本網(wǎng)訊（怡琳）11月6日，東風(fēng)公司宣布實施月度“雙目標(biāo)”剛性考核機(jī)制，持續(xù)推進(jìn)新一輪國企深化改革提升行動，不斷健全市場化經(jīng)營機(jī)制，充分激發(fā)企業(yè)活力，加速新能源轉(zhuǎn)型升級。
強化目標(biāo)的剛性考核與兌現(xiàn)，是東風(fēng)公司持續(xù)提升高管人員任期制和契約化管理工作質(zhì)量的重要舉措之一。“雙目標(biāo)”剛性考核機(jī)制將根據(jù)當(dāng)期經(jīng)營目標(biāo)和MTP中長期能力提升目標(biāo)，對東風(fēng)公司下屬各級單位進(jìn)行考核，同時對東風(fēng)乘用車新車型項目總監(jiān)進(jìn)行考核。根據(jù)考核結(jié)果，實施末等調(diào)整，推進(jìn)高管人員能上能下常態(tài)化。通過將當(dāng)期經(jīng)營目標(biāo)、MTP中長期能力提升目標(biāo)達(dá)成情況與高管人員薪酬兌付、崗位調(diào)整聯(lián)動，旨在以考核變革推動思想變革，層層傳導(dǎo)壓力、激發(fā)血性，既激勵擔(dān)當(dāng)作為、積極追求當(dāng)期經(jīng)營結(jié)果，又強調(diào)達(dá)成公司戰(zhàn)略目標(biāo)的定力，持續(xù)發(fā)力、久久為功。營造“比學(xué)趕幫超”的濃厚氛圍，更好分層分類落實經(jīng)營管理責(zé)任，推動更廣更深落實三項制度改革，加快構(gòu)建中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型經(jīng)營責(zé)任制。
2023年以來，東風(fēng)公司持續(xù)以改革提升為牽引，以提高核心競爭力和增強核心功能為重點，聚焦“轉(zhuǎn)型升級”這個首要任務(wù)，加快推動新能源事業(yè)發(fā)展。8月實施東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動”，對自主乘用車新能源事業(yè)進(jìn)行重大管理體制優(yōu)化——集團(tuán)一體化管理“東風(fēng)”品牌下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米、eπ三大產(chǎn)品系列品牌，提升規(guī)模效應(yīng)和品牌合力。9月實施新車型項目管理體制機(jī)制優(yōu)化，推動PM制管理轉(zhuǎn)型。10月，公布支持神龍可持續(xù)發(fā)展新舉措，利用體系優(yōu)勢幫助其積極融入東風(fēng)的新能源事業(yè)版圖，開拓發(fā)展新模式、激發(fā)經(jīng)營新活力。11月6日，宣布實施新能源“躍動工程”，深度整合集團(tuán)研發(fā)體系及研發(fā)資源，成立研發(fā)總院，構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系，全面提升研發(fā)效能。
通過系列改革舉措，東風(fēng)公司逐步構(gòu)建起以客戶為中心的管理架構(gòu)，形成覆蓋豪華、高端、主流全領(lǐng)域的新能源乘用車品牌格局，不僅擁有面向高端豪華市場的嵐圖、猛士，更打造了面向主流市場的“東風(fēng)”品牌，初步形成全品系新能源家族?；就瓿珊诵募夹g(shù)和資源布局，建立了不養(yǎng)懶人、閑人、庸人的市場化激勵機(jī)制，全力激發(fā)干部員工沖鋒擔(dān)當(dāng)、迎難而上、開拓創(chuàng)新的精氣神。11月10日，以“東風(fēng)答案”為主題的東風(fēng)智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌發(fā)布會將在武漢舉行，屆時將全面呈現(xiàn)東風(fēng)加速新能源轉(zhuǎn)型、競逐智能化賽道的最新成果。
東風(fēng)公司正以推動建設(shè)汽車強國為使命，全力以赴、不勝不休加快落實“轉(zhuǎn)型升級三年行動”。按照規(guī)劃，未來3年，東風(fēng)公司將在自主新能源領(lǐng)域投入500億元，迭代推出18款自主乘用車新能源車型，投放22款商用車基礎(chǔ)車型。2024年，將實現(xiàn)東風(fēng)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化。到2025年，實現(xiàn)新能源汽車年銷量突破100萬輛，其中，“東風(fēng)”品牌三大產(chǎn)品系列新能源突破70萬輛。海外出口方面，東風(fēng)自主品牌出口銷量目標(biāo)占比不低于10%。
編輯：蔡亮維
