新華網(wǎng)北京１２月２８日電（記者趙超）記者２８日從國家發(fā)展改革委獲悉，根據(jù)相關(guān)企業(yè)提供的線索，歷經(jīng)一年多的調(diào)查，發(fā)展改革委日前對日本郵船株式會社、川崎汽船株式會社、株式會社商船三井、威克滾裝船務(wù)有限公司、華輪威爾森物流有限公司、智利南美輪船有限公司、日本東車輪船有限公司、智利航運滾裝船務(wù)有限公司等８家滾裝貨物國際海運企業(yè)達(dá)成并實施串通投標(biāo)價格壟斷協(xié)議的行為依法做出處罰，分別處以２０１４年度與中國市場相關(guān)的滾裝貨物國際海運服務(wù)銷售額４％至９％不等的罰款，合計罰款４．０７億元。
調(diào)查證據(jù)顯示，８家滾裝貨物國際海運企業(yè)在往返于中國與其他國家和地區(qū)的滾裝貨物（包括汽車、卡車以及工程機(jī)械等）海運服務(wù)市場上，存在互不侵犯既有業(yè)務(wù)以維持或抬高運費水平的共識，并針對滾裝貨物制造商發(fā)出的進(jìn)出口中國的海運業(yè)務(wù)招標(biāo)、詢價等事項，通過電話、會議、聚餐、電子郵件、專程拜訪等方式頻繁進(jìn)行雙邊或多邊溝通，交換敏感信息、進(jìn)行價格協(xié)商、商討投標(biāo)意向、分配客戶及航線，多次達(dá)成報高價或不報價的協(xié)議并予以實施，協(xié)助具有競爭關(guān)系的海運企業(yè)獲得了海運訂單。相關(guān)海運企業(yè)規(guī)避反壟斷監(jiān)管的意圖明顯，采取了多種不正當(dāng)手段。相關(guān)海運企業(yè)價格壟斷行為持續(xù)時間長，從２００８年中國反壟斷法施行算起，存續(xù)時長不少于四年。相關(guān)海運企業(yè)價格壟斷行為影響面廣，涵蓋滾裝貨物進(jìn)出口中國海運市場的北美－中國、歐洲－中國、中國－南美、中國－歐洲、中國近海等主要航線，涉及多個汽車品牌和工程機(jī)械品牌。
發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，８家滾裝貨物國際海運企業(yè)達(dá)成并實施價格壟斷協(xié)議的行為排除、限制了相關(guān)市場競爭，抬高了滾裝貨物國際海運費率，損害了中國相關(guān)滾裝貨物進(jìn)出口商和終端消費者的利益，違反了中國反壟斷法關(guān)于禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達(dá)成并實施固定價格、分割市場等壟斷協(xié)議的規(guī)定。
案情查明后，發(fā)展改革委先后兩次向８家海運企業(yè)通報查明的事實及證據(jù)，并聽取反饋意見，給被查企業(yè)充分表達(dá)意見的機(jī)會。８家海運企業(yè)認(rèn)識到自身違法行為的性質(zhì)、危害并深表歉意，愿意承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，同時提出了相關(guān)整改措施：一是加強(qiáng)反壟斷合規(guī)制度建設(shè)，如設(shè)置首席競爭合規(guī)官并建立審查機(jī)制等；二是加強(qiáng)反壟斷合規(guī)培訓(xùn)教育，如向全體員工印發(fā)反壟斷合規(guī)手冊等；三是加強(qiáng)反壟斷合規(guī)技術(shù)建設(shè)，如開發(fā)軟件系統(tǒng)篩查內(nèi)部敏感郵件等。
