用1個立方米,就走一個“字”。
他還透露:在對燃氣表具進行檢測時,檢測部門目前只檢測機械計量部分。這是因為在表具構成中,IC卡液晶顯示部分主要起管理預付費輔助功能。通常情況下,兩者數(shù)據(jù)應該是一致的。但如果機械部分年限過久或IC電控部分發(fā)生故障,確實會出現(xiàn)兩者讀數(shù)不一致現(xiàn)象?!跋鄬碚f,機械部分讀數(shù)是比較客觀的?!?/p>
林先生表示,市民如發(fā)現(xiàn)自家燃氣表具異常,可在保持簽封完整情況下,委托燃氣公司送檢,也可自行送檢?!皞€人自行送檢燃氣表具是免費的?!?/p>
采訪中,陳娟也表示,為了徹底消除徐先生的疑慮,他們會將徐先生的舊表送到武漢市計量所檢驗?!叭绻娴氖且驗楣臼д`導致徐先生多交了錢,我們會退還給徐先生?!?/p>