由在漢央企中交二航局承建的三亞南山港公共科考碼頭項(xiàng)目近日順利完成科考船保障泊位施工,這也標(biāo)志著科考船泊位及科考船保障泊位主體結(jié)構(gòu)全部完工,為工程快速收尾奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三亞南山港公共科考碼頭項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)在建的首座公共科考碼頭項(xiàng)目,該公共科考碼頭位于三亞南山港,由科考碼頭區(qū)和科考船保障區(qū)組成。該工程建設(shè)內(nèi)容包括新建科考船泊位278米、科考船保障泊位130米、一座下水滑道和4個(gè)船臺(tái),以及陸域10座配套房建工程等組成,建成后面積約6.59萬(wàn)平方米。目前,項(xiàng)目已完成科考船泊位、科考船保障泊位以及房建主體結(jié)構(gòu)施工,正在進(jìn)行下水滑道井字梁安裝及陸域房建裝飾裝修施工。
據(jù)悉,該項(xiàng)目具有專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)種類(lèi)全、環(huán)保管控要求高、施工難度極大等特點(diǎn),為加快工程建設(shè),中交二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,多措并舉,助力工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),如創(chuàng)新應(yīng)用錐形擴(kuò)孔器,解決鋼管樁在拋石海域沉樁施工難的問(wèn)題;采用“塔式”裝置安裝靠船構(gòu)件,解決構(gòu)件海上安裝精度差,水上施工效率低的難題;采用“花瓣式”抱箍+“一體式”鋼筋籠施工樁帽,加快了樁帽施工效率,避免了施工期間受海水侵蝕的難題;嫁接橋梁工藝,采用步履式架橋機(jī)水上安裝預(yù)制構(gòu)件,成功解決了超遠(yuǎn)距離吊裝,安全風(fēng)險(xiǎn)高和質(zhì)量難以保證的難題;采用反吊支撐裝置進(jìn)行非對(duì)稱(chēng)懸臂梁澆筑,增強(qiáng)了海工混凝土耐久性,延長(zhǎng)碼頭使用壽命。
三亞南山港公共科考碼頭項(xiàng)目作為全國(guó)唯一承載對(duì)外開(kāi)放公益性科考保障的海港,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)“公共科考碼頭”資源空白,建成使用后,可滿(mǎn)足全國(guó)各科研機(jī)構(gòu)在南??瓶紝?shí)驗(yàn)及科研設(shè)備維修等需求,將更好地服務(wù)于南海深??瓶荚囼?yàn)及臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
未來(lái),它將聚焦科考服務(wù)、船舶租賃等方面提供“全流程”科考保障服務(wù),構(gòu)建“一站式”科考綜合服務(wù)平臺(tái),加快推進(jìn)崖州灣科技城打造海南自貿(mào)港科創(chuàng)高地,助力我國(guó)海洋科研進(jìn)步和科技創(chuàng)新發(fā)展,為我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)具有重大意義。