近日華泰保險(xiǎn)與金棕櫚機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《中國境外游出境安全報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）顯示，2015年出境游總?cè)舜芜_(dá)1.2億，其中以赴中國港澳臺、日韓和東南亞國家的游客居多。以人均保費(fèi)65元來計(jì)算，2016年出境游旅游險(xiǎn)市場規(guī)模約達(dá)到90億元人民幣，2020年規(guī)模將達(dá)到125億元人民幣。
雖然我國旅行險(xiǎn)市場規(guī)模巨大，但中國旅游保險(xiǎn)滲透率相對較低。與美國相比，美國旅游人均保費(fèi)為46元，中國的保費(fèi)則僅為1.8元人民幣，不到美國的1/25。此外，中國游客主動(dòng)購買保險(xiǎn)的比率低于中國香港地區(qū)、日本，主要由于風(fēng)險(xiǎn)意識不強(qiáng)，大陸游客主動(dòng)購買旅險(xiǎn)的概率不到日本的1/4。
購買旅游險(xiǎn)客戶總體特征來看，《報(bào)告》顯示，50后-80后游客投保人數(shù)占整個(gè)旅游意外險(xiǎn)市場的73.9%。同時(shí)70后人群消費(fèi)的旅游產(chǎn)品均價(jià)最高，比00后、10后、80后、90后均高出了一倍多。高齡人群30后、40后的消費(fèi)均價(jià)也相對其他年齡段稍高。
《報(bào)告》認(rèn)為，購買保險(xiǎn)的人群較少，原因主要有兩個(gè)方面：第一、游客保險(xiǎn)意識不足。游客對境外旅行的風(fēng)險(xiǎn)和旅行保險(xiǎn)認(rèn)識不充分，大多數(shù)人不知道也無從知道境外旅行的風(fēng)險(xiǎn)。第二、旅行社安全告知工作不到位。旅行社對于旅行地國家的政治、文化、宗教、習(xí)俗、道路交通、飲食等情況并未充分告知游客，一旦游客發(fā)生意外，家屬易與旅行社產(chǎn)生糾紛，甚至訴訟。
就中國出境游存在風(fēng)險(xiǎn)情況來看，《報(bào)告》分析，在所有的突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)中，旅行延誤為中國出境游糾紛與意外中最頻發(fā)的突發(fā)事件，占全部突發(fā)情況的77%。其次是行程取消和變更，達(dá)到了14%。意外醫(yī)療方面和急性病醫(yī)療占比相比較旅行延誤和行程變更而言，占比較小約為3%。 根據(jù)華泰保險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)，從各大目的地意外發(fā)生情況看，重大案件主要分布在亞洲北美，亞洲的占比達(dá)到32%，加美約為22%，歐洲的占比約為15%，也就是說亞美歐三大區(qū)域總占比近70%。
此外， 與龐大出境人數(shù)和巨大旅游險(xiǎn)市場規(guī)模相比，目前中國救援能力不足形成鮮明對比。華泰財(cái)險(xiǎn)電商事業(yè)部首席營銷官（CMO）嚴(yán)彪表示，游客一旦發(fā)生意外事故，保險(xiǎn)公司會馬上聯(lián)系合作的救援公司進(jìn)行救援和理賠，但現(xiàn)狀是，國內(nèi)保險(xiǎn)公司大部分會與國外救援公司進(jìn)行合作，主因是國內(nèi)救援公司總體數(shù)量太少，救援水平與國際救援公司存在較大差距。
《報(bào)告》顯示，中國救援能力明顯不足，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：救援公司總體數(shù)量有限，多數(shù)規(guī)模較??；救援機(jī)構(gòu)多為外商獨(dú)資或合資，國內(nèi)救援機(jī)構(gòu)尚少；現(xiàn)有國內(nèi)的醫(yī)療體制增加了就診及救援的難度；呼叫中心人員急救培訓(xùn)與認(rèn)證體系缺乏，延長了救援時(shí)間。
華泰財(cái)險(xiǎn)董事長兼首席執(zhí)行官叢雪松稱：“雖然旅行險(xiǎn)相比車險(xiǎn)市場不大，但其有著相對較低的賠付率和極大的發(fā)展?jié)摿?，因此華泰也將此作為互聯(lián)網(wǎng)布局下的一個(gè)重點(diǎn)?！?/p>
